Las 150 plazas del primer convoy para el d\u00eda de la recreaci\u00f3n est\u00e1n agotadas y 120 personas est\u00e1n en lista de espera.<\/p>\n
El Tren Azul puede sustituir al Canfranero el fin de semana del 18 y 19 de julio para la recreaci\u00f3n de la estaci\u00f3n y la reivindicaci\u00f3n de la l\u00ednea ferroviaria Canfranc-Pau por la demanda de pasajeros que ha generado.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranv\u00edas (Azaft), que conserva el tren hist\u00f3rico, negocia con Renfe que se utilice los dos d\u00edas porque para el primer d\u00eda se han agotado los 150 billetes y ahora hay 120 personas en lista de espera que podr\u00edan sumarse a la segunda jornada.<\/p>\n
Carlos Abad\u00edas, vicepresidente de Azaft, se\u00f1al\u00f3 que Renfe aporta la locomotora y dos maquinistas para llevar el ferrocarril desde Zaragoza a Canfranc. El mayor coste de este viaje, alrededor de 15.000 euros, es lo que cobra Renfe (12.000) y es financiado por el Ayuntamiento de Canfranc, con la ayuda de la Comarca de la Jacetania y la Diputaci\u00f3n Provincial de Huesca.<\/p>\n
\u00abAl haber pasajeros suficientes para llenar otro viaje y poder financiarlo con los billetes (cada uno cuesta 40 euros), podemos aprovechar que est\u00e9 aqu\u00ed la locomotora y los maquinistas el s\u00e1bado. Por eso estamos hablando con Renfe y con Crefco (Coordinadora por la Reapertura del Ferrocarril Canfranc-Olor\u00f3n) para que se quede el domingo\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Carlos Abad\u00edas.<\/p>\n
Los amantes del ferrocarril pudieron hacer este viaje en el tren Azul en mayo del a\u00f1o pasado. El tren est\u00e1 compuesto por dos coches restaurante, varios coche cama y tres vagones de estafeta de correos, que permite conocer c\u00f3mo se viajaba en los a\u00f1os 40 del siglo XX. Adem\u00e1s del propio atractivo del tren, Azaft han dispuesto en su interior dos exposiciones temporales, una filat\u00e9lica que refleja el trabajo de los ambulantes postales, los agentes de correos que clasificaban la correspondencia en los trenes, y otra fotogr\u00e1fica, con la historia del ferrocarril de Canfranc.<\/p>\n
Fernando S\u00e1nchez, alcalde de Canfranc, destac\u00f3 que este fin de semana es muy especial para su localidad para que se conozca fuera de Arag\u00f3n. El tercer fin de semana de julio coinciden las fiestas con la recreaci\u00f3n de la inauguraci\u00f3n de la estaci\u00f3n (el s\u00e1bado 18, en su segunda edici\u00f3n) y la reivindicaci\u00f3n con la reapertura de la l\u00ednea ferroviaria (el domingo 19).
\nDibujantes con la Crefco
\nCrefco est\u00e1 en conversaciones con la Asociaci\u00f3n de Vuelta con el Cuaderno para que los dibujantes ilustren la jornada de la reivindicaci\u00f3n por la reapertura. De esta manera, se suman a otros artistas que cada a\u00f1o participan en la movilizaci\u00f3n delante de la estaci\u00f3n. En los \u00faltimos a\u00f1os han participado gente del mundo del cine o de la fotograf\u00eda en esta celebraci\u00f3n.<\/p>\n
La reivindicaci\u00f3n coincidir\u00e1 con el estreno de la nueva iluminaci\u00f3n de la estaci\u00f3n que financia Suelo y Vivienda del Gobierno de Arag\u00f3n. Asimismo, la Asociaci\u00f3n Zaragozana de Amigos del Ferrocarril tiene previsto hacer una visita guiada por todas las dependencias de la estaci\u00f3n con los viajeros que vayan en el tren Azul de Zaragoza a Canfranc.<\/p>\n
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