Con obras de infraestructura, mejoras en las estaciones, c\u00e1maras de seguridad y nuevos coches, se apunta a brindar un servicio m\u00e1s r\u00e1pido, c\u00f3modo y seguro.<\/p>\n
(Ciudad de Buenos Aires, 21 de julio de 2015).- Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (SBASE) avanza con una obra integral de renovaci\u00f3n de la L\u00ednea E, que permitir\u00e1 brindar un servicio m\u00e1s r\u00e1pido, seguro y confortable a los 100 mil usuarios diarios. La iniciativa incluye trabajos de infraestructura, reforma de las estaciones, c\u00e1maras de seguridad y nuevos coches, entre otras mejoras.<\/p>\n
En ese sentido, se est\u00e1n renovando 10 kil\u00f3metros de v\u00edas a lo largo de toda la l\u00ednea, que permitir\u00e1n reducir los ruidos y mejorar la seguridad de los pasajeros.<\/p>\n
Al mismo tiempo, se trabaja en la extensi\u00f3n de la cochera-taller de Av. Lacarra, que junto a la incorporaci\u00f3n de 45 coches y a obras de se\u00f1alizaci\u00f3n, permitir\u00e1 mejorar la frecuencia.<\/p>\n
Al respecto, el Presidente de SBASE, Ing. Juan Pablo Piccardo, afirm\u00f3: \u201cEstas obras van a permitir modernizar y poner en valor toda la l\u00ednea, para brindar al usuario un subte de calidad. Y eso implica mejorar la infraestructura, pero tambi\u00e9n sumar nuevos coches, acercar nuevos servicios y renovar la est\u00e9tica de las estaciones, para hacerlas m\u00e1s confortables\u201d.<\/p>\n
En ese sentido, se avanza en la puesta en valor del Centro de Transferencia Int. Julio Saguier, ubicado en el sur de la Ciudad, donde conecta con el Premetro, y se pusieron en valor las estaciones con trabajos de pintura; limpieza profunda; mejoras en la iluminaci\u00f3n; incorporaci\u00f3n de nuevos cestos de basura, ventiladores y bancos; y nueva carteler\u00eda intermodal. Adem\u00e1s, se trabaja en la colocaci\u00f3n de la nueva se\u00f1al\u00e9tica, se realizar\u00e1 el recambio de los kioscos de diarios para un mejor aprovechamiento del espacio, y en Bol\u00edvar se repararon filtraciones y se reubicaron los locales comerciales.<\/p>\n
Asimismo, para renovar el ambiente en estaciones, andenes y vest\u00edbulos, se realizaron obras art\u00edsticas en Bol\u00edvar, San Jos\u00e9, Pichincha, Jujuy, Boedo, Av. La Plata, Jos\u00e9 Mar\u00eda Moreno, Emilio Mitre, Medalla Milagrosa y Varela, que representan la est\u00e9tica moderna de la l\u00ednea.<\/p>\n
En materia de seguridad, se instalaron c\u00e1maras que realizan un monitoreo las 24 horas, y se blindaron las boleter\u00edas de la estaciones San Jos\u00e9, Independencia y Av. La Plata.<\/p>\n
Para seguir brindando servicios al usuario, Bol\u00edvar ya cuenta con el primer espacio digital de la red donde los pasajeros pueden conectarse a wifi de forma gratuita y cargar sus dispositivos m\u00f3viles.<\/p>\n
Subterr\u00e1neos de Buenos Aires contin\u00faa realizando obras integrales en toda la red para mejorar la frecuencia y la calidad del servicio.<\/p>\n
Gacetilla de prensa SBASE<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con obras de infraestructura, mejoras en las estaciones, c\u00e1maras de seguridad y nuevos coches, se apunta a brindar un servicio m\u00e1s r\u00e1pido, c\u00f3modo y seguro. (Ciudad de Buenos Aires, 21 de julio de 2015).- Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (SBASE) avanza con una obra integral de renovaci\u00f3n de la L\u00ednea E, que permitir\u00e1 brindar un servicio […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[10855,9105,9644,11891],"class_list":["post-26312","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-10855","tag-actualidad","tag-news","tag-sbase-avanza-con-la-renovacion-de-la-linea-e"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26312"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26314,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26312\/revisions\/26314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}