{"id":26654,"date":"2015-07-29T12:18:50","date_gmt":"2015-07-29T15:18:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=26654"},"modified":"2015-07-29T12:18:50","modified_gmt":"2015-07-29T15:18:50","slug":"china-nuevo-tren-de-mercancias-directo-hasta-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/china-nuevo-tren-de-mercancias-directo-hasta-holanda\/","title":{"rendered":"China: Nuevo tren de mercanc\u00edas directo hasta Holanda"},"content":{"rendered":"<p>Une la ciudad de Kunming con el puerto de Rotterdam<\/p>\n<p>Los servicios de mercanc\u00edas entre China y Europa siguen en alza. Los consolidados tr\u00e1ficos con Alemania y los m\u00e1s recientes con Espa\u00f1a, ahora se complementan con una nueva ruta que ha culminado su primer servicio el pasado jueves en el mayor puerto holand\u00e9s y de Europa. El tren ha invertido dieciocho d\u00edas en realizar el servicio.<\/p>\n<p>El jueves por la noche el primer tren de mercanc\u00edas de China lleg\u00f3 al Centro de Servicios Ferroviarios de Rotterdam. El tren, que llevaba ochenta contenedores, parti\u00f3 de Kumming (provincia de Yunnan), al sur de China a solo doscientos kil\u00f3metros de la frontera vietnamita el 5 de julio.<\/p>\n<p>Desde Kumming fue a Zabaikalsk, frontera chinorrusa al este de Mongolia, atraves\u00f3 toda Rusia y entr\u00f3 en Bielorrusia para pasar por la frontera Brest\/Malaszewicze a Polonia. En este punto los contenedores fueron transbordados a vagones de ancho est\u00e1ndar, por segunda vez, ya que hubo una primera transferencia en la frontera chino-rusa.<\/p>\n<p>Los operadores de transporte del tren fueron las empresas Cargosped y PKP Cargo, la mayor empresa de transporte ferroviario polaco, que trajo el tren por toda Europa. La operadora portuaria Rotterdam Rail Feeding (RRF) situ\u00f3 el tren en el puerto. Desde Cargosped se ha indicado que es un hecho aislado y que una serie de trenes ir\u00e1n llegando al puerto holand\u00e9s en agosto y septiembre.<\/p>\n<p>China ha creado establecido un \u201cFondo de Ruta de la Seda\u201d, que tiene 40.000 millones de d\u00f3lares a su disposici\u00f3n para invertir en infraestructura a lo largo de esta \u00abnueva ruta de la seda\u00bb. La autoridad portuaria de Rotterdam celebra que los trenes chinos lleguen tambi\u00e9n ahora a sus muelles.<\/p>\n<p>Esta \u00abnueva ruta de la seda\u00bb es importante para el futuro desarrollo de R\u00f3tterdam como un centro log\u00edstico europeo para todo tipo de transportes y para el producto ferroviario Rotterdam en particular. R\u00f3tterdam est\u00e1 invirtiendo expresamente en la mejora del transporte ferroviario hacia y desde su puerto. Igualmente, en materia de transporte hacia y desde Inglaterra esto podr\u00eda significar la carga extra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">V\u00eda Libre<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une la ciudad de Kunming con el puerto de Rotterdam Los servicios de mercanc\u00edas entre China y Europa siguen en alza. Los consolidados tr\u00e1ficos con Alemania y los m\u00e1s recientes con Espa\u00f1a, ahora se complementan con una nueva ruta que ha culminado su primer servicio el pasado jueves en el mayor puerto holand\u00e9s y de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[12003,9644],"class_list":["post-26654","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-china-nuevo-tren-de-mercancias-directo-hasta-holanda","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26654"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26656,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26654\/revisions\/26656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}