Neuqu\u00e9n.- Qu\u00e9 tipo de usuario ser\u00e1 el que utilice el Tren del Valle es la pregunta que se hacen muchos desde que el servicio ferroviario volvi\u00f3 a ponerse en marcha despu\u00e9s de 22 a\u00f1os. \u00bfLo utilizar\u00e1n aquellos que vienen o van a trabajar a Neuqu\u00e9n o Cipolletti?, \u00bfser\u00e1 el medio de transporte ideal para viajar y hacer compras?<\/p>\n
Una encuesta realizada por este diario se aproxima a un primer perfil del futuro usuario, aunque puede llegar a estar influenciada del flamante servicio.<\/p>\n
El 31,9 por ciento de los encuestados asegura que utilizar\u00e1 el tren para ir de paseo entre ambas ciudades, mientras que el 22,6 por ciento afirma que aprovechar\u00e1 el servicio para ir a trabajar. Las opciones de visitar amigos y hacer tr\u00e1mites se lleva un 6 por ciento cada una, mientras que una minor\u00eda del 2 por ciento cree que usar\u00e1 el tren para salir a hacer compras.<\/p>\n
Desde el primer d\u00eda que se puso en marcha, miles de personas se agolparon en la estaci\u00f3n para conocer el nuevo tren. D\u00edas antes, otros miles tramitaron la tarjeta SUBE para que el boleto les cueste m\u00e1s barato. Sin embargo, es muy probable que, pasada la euforia y la emoci\u00f3n, el sistema se vaya depurando y se comience a plasmar un perfil bien definido de pasajeros a medida que pase el tiempo.<\/p>\n
Comodidad<\/p>\n
La mayor ventaja que tiene el tren, con respecto al colectivo es la comodidad y el tiempo que tarda en unir las dos ciudades: s\u00f3lo 15 minutos. Aun cuando un usuario no logre encontrar disponibles las 140 butacas que tiene cada formaci\u00f3n, el servicio es tan r\u00e1pido que el hecho de viajar parado no se siente tanto como lo es en un micro atestado de gente y en un viaje de 45 minutos.
\nLa \u00fanica desventaja a la vista que tiene el nuevo servicio es la falta de proximidad de la estaci\u00f3n con el destino final de cada usuario y la inevitable dependencia del colectivo cuando alguien necesite desplazarse mucho m\u00e1s lejos del centro de cualquiera de las dos ciudades. Esta \u00faltima opci\u00f3n tiene el agravante de que el pasaje le costar\u00e1 mucho m\u00e1s caro: los 4 pesos del tren (en caso que utilice la SUBE, si no son 7 pesos) y los 4,90 del colectivo.<\/p>\n
Una opci\u00f3n que aten\u00faa esta desventaja es la posibilidad de que los usuarios carguen sus bicicletas o motos de baja cilindrada en el tren y las utilicen una vez que llegan a destino.
\nPero el perfil del usuario del tren m\u00e1s viable a primera vista es el de aquel que trabaja en el centro de cualquiera de las dos ciudades y cuya vivienda no est\u00e1 tan alejada de la estaci\u00f3n del ferrocarril. Tambi\u00e9n, aquella persona que necesite viajar a Neuqu\u00e9n o a Cipolletti para hacer tr\u00e1mites, o el que llegue a la zona comercial para hacer compras.<\/p>\n
\u201cNos resulta interesante porque genera una gran movilidad entre las dos ciudades\u201d, opin\u00f3 Carlos Roberti, presidente de Acipan, quien consider\u00f3 adem\u00e1s que la utilizaci\u00f3n del tren descongestionar\u00e1 tanto el tr\u00e1nsito como el estacionamiento en la zona centro. Los estudiantes universitarios que viven en una ciudad y estudian en otra tambi\u00e9n tienen opciones a la hora de pensar si utilizan el tren para viajar, sobre todo quienes cursan en la Escuela de Medicina (ubicada en pleno centro de Cipolletti) y en la sede central de la UNCo, a 10 cuadras de la estaci\u00f3n. El resto de los asentamientos queda un poco m\u00e1s alejado.<\/p>\n
LM Neuqu\u00e9n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Neuqu\u00e9n.- Qu\u00e9 tipo de usuario ser\u00e1 el que utilice el Tren del Valle es la pregunta que se hacen muchos desde que el servicio ferroviario volvi\u00f3 a ponerse en marcha despu\u00e9s de 22 a\u00f1os. \u00bfLo utilizar\u00e1n aquellos que vienen o van a trabajar a Neuqu\u00e9n o Cipolletti?, \u00bfser\u00e1 el medio de transporte ideal para viajar […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[10855,9105,9644,11976],"class_list":["post-26564","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-10855","tag-actualidad","tag-news","tag-trabajar-y-pasear-para-eso-utilizara-el-tren-la-mayori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26565,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26564\/revisions\/26565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}