El diputado provincial Eduardo Toniolli present\u00f3 en la Justicia una medida para detener el proceso licitatorio hasta que el municipio demuestre que el emprendimiento no afectar\u00e1 la traza ferroviaria que desemboca en la estaci\u00f3n Rosario Central.<\/p>\n
El diputado provincial Eduardo Toniolli present\u00f3 en la ma\u00f1ana de este jueves una medida autosatisfactiva en la Justicia provincial para detener el proceso licitatorio de la cochera subterr\u00e1nea en el distrito centro hasta que el municipio demuestre que el emprendimiento no afectar\u00e1 la traza ferroviaria que desemboca en la estaci\u00f3n Rosario Central.<\/p>\n
Acompa\u00f1ado por integrantes de la Asociaci\u00f3n Amigos del Riel, el concejal electo se\u00f1al\u00f3 que \u00aben momentos en los que se discute p\u00fablicamente sobre la necesidad de un sistema de transporte multimodal para Rosario y la regi\u00f3n, el municipio est\u00e1 por inutilizar definitivamente una estaci\u00f3n que permitir\u00eda recuperar trenes metropolitanos que lleguen desde localidades aleda\u00f1as al coraz\u00f3n de nuestra ciudad, ofreciendo una soluci\u00f3n a la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico en el casco hist\u00f3rico\u00bb.<\/p>\n
Por su parte, Carlos Fern\u00e1ndez Priotti, de la ONG Amigos del Riel, dijo a la periodista Evelin Machain (A Diario, Radio 2) que est\u00e1n \u201cpreocupados porque el desarrollo que est\u00e1 planteando la licitaci\u00f3n que est\u00e1 pr\u00f3xima a realizarse tiene una serie de connotaciones que complicar\u00eda la posibilidad de volver a optimizar el uso de la estaci\u00f3n\u201d. \u201cEn el plan de la movilidad de la Municipalidad de entre 2011 \u2013 2015 se indicaba una ubicaci\u00f3n que no era lesiva para el acceso ferroviario\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n
A su vez, Toniolli agreg\u00f3 que \u00abla ordenanza marco de cocheras subterr\u00e1neas explicita claramente en su art\u00edculo 8 que deben preservarse las trazas ferroviarias en uso y en desuso, y en ning\u00fan momento el Ejecutivo local mostr\u00f3 estudios t\u00e9cnicos que demuestren que en este caso se cumple con esa disposici\u00f3n, simplemente porque efectivamente la cochera bloquea la entrada a la estaci\u00f3n\u00bb. Consider\u00f3 que de este modo \u00abno s\u00f3lo se viola la ordenanza N\u00ba 9.145, si no tambi\u00e9n la ley provincial N\u00ba 13.242 y la ley nacional N\u00ba 27.132, que promueven la reactivaci\u00f3n del sistema de transporte p\u00fablico ferroviario\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, el diputado provincial aclar\u00f3 que el pedido solicita habilitaci\u00f3n de feria judicial \u201cdebido a la urgencia del caso\u201d, ya que seg\u00fan inform\u00f3 el municipio \u201cprev\u00e9 la apertura de los pliegos el d\u00eda 5 de agosto\u201d. Y destac\u00f3 que lo que se impugna \u201cno es la cochera en s\u00ed, si no el lugar donde se decidi\u00f3 emplazarla\u201d.<\/p>\n
Rosario 3<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El diputado provincial Eduardo Toniolli present\u00f3 en la Justicia una medida para detener el proceso licitatorio hasta que el municipio demuestre que el emprendimiento no afectar\u00e1 la traza ferroviaria que desemboca en la estaci\u00f3n Rosario Central. El diputado provincial Eduardo Toniolli present\u00f3 en la ma\u00f1ana de este jueves una medida autosatisfactiva en la Justicia provincial […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[9105,11960,9644],"class_list":["post-26510","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-actualidad","tag-buscan-frenar-la-licitacion-de-cochera-subterranea-en-distrito-centro","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26510"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26512,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26510\/revisions\/26512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}