Se prev\u00e9 que la doble v\u00eda del tren Rosario-Buenos Aires que permitir\u00e1 un viaje de cuatro horas recien se alcanzar\u00e1 a mediados del a\u00f1o pr\u00f3ximo. La promesa hab\u00eda sido para septiembre.<\/p>\n
\u201cLa recepci\u00f3n definitiva de la doble v\u00eda del tren Rosario Buenos Aires va a estar para mediados del a\u00f1o que viene con el servicio de unas cuatro horas, pero a principios de octubre ya se notar\u00e1n las mejoras\u201d. As\u00ed lo asegur\u00f3 ayer a La\u2002Capital, el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura Ferroviaria (Adif), Ariel Franetovich, quien hizo un repaso de las obras que avanzan en 12 frentes distintos con diferentes porcentajes de ejecuci\u00f3n. Hoy a\u00fan el recorrida tarda 6.30 horas como ocurre desde su inauguraci\u00f3n el 1\u00ba de abril pasado.<\/p>\n
\u201cEl avance es normal, tal vez m\u00e1s \u00e1gil que la v\u00eda descendente (la primera que se hizo), porque hay muchas empresas nuevas que tuvieron que adaptarse\u201d, explic\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
El programa de innovaci\u00f3n significa la renovaci\u00f3n total de la doble v\u00eda con una extensi\u00f3n de 517 kil\u00f3metros dividida en doce tramos. Para ejecutar toda la obra ferroviaria se hab\u00edan presentado a las once licitaciones p\u00fablicas 38 empresas oferentes con 122 ofertas.<\/p>\n
\u201cSeguimos trabajando con la misma intensidad, pero hay que tener en cuenta que una renovaci\u00f3n total es una labor compleja, con varios obradores e inevitablemente se debe avanzar con precauciones\u201d, se\u00f1al\u00f3 el funcionario, quien agreg\u00f3: \u201cPueden tener la tranquilidad los usuarios del tren que van a tener dos v\u00edas paralelas totalmente nuevas y con un mejoramiento del servicio a partir de octubre pr\u00f3ximo\u201d.<\/p>\n
\u201cA mediados del a\u00f1o que viene con seguridad se podr\u00e1 hacer el recorrido en tres horas y media a cuatro horas\u201d, precis\u00f3 Franetovich, para explicar que con los ingresos a \u00e1reas urbanas, barreras, sectores con asentamientos cerca de las v\u00edas, el tiempo de viaje se prolonga.<\/p>\n
Proyecciones. Seg\u00fan estimaciones de la propia Adif despu\u00e9s de concretada esta obra, el servicio que actualmente tiene una capacidad m\u00e1xima para 230 pasajeros se podr\u00e1n trasladar 451 pasajeros, y de 10 servicios por semana se pasar\u00e1 a 104 servicios por semana.<\/p>\n
Actualmente Buenos Aires a Rosario tiene un promedio de 33 mil pasajes por a\u00f1o. Con el servicio de coches nuevos y v\u00edas a nuevo podr\u00e1 crecer a 700 mil en el primer a\u00f1o y a un mill\u00f3n y medio de pasajes en el segundo.<\/p>\n
En tanto, el funcionario nacional explic\u00f3 que para octubre pr\u00f3ximo podr\u00e1n terminarse algunos aspectos fundamentales en todos los tramos en que se subdividi\u00f3 la doble v\u00eda. \u201cEn algunos tramos est\u00e1 terminado, faltan cuestiones de ajuste como la liberaci\u00f3n de tensi\u00f3n en los rieles, esto requiere tiempo y precisi\u00f3n\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Los \u00faltimos retoques pasar\u00e1n por la se\u00f1alizaci\u00f3n, seguridad, barreras y detalles finales. \u201cPara mediados del a\u00f1o entrante estar\u00e1 todo concluido\u201d, reafirm\u00f3 Franetovich.<\/p>\n
Avenida de la Costa. Las tantas veces anunciada concreci\u00f3n de la segunda mano de avenida de la Costa entre Francia y Oro\u00f1o entr\u00f3 en la recta final.<\/p>\n
Entre esta semana y la semana entrante, el funcionario se\u00f1al\u00f3 que se instalar\u00e1 el obrador para el corrimiento de la parrilla con las v\u00edas del Nuevo Central Argentino (NCA) que obstruyen en avance de la traza vial.<\/p>\n
\u201cEl comienzo es inminente, sino es en estos d\u00edas, seguramente la seman que viene y estimamos que para octubre estar\u00e1 todo listo\u201d, prometi\u00f3 el titular de Adif.<\/p>\n
Naci\u00f3n aportar\u00e1 unos 8 millones de pesos para el corrimiento de la parrilla de v\u00edas donde se realizan maniobras hacia un terreno lindero a avenida Illia. As\u00ed, ya se podr\u00e1 avanzar en los 800 metros en el sentido norte-sur de avenida de la Costa.<\/p>\n
Se trata de un tramo de 10 metros de ancho, con cantero central a cargo del desarrollador privado que ejecuta las megatorres Maui, tal como se realizaron el resto de los tramos viales a cargo de los emprendedores privados en Puerto Norte y que fueran contemplados en cada convenio urban\u00edstico del plan especial para todo la zona.<\/p>\n
La Capital<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se prev\u00e9 que la doble v\u00eda del tren Rosario-Buenos Aires que permitir\u00e1 un viaje de cuatro horas recien se alcanzar\u00e1 a mediados del a\u00f1o pr\u00f3ximo. La promesa hab\u00eda sido para septiembre. \u201cLa recepci\u00f3n definitiva de la doble v\u00eda del tren Rosario Buenos Aires va a estar para mediados del a\u00f1o que viene con el servicio […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-25982","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25982"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25984,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25982\/revisions\/25984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}