{"id":25604,"date":"2015-07-06T15:00:47","date_gmt":"2015-07-06T18:00:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=25604"},"modified":"2015-07-06T15:00:47","modified_gmt":"2015-07-06T18:00:47","slug":"con-el-proyecto-que-busca-poner-un-tren-en-circunvalacion-podrian-volver-los-trolebuses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/con-el-proyecto-que-busca-poner-un-tren-en-circunvalacion-podrian-volver-los-trolebuses\/","title":{"rendered":"Con el proyecto que busca poner un tren en circunvalaci\u00f3n podr\u00edan volver los trolebuses"},"content":{"rendered":"<p>Esta ma\u00f1ana, en di\u00e1logo con LA REDONDA, el concejal del radicalismo Juan Jos\u00e9 Cardozo brind\u00f3 detalles del proyecto que busca que se ponga en funcionamiento un tren que recorra la circunvalaci\u00f3n de la Ciudad. \u201cLos vecinos tendr\u00e1n paradas, como m\u00e1ximo, a seis cuadras del punto al que se dirigen\u201d detall\u00f3.<\/p>\n<p>El funcionario Juan Jos\u00e9 Cardozo se\u00f1al\u00f3 que la idea es aprovechar la existencia de la experiencia del Tren Universitario y mejorarla. Seg\u00fan la iniciativa el recorrido \u201cse iniciar\u00e1 en la estaci\u00f3n de 1 y 44 y tendr\u00eda como destino final el viejo Apeadero La Cumbre\u201d.<\/p>\n<p>Recalc\u00f3 en su locuci\u00f3n que este proyecto no parte de una idea que sea propia del radicalismo sino que \u201ces la conjunci\u00f3n de pensamientos de varios sectores de la Ciudad, donde, seg\u00fan su mirada, se origin\u00f3 el debate.<\/p>\n<p>\u201cOtros espacios pol\u00edticos, los vecinos de Meridiano V, la secretar\u00eda de transporte de la provincia y los estudiantes de la universidad participaron en el di\u00e1logo inicial en donde se expusieron ideas. A partir de este espacio que se gener\u00f3 el radicalismo aprovech\u00f3 y tom\u00f3 la iniciativa de presentar por escrito la idea\u201d explic\u00f3.<\/p>\n<p>Y a\u00f1adi\u00f3 que lo que se busca es \u201carmar un consejo para debatir a\u00fan m\u00e1s la propuesta\u201d.<\/p>\n<p>Se aprovechar\u00eda el recorrido que hace hoy en d\u00eda el tren universitario y lo que se busca es que se pongan en funcionamiento las v\u00edas hasta la estaci\u00f3n Gambier. Despu\u00e9s habr\u00eda que ver la decisi\u00f3n pol\u00edtica de estirar el tendido f\u00e9rreo hasta Gorina\u201d manifest\u00f3.<\/p>\n<p>Coment\u00f3 adem\u00e1s que hay un tramo del proyecto que propone la instalaci\u00f3n de dos trolebuses. La funci\u00f3n que tendr\u00edan estos medios de transporte ser\u00eda la de recorrer el interior de la Ciudad. Detall\u00f3 que las m\u00e1quinas funcionar\u00edan en sinton\u00eda con los trenes por lo que, seg\u00fan su predicci\u00f3n, este sistema bien sincronizado dejar\u00eda a los vecinos como m\u00e1ximo a seis cuadras del punto al que se dirigen.<\/p>\n<p>Sobre el final hizo hincapi\u00e9 en la importancia del proyecto ya que es muy importante que los vecinos cuenten con tiempos y caminos m\u00e1s cortos para llegar al centro de la Ciudad.<br \/>\n\u00bfC\u00f3mo ser\u00eda el recorrido?<br \/>\nComo lo se\u00f1al\u00f3 EL DIA hace algunas jornadas, en los fundamentos del proyecto de Ordenanza se se\u00f1ala que \u00abExiste a\u00fan hoy en nuestra ciudad, un trazado ferroviario, que est\u00e1 siendo revitalizado por la Universidad Nacional de La Plata, pero que originariamente se ha extendido alrededor de casi todo el ejido urbano. El tren universitario recorre las v\u00edas del ex \u2013 Ferrocarril Provincial, entre la Estaci\u00f3n Central de 1 y 44, hasta el Hospital General San Mart\u00edn, pasando por lo que fuera el antiguo \u00abApeadero Museo\u00bb, la Facultad de Humanidades y Facultad de Psicolog\u00eda (Ex BIM 3), la Facultad de Medicina (120 y 60), llegando al Hospital Interzonal de Agudos Gral. San Mart\u00edn (1 y 70). Pero el recorrido puede ser extendido \u2013y as\u00ed lo proponen distintas ideas y proyectos- para que la misma formaci\u00f3n, mejorada y adaptada a todo los ciudadanos de La Plata, llegue a la Vieja Estaci\u00f3n La Plata (Meridiano V), pueda tener un apeadero en la zona del Cementerio (72 y 31), siga por la calle 31 hasta la antigua Estaci\u00f3n Gambier (31 y 56) frente a los tambi\u00e9n viejos Talleres Ferroviarios de Los Hornos, arribando finalmente a la intersecci\u00f3n de las calles 31 y 32, donde en una \u00e9poca existi\u00f3 el llamado \u00abApeadero La Cumbre\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">El D\u00eda<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta ma\u00f1ana, en di\u00e1logo con LA REDONDA, el concejal del radicalismo Juan Jos\u00e9 Cardozo brind\u00f3 detalles del proyecto que busca que se ponga en funcionamiento un tren que recorra la circunvalaci\u00f3n de la Ciudad. \u201cLos vecinos tendr\u00e1n paradas, como m\u00e1ximo, a seis cuadras del punto al que se dirigen\u201d detall\u00f3. 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