La empresa estadounidense Imperial Pacific Railroad planea desarrollar un terminal intermodal cerca del extremo oriental de la L\u00ednea Desierto, en la pista de 70 millas que se extiende desde la frontera entre Estados Unidos y M\u00e9xico cerca de Campo a unas pocas millas fuera de El Centro.<\/p>\n
Dicho plan ya fue aprobado por el Sistema Metropolitano de Tr\u00e1nsito de San Diego (MTS), y los propietarios de la l\u00ednea, por una votaci\u00f3n de 17 a cero.<\/p>\n
La l\u00ednea en la que se planea el desarrollo de la nueva terminal intermodal actualmente est\u00e1 inactiva, y fue construida en 1919 conectando a Puesta de sol Ruta de Union Pacific, el nombre com\u00fan de un corredor de 760 millas que va desde Los \u00c1ngeles a El Paso.<\/p>\n
El env\u00edo de mercanc\u00edas en contenedores se ha convertido en una de las opciones preferidas entre las compa\u00f1\u00edas de transporte en Norte Am\u00e9rica, debido a las eficiencias derivadas de la transferencia de los contenedores de los barcos, camiones y ferrocarriles, en efecto, la racionalizaci\u00f3n del proceso de env\u00edo de la carga, por lo que la nueva intermodal planeada por Imperial sin duda ser\u00e1 fundamental para las compa\u00f1\u00edas de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Imperial Pacific y Union Pacific han estado planeando este proyecto desde hace varios a\u00f1os, por lo que esta \u00faltima ferroviaria ha expresado entusiasmo con respecto a este proyecto, el cual tiene gran potencial de una terminal intermodal en la regi\u00f3n. Parece que es s\u00f3lo una cuesti\u00f3n de tiempo antes de que la l\u00ednea del desierto y la Ruta del Sunset se unan para formar un corredor de transporte.<\/p>\n
El crecimiento de la intermodal de mercanc\u00edas ha sido asombroso, de acuerdo con las estad\u00edsticas de la Asociaci\u00f3n Americana de Ferrocarriles (AAR), ya que, desde 1980, el volumen intermodal ha aumentado m\u00e1s del 335% y en 2014, el volumen intermodal alcanzado 13.5 millones de contenedores.<\/p>\n
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