Se reforz\u00f3 la seguridad, pero los graffitis siguen apareciendo. \u00bfLos autores? Cerca de 15 personas casi inaccesibles. En una entrevista exclusiva con minutouno.com, una de las crews m\u00e1s activas de Buenos Aires, cuenta qu\u00e9 los lleva a hacerlo.<\/p>\n
Lejos de los murales t\u00edpicos de San Telmo o La Boca, de las exposiciones en espacios cool palermitanos, del embellecimiento urbano propuesto por el gobierno de la Ciudad y del llamado boom del Street Art en Buenos Aires, existen las crews: un brazo armado (de aerosoles) que con la precisi\u00f3n de un equipo SWAT, entra de madrugada en las estaciones de trenes o detiene convoys a plena luz del d\u00eda, para dejar su marca.<\/p>\n
Son los representantes del graffiti en el m\u00e1s aut\u00f3ctono de sus sentidos. De una filosof\u00eda que naci\u00f3 en los suburbios de Nueva York en los 80\u00b4s y que hoy existe en cada ciudad del mundo en la que haya un tren. Una pr\u00e1ctica que provoca roces con los usuarios, con la seguridad, con la Polic\u00eda, que surge al margen del arte, en el coraz\u00f3n de los barrios y se niega a ser domesticada. Una subcultura para la que el hecho de que est\u00e9 prohibido, es parte del plan.<\/p>\n
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