{"id":25358,"date":"2015-07-01T11:57:40","date_gmt":"2015-07-01T14:57:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=25358"},"modified":"2015-07-01T11:57:40","modified_gmt":"2015-07-01T14:57:40","slug":"cuba-la-habana-renovara-la-estacion-central-de-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/cuba-la-habana-renovara-la-estacion-central-de-trenes\/","title":{"rendered":"Cuba: La Habana renovar\u00e1 la estaci\u00f3n central de trenes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El emblem\u00e1tico edificio de la Estaci\u00f3n Central de Ferrocarriles de La Habana ser\u00e1 sometido a una reparaci\u00f3n capital que le devolver\u00e1 parte de su antiguo esplendor y le agregar\u00e1 nuevas funciones. La televisi\u00f3n nacional anunci\u00f3 que se ha fijado un cronograma para las obras, cuya primera etapa concluir\u00e1 en 2018 con un costo de 15 millones de pesos, una buena parte de ellos en moneda convertible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un equipo de ingenieros, arquitectos y especialistas de los ministerios de la construcci\u00f3n y de transporte, en conjunto con la Oficina del Historiador de la ciudad han realizado el proyecto que recuperar\u00e1 una construcci\u00f3n considerada monumento nacional. El arquitecto Ahmed G\u00f3mez Cabrera precis\u00f3 que entre los principales objetivos de la restauraci\u00f3n est\u00e1 \u201crespetar todos los valores patrimoniales que tiene el edificio\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Constructora Caribe del Ministerio de la Construcci\u00f3n ejecutar\u00e1 la inversi\u00f3n, que incluir\u00e1 tambi\u00e9n una ampliaci\u00f3n y adecuaci\u00f3n a las necesidades de la modernidad. La Estaci\u00f3n Central fue inaugurada el 30 de noviembre de 1912 y esta ser\u00eda la primera rehabilitaci\u00f3n integral que recibe. El proyecto abarca unas 25 hect\u00e1reas, desde la calle Arsenal hasta la Avenida del Puerto. En el reporte televisivo se hizo \u00e9nfasis en que \u201cla intenci\u00f3n es mantener una obra arquitect\u00f3nica del siglo XX con facilidades propias del siglo XXI en el contexto de la restauraci\u00f3n de La Habana Vieja\u201d.<\/p>\n<p>Los trabajos de la primera etapa han sido planificados para ejecutarse en tres a\u00f1os a partir de 2015. Seg\u00fan explic\u00f3 el ingeniero Miguel Acu\u00f1a Fern\u00e1ndez, director general de la Uni\u00f3n de Ferrocarriles de Cuba, el ambicioso proyecto incluye habilitar el primer y segundo nivel del edificio para transporte de pasajeros, mientras que en el piso superior habr\u00e1 tiendas y comercios. Una vez concluida la primera fase se prev\u00e9 una nueva terminal de pasajeros aleda\u00f1a, destinada a trenes de larga distancia, mientras que la actual se destinar\u00e1 a trenes de corta distancia.<\/p>\n<p>La obra est\u00e1 asociada a la recuperaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del sistema ferroviario nacional. Dentro de ese empe\u00f1o se encuentra tambi\u00e9n la reparaci\u00f3n de l\u00edneas, la ampliaci\u00f3n de ramales y la adquisici\u00f3n de coches de pasajeros. Se le suma el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de los trenes urbanos y suburbanos de la capital. Una vez terminada la restauraci\u00f3n, todos los trenes de cercan\u00eda partir\u00e1n desde la Estaci\u00f3n Central.<\/p>\n<p>A lo largo del primer trimestre de este a\u00f1o todos los servicios que actualmente se brindan en la Estaci\u00f3n Central se mudar\u00e1n para la terminal La Coubre. En un principio se proceder\u00e1 a trasladar las salidas, en tanto las llegadas se mantendr\u00e1n por un tiempo m\u00e1s en los actuales andenes.<\/p>\n<p>La m\u00e1s importante estaci\u00f3n de ferrocarriles del pa\u00eds muestra un avanzado grado de deterioro, unido a un pobre desempe\u00f1o en la salida de trenes. Son frecuentes entre los clientes las quejas por retrasos, cancelaciones y mal estado de las v\u00edas. La situaci\u00f3n actual contrasta con el hecho de que Cuba inaugur\u00f3 su primer tramo de ferrocarril el 19 de noviembre de 1837, constituy\u00e9ndose as\u00ed en el primer pa\u00eds de Am\u00e9rica Latina en lograrlo y anticip\u00e1ndose tambi\u00e9n a la entonces metr\u00f3poli espa\u00f1ola.<\/p>\n<p>Fuente: 14ymedio<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">Metro Am\u00e9ricas<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El emblem\u00e1tico edificio de la Estaci\u00f3n Central de Ferrocarriles de La Habana ser\u00e1 sometido a una reparaci\u00f3n capital que le devolver\u00e1 parte de su antiguo esplendor y le agregar\u00e1 nuevas funciones. 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