{"id":24770,"date":"2015-06-17T12:23:08","date_gmt":"2015-06-17T15:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=24770"},"modified":"2015-06-17T12:23:08","modified_gmt":"2015-06-17T15:23:08","slug":"uruguay-el-gobierno-considero-un-exito-el-llamado-para-servicios-ferroviarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/uruguay-el-gobierno-considero-un-exito-el-llamado-para-servicios-ferroviarios\/","title":{"rendered":"Uruguay: El gobierno consider\u00f3 un \u00e9xito el llamado para servicios ferroviarios"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Casi 1200 personas se presentaron al llamado del Ministerio del Transporte para integrarse en la empresa Servicios Log\u00edsticos Ferroviarios (SLF).<br \/>\nEl ministro de Transporte, V\u00edctor Rossi, confirm\u00f3 que se presentaron 1.198 personas para cubrir 110 vacantes de operarios y administrativos, pero reconoci\u00f3 que \u201cese es solo un aspecto de la puesta en funcionamiento de esta modalidad, un aspecto importante pero no fundamental\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El gobierno consider\u00f3 un \u00e9xito el llamado pero desde la Uni\u00f3n Ferroviaria se advirti\u00f3 que quienes se presentaron no cubrir\u00e1n ni el 30% de las necesidades que existen de conducci\u00f3n de locomotoras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El dirigente del sindicato ferroviario, Ricardo Cajigas, dijo al diario El Pa\u00eds que \u201cpr\u00e1cticamente no se present\u00f3 ning\u00fan maquinista\u201d y que ser\u00eda \u201cuna irresponsabilidad tremenda\u201d poner a correr trenes sin el personal capacitado de conducci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Uni\u00f3n Ferroviaria descarta que se hayan presentado trabajadores ferroviarios extranjeros porque \u201cen Argentina ganan el doble y en Brasil el triple\u201d, dijo Cajigas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e1 previsto que SLF comience a trabajar el pr\u00f3ximo 1\u00b0 de julio en r\u00e9gimen de derecho privado. El 51% de esta empresa pertenece a la Administraci\u00f3n de Ferrocarriles del Estado (AFE) y el resto a la Corporaci\u00f3n Nacional para el Desarrollo. Se encargar\u00eda del traslado de carga y pasajeros. En el papel existe desde 2011 pero no ha comenzado a operar.<\/p>\n<p><strong>Sindicato analiza medidas<\/strong><\/p>\n<p>El sindicato se niega a que los trabajadores pasen al derecho privado y ma\u00f1ana mi\u00e9rcoles analizar\u00e1 nuevas medidas de protesta. \u201cCreemos que el ministro Rossi sigue confundido si cree que una empresa de log\u00edstica ferroviaria es similar a un supermercado. No se puede poner en una locomotora que arrastra 1.800 toneladas a alguien que no sabe\u201d, advirti\u00f3 Cajigas.<\/p>\n<p>\u201cAdem\u00e1s de violar la normativa de seguridad, no s\u00e9 si los propietarios de la carga aceptar\u00edan que fuera llevada\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>El sindicato dice que la situaci\u00f3n de AFE que cada vez transporta menos carga se debe a la falta de inversiones en los \u00faltimos treinta a\u00f1os, los bajos niveles salariales (los m\u00e1s deprimidos dentro de las empresas p\u00fablicas), la falta de idoneidad de la direcci\u00f3n de la empresa y la escasez y desmotivaci\u00f3n del personal. \u201cEn 30 a\u00f1os nunca un t\u00e9cnico ferroviario presidi\u00f3 AFE\u201d, dijo Cajigas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">La Red 21<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Casi 1200 personas se presentaron al llamado del Ministerio del Transporte para integrarse en la empresa Servicios Log\u00edsticos Ferroviarios (SLF). 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