{"id":25349,"date":"2015-07-01T11:33:58","date_gmt":"2015-07-01T14:33:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=25349"},"modified":"2015-07-01T11:33:58","modified_gmt":"2015-07-01T14:33:58","slug":"espana-el-ere-en-la-empresa-que-fabrica-los-trenes-del-metro-no-afectara-a-la-entrega-de-la-flota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-el-ere-en-la-empresa-que-fabrica-los-trenes-del-metro-no-afectara-a-la-entrega-de-la-flota\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: El ERE en la empresa que fabrica los trenes del Metro no afectar\u00e1 a la entrega de la flota"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">CAF Santana se compromete a cerrar el \u00e1rea de producci\u00f3n a final de a\u00f1o una vez acabados los vagones para Granada y para C\u00e1diz<\/p>\n<p>La entrega de las seis unidades que restan para completar las quince que tendr\u00e1 en total el Metro de Granada est\u00e1 asegurada. El ERE que entrar\u00e1 en vigor desde hoy y que afecta a los 29 trabajadores del departamento de producci\u00f3n de la empresa CAF Santana en Linares (Ja\u00e9n) se resolver\u00e1 de forma que no influya en la entrega mensual que la firma hace a la Junta de Andaluc\u00eda, a trav\u00e9s de &#8216;Metro de Granada SA&#8217;. De este modo, el proveedor a pesar de no ver claro el futuro de la referida planta del Parque Empresarial de Linarejos pondr\u00e1 en marcha un planning de trabajo con los empleados necesarios para poder asumir los pedidos pendientes que son los de Metro de Granada y el tren-tranv\u00eda de la Bah\u00eda de C\u00e1diz. En el segundo semestre del a\u00f1o que ahora se inicia \u00fanicamente operar\u00e1n en la planta ocho efectivos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hay una posibilidad de que la entidad vasca pueda recolocar como m\u00ednimo al 40% de la plantilla en otras empresas. De hecho, su futuro laboral podr\u00eda estar en la provincia de Granada as\u00ed como en la vecina M\u00e1laga y C\u00e1diz en otras filiales de mantenimiento ferroviario pertenecientes al grupo. Este es el primer paso para la disoluci\u00f3n de la citada \u00e1rea de la factor\u00eda que est\u00e1 previsto que quede sin uso coincidiendo con el \u00faltimo env\u00edo de las unidades para ambos proyectos a finales de 2015. Una decisi\u00f3n que viene determinada por el descenso en el n\u00famero de contratos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras la sexta y \u00faltima reuni\u00f3n de la mesa negociadora del ERE celebrada el pasado lunes, el comit\u00e9 de empresa se\u00f1al\u00f3 a trav\u00e9s de una nota que se part\u00eda de una propuesta de m\u00ednimos por parte de la empresa que era \u00abtotalmente insuficiente e inasumible\u00bb, pero que se hab\u00eda podido \u00abmejorar notablemente\u00bb tras \u00abuna ardua negociaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre las mejoras a las que alude la parte sindical se encuentra haber cerrado una indemnizaci\u00f3n de un m\u00e1ximo de 33 d\u00edas por a\u00f1o, m\u00e1s un complemento por importe a 7 d\u00edas de salario. La percepci\u00f3n de esta indemnizaci\u00f3n se realizar\u00e1 de forma inmediata para el personal que no quiera optar a una segunda oportunidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En caso de optar a recolocaci\u00f3n se abonar\u00e1 20 d\u00edas a fecha de finalizaci\u00f3n de relaci\u00f3n laboral con la empresa, esta indemnizaci\u00f3n se complementar\u00e1 hasta llegar a los 26,5 d\u00edas por a\u00f1o m\u00e1s complemento de 7 d\u00edas de salario si no se ha producido esa contrataci\u00f3n antes del 30 de mayo de 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al margen de los detalles de la operaci\u00f3n ratificada por las dos partes, la confirmaci\u00f3n de que se tenga en cuenta el encargo de Metro de Granada supone un alivio ya que de lo contrario conllevar\u00eda un aplazamiento de la fecha anunciada en su d\u00eda por la Consejer\u00eda de Fomento de la Junta. Por ahora, salvo que el nuevo titular del ramo diga lo contrario, la apertura total de la l\u00ednea Albolote-Armilla est\u00e1 a prevista en su totalidad para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Granada Hoy<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CAF Santana se compromete a cerrar el \u00e1rea de producci\u00f3n a final de a\u00f1o una vez acabados los vagones para Granada y para C\u00e1diz La entrega de las seis unidades que restan para completar las quince que tendr\u00e1 en total el Metro de Granada est\u00e1 asegurada. 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