El candidato a gobernador de La Pampa por Propuesta Frepam, Francisco Torroba, flanqueado por el precandidato a intendente de Santa Rosa, Pedro Salas, y su par de Toay, Daniel Dosio, brindaron una rueda de prensa en la que hicieron p\u00fablica una propuesta para mejorar el tr\u00e1nsito en la avenida Per\u00f3n. El mismo consiste en una remodelaci\u00f3n de la traza y en la puesta en marcha de un servicio ferroviario que una ambas ciudades.<\/p>\n
La conferencia se realiz\u00f3 ayer a las 17 en el Comit\u00e9 Provincia. Salas estuvo acompa\u00f1ado por la precandidata a viceintendenta Claudia Giorgis. Torroba record\u00f3 que el proyecto para remodelar la avenida Per\u00f3n no era nuevo sino que es el mismo que en su momento hab\u00eda dise\u00f1ado el ingeniero Hern\u00e1n de Dios Herrero, el cual conserva estado parlamentario. A su vez, Salas explic\u00f3 que la idea del transporte ferroviario interurbano era una idea que hab\u00eda acu\u00f1ado el movimiento \u00abSalvemos al Tren\u00bb.<\/p>\n
La nueva traza en la Per\u00f3n preve\u00eda repavimentaci\u00f3n, remodelaci\u00f3n y modificaci\u00f3n de las paradas de colectivos, las colectoras y la construcci\u00f3n de una ciclov\u00eda, adem\u00e1s de semaforizaci\u00f3n. El candidato a gobernador cree que la arteria necesita ocho sem\u00e1foros del lado de Santa Rosa y seis, del de Toay.
\nSalas a\u00f1adi\u00f3 que el anteproyecto incorporaba tambi\u00e9n la colocaci\u00f3n de radares de velocidad en forma permanente.<\/p>\n
En cuanto al ferrocarril interurbano, el abogado santarrose\u00f1o y ex secretario de Gobierno municipal sostuvo que no era una utop\u00eda, ya que la decisi\u00f3n de Naci\u00f3n de retomar el control de los ferrocarriles le otorgaba a los municipios de Toay y Santa Rosa la posibilidad de reclamar las inversiones necesarias para poner el tendido ferroviario en condiciones.<\/p>\n
\u00abVamos a reclamar Toay, Santa Rosa y Anguil nuestro derecho federal que esta empresa nos haga las inversiones que necesitamos, que b\u00e1sicamente tiene que ver con las v\u00edas\u00bb, dijo. A su vez, Dosio asegur\u00f3 que el material rodante no era imposible de conseguir, ya que pod\u00edan utilizarse los que se fabrican en la provincia de C\u00f3rdoba.<\/p>\n
Salas a\u00f1adi\u00f3 que un tren interurbano servir\u00eda no solo como medio de transporte seguro sino como una forma m\u00e1s de contribuir a descongestionar el tr\u00e1nsito en la avenida Per\u00f3n. Claudia Giorgis record\u00f3 que la propuesta del ferrocarril para comunicar ambas ciudades y, eventualmente, Anguil iba en sinton\u00eda con la propuesta que el Frepam viene realizando incluso desde antes de que Torroba fuera intendente: la de crear una empresa de transporte estatal. Record\u00f3 que durante mucho tiempo los gobiernos justicialistas de Santa Rosa dijeron que no era posible una empresa estatal de recolecci\u00f3n de residuos y finalmente se implement\u00f3 en forma exitosa, con lo cual abog\u00f3 para repetir la experiencia en materia de transporte.<\/p>\n
La Arena<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El candidato a gobernador de La Pampa por Propuesta Frepam, Francisco Torroba, flanqueado por el precandidato a intendente de Santa Rosa, Pedro Salas, y su par de Toay, Daniel Dosio, brindaron una rueda de prensa en la que hicieron p\u00fablica una propuesta para mejorar el tr\u00e1nsito en la avenida Per\u00f3n. El mismo consiste en una […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[9105,9644,11557],"class_list":["post-25189","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-actualidad","tag-news","tag-propuesta-frepam-impulsa-remodelar-la-avenida-peron"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25191,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25189\/revisions\/25191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}