POR KRISIA CHAC\u00d3N \/<\/p>\n
MOPT valora qu\u00e9 hacer en caso de que los veh\u00edculos de emergencia necesiten circulen por la zona con orden prioritario.
\nEl sistema de agujas colocado en Sabana Sur sobre el cruce de la l\u00ednea del tren ubicado frente al Gimnasio Nacional, en San Jos\u00e9, comenz\u00f3 a funcionar este jueves a las 6 a.m.<\/p>\n
Seg\u00fan Eduardo Mej\u00eda, oficial de Tr\u00e1nsito, el tr\u00e1fico ha estado flu\u00eddo, sin embargo los conductores se han mostrado un poco confundidos por la nueva demarcaci\u00f3n.<\/p>\n
Mej\u00eda coment\u00f3 que est\u00e1n coordinando con Ingenier\u00eda de Tr\u00e1nsito para valorar c\u00f3mo se har\u00e1 con los veh\u00edculos de emergencia, ya que las agujas est\u00e1n automatizadas.<\/p>\n
\u00abSe est\u00e1 valorando c\u00f3mo se va a hacer cu\u00e1ndo pase una ambulancia o un cami\u00f3n de bomberos, no creo que se queden esperando a que la aguja se levante, en caso de emergencia se la llevan. De igual manera estamos haciendo la gesti\u00f3n para ver c\u00f3mo se hace cuando tengamos que regular el tr\u00e1nsito, tenemos que solicitar que las agujas est\u00e9n arriba\u00bb, agreg\u00f3 Mej\u00eda.<\/p>\n
El nuevo sistema detecta la proximidad del tren y procede a poner la luz roja fija en los sem\u00e1foros luego baja las agujas y activa el sistema de sonido, que advierte la presencia del ferrocarril. Adem\u00e1s poseen sensores que detectan cuando un veh\u00edculo est\u00e9 pasando por debajo y as\u00ed no golpearlo.<\/p>\n
A las 4 de esta ma\u00f1ana se colocaron las agujas, adem\u00e1s se finiquitaron los trabajos de demarcaci\u00f3n y se quitaron las se\u00f1alizaciones antiguas, detall\u00f3 Diego Rugama, del Departamento de Sem\u00e1foros del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Transportes (MOPT).<\/p>\n
Desde este 18 de junio funciona el nuevos sistema de agujas que regula paso del tren en Sabana Sur
\nDesde este 18 de junio funciona el nuevos sistema de agujas que regula paso del tren en Sabana Sur (JOHN DUR\u00c1N ) ampliar
\nRugama a\u00f1adi\u00f3 que no ten\u00edan contemplado la coordinaci\u00f3n con los veh\u00edculos de emergencias, pero que \u00abya se est\u00e1 valorando colocarle a cada uno un dispositivo para que puedan subirlas\u00bb.<\/p>\n
\u00abEstamos con esas gestiones porque son tantos (ambulancias, bomberos, patrullas)\u00bb, se\u00f1al\u00f3.
\nIngenier\u00eda de Tr\u00e1nsito restringi\u00f3 el tr\u00e1fico vehicular por ese sitio en marzo de 2013, debido a los frecuentes accidentes entre veh\u00edculos y el tren.<\/p>\n
La Naci\u00f3n realiz\u00f3 un recorrido por la zona e hizo un sondeo para conocer las opiniones de los conductores.<\/p>\n
Malvin Ram\u00edrez, taxista, dijo que aunque es un sistema nuevo en el pa\u00eds, le parece que es una buena medida para evitar accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Alejandro L\u00f3pez, coment\u00f3 que \u00abest\u00e1 buen\u00edsimo y he notado que est\u00e1 ayudando con el paso de los carros, no se ven tantas presas\u00bb.<\/p>\n
Pero para Luis Badilla, este sistema \u00abno ayuda en nada\u00bb, agreg\u00f3 que le parece que con solo el sistema de los sem\u00e1foros es suficiente para que los veh\u00edculos transiten de manera fluida.<\/p>\n
\u00abEn este momento la aguja est\u00e1 abajo y yo ya hubiera pasado porque el tren no est\u00e1\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Nuevo sistema de agujas comenz\u00f3 a funcionar en Sabana Sur (JOHN DUR\u00c1N)
\nCambios viales. En ese sitio se rehabilita desde este jueves el sentido norte-sur, as\u00ed como el de sur-norte. Con los dispositivos se impedir\u00e1n los giros indebidos y los choques con el tren.<\/p>\n
Las agujas evitar\u00e1n que los veh\u00edculos que vienen del sector de la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica hagan un giro a la izquierda para dirigirse a la autopista General Ca\u00f1as, ya que cuando el sem\u00e1foro habilite el paso, las agujas se mantendr\u00e1n abajo. Ese giro siempre ha sido prohibido, pero como no exist\u00eda una barrera, era habitual que los conductores realizaran esa maniobra.<\/p>\n
Quienes deseen transitar hacia el norte, es decir hacia la General Ca\u00f1as, deber\u00e1n circular por el bulevar que se ubica al sur y esperar la luz verde del sem\u00e1foro al costado oeste del restaurante Mc Donald \u0301s.<\/p>\n
Los conductores que viajen hacia la Tienda Universal, tendr\u00e1n que hacer el alto donde habitualmente lo hacen, sea para cruzar en ese punto hacia el sur o para girar hacia la Contralor\u00eda, por la calle de concreto paralela a la ruta 27.<\/p>\n
La empresa Grupo Portafolio realiz\u00f3 la inversi\u00f3n de un sistema de sem\u00e1foros, agujas y dispositivos sonoros. Los trabajos contaron con la supervisi\u00f3n y visto bueno de Ingenier\u00eda de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n
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La Naci\u00f3n Nacional<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" POR KRISIA CHAC\u00d3N \/ MOPT valora qu\u00e9 hacer en caso de que los veh\u00edculos de emergencia necesiten circulen por la zona con orden prioritario. El sistema de agujas colocado en Sabana Sur sobre el cruce de la l\u00ednea del tren ubicado frente al Gimnasio Nacional, en San Jos\u00e9, comenz\u00f3 a funcionar este jueves a las […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-24895","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24895"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24897,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24895\/revisions\/24897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}