{"id":24940,"date":"2015-06-22T12:54:14","date_gmt":"2015-06-22T15:54:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=24940"},"modified":"2015-06-22T12:54:14","modified_gmt":"2015-06-22T15:54:14","slug":"rusia-china-construira-una-linea-de-alta-velocidad-en-rusia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/rusia-china-construira-una-linea-de-alta-velocidad-en-rusia\/","title":{"rendered":"Rusia: China construir\u00e1 una l\u00ednea de alta velocidad en Rusia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La compa\u00f1\u00eda Russian Railways y un consorcio formado por China Railway Eryuan Engineering Group (Creeg) y dos compa\u00f1\u00edas rusas se encargar\u00e1n de la construcci\u00f3n de la l\u00ednea de alta velocidad Mosc\u00fa-Kaz\u00e1n. Se trata del primer proyecto de tecnolog\u00eda china en trenes de alta velocidad fuera del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Compa\u00f1\u00edas chinas y rusas han firmado un contrato en San Petersburgo para realizar de forma conjunta un estudio previo a la construcci\u00f3n y el dise\u00f1o del tren de alta velocidad Mosc\u00fa-Kaz\u00e1n, en Rusia.<\/p>\n<p>China Railway Eryuan Engineering Group (Creeg) es una de las compa\u00f1\u00edas de consultor\u00eda y dise\u00f1o de ingenier\u00eda de alto nivel en China. Conforme al contrato de 20.790 millones de rublos (alrededor de 380 millones de d\u00f3lares), la compa\u00f1\u00eda china trabajar\u00e1 con los socios rusos para realizar el estudio, la planeaci\u00f3n de desarrollo regional y el dise\u00f1o del tren de alta velocidad entre 2015 y 2016.<\/p>\n<p>La firma del contrato representa una acci\u00f3n concreta para la construcci\u00f3n de un tren de 20.000 millones de d\u00f3lares, el cual quedar\u00e1 terminado en 2018 seg\u00fan informa la agencia Xinhua. Tambi\u00e9n ser\u00e1 la primera vez que la tecnolog\u00eda china de trenes de alta velocidad salga al mundo.<\/p>\n<p>La v\u00eda f\u00e9rrea de 770 kil\u00f3metros es un proyecto clave de desarrollo de infraestructura en Rusia que abarcar\u00e1 las tierras congeladas entre Mosc\u00fa y Kaz\u00e1n, capital de la Rep\u00fablica rusa de Tartarist\u00e1n.<\/p>\n<p>Con una velocidad de dise\u00f1o de m\u00e1xima 400 kil\u00f3metros por hora, el tren transportar\u00e1 a millones de pasajeros cada a\u00f1o y reducir\u00e1 el tiempo de viaje entre las dos ciudades de 14 a tres horas y media. En el largo plazo, el tren de alta velocidad ser\u00e1 extendido a Ekaterinburgo, a alrededor de 1.600 kil\u00f3metros al este de Mosc\u00fa. Ser\u00e1 parte del corredor de transporte de alta velocidad planeado entre Beijing y Mosc\u00fa.<\/p>\n<p>Las compa\u00f1\u00edas chinas han desarrollados capacidades de clase mundial en la construcci\u00f3n de trenes de alta velocidad en condiciones naturales extremas. El tren de alta velocidad Harbin-Dalian, en China, fue construido en terrenos congelados con temperaturas de &#8211; 50 grados cent\u00edgrados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Dirigentes Digital<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compa\u00f1\u00eda Russian Railways y un consorcio formado por China Railway Eryuan Engineering Group (Creeg) y dos compa\u00f1\u00edas rusas se encargar\u00e1n de la construcci\u00f3n de la l\u00ednea de alta velocidad Mosc\u00fa-Kaz\u00e1n. Se trata del primer proyecto de tecnolog\u00eda china en trenes de alta velocidad fuera del pa\u00eds. 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