Un proyecto para que la provincia reactive el servicio de trenes que une Rosario con Villa Constituci\u00f3n fue ingresado a la legislatura provincial y esperan que tenga tratamiento positivo a partir de la factibilidad de recuperaci\u00f3n de la conexi\u00f3n.<\/p>\n
En di\u00e1logo con #IMPULSO, el legislador provincial Eduardo Toniolli, autor de la propuesta, explic\u00f3: \u201cEl pedido es viable porque es cuesti\u00f3n de aprovechar la recuperaci\u00f3n del ramal Rosario-Retiro. Por lo tanto el gobierno provincial deber\u00eda ocuparse de la compra de los vagones pero la parte grande de la inversi\u00f3n ya est\u00e1 hecha y ser\u00eda una l\u00e1stima no utilizarla para un servicio que tiene una demanda muy importante todos los d\u00edas\u201d.<\/p>\n
En este sentido, el \u00fanico tramo de v\u00edas que habr\u00eda que recuperar es el que va desde Empalme hasta Villa Constituci\u00f3n, que no es m\u00e1s de cinco kil\u00f3metros. La iniciativa encarga a la Unidad de Gesti\u00f3n Ferroviaria el estudio del estado de las estaciones para las paradas intermedias, que ser\u00edan en Villa Gobernador G\u00e1lvez, Alvear, General Lagos, Arroyo Seco, Fighiera, Pav\u00f3n y Empalme.<\/p>\n
En un principio, la idea es utilizar la estaci\u00f3n Rosario Sur, la misma que se utiliza como punto de llegada para el servicio que conecta con Retiro, pero con la intenci\u00f3n de que en un futuro vincule a todo Rosario y llegue hasta Rosario Norte, de manera de lograr un aprovechamiento integral del servicio.<\/p>\n
As\u00ed, las personas de todo el cord\u00f3n sur tendr\u00edan una alternativa de transporte m\u00e1s econ\u00f3mica que el servicio de colectivos y podr\u00edan llegar hasta Rosario en un tiempo menor que el que deben invertir actualmente. Si se logra poner en marcha el servicio cubrir\u00eda 55 kil\u00f3metros y beneficiar\u00eda directamente a 250 mil habitantes de las localidades por las que pasa la traza.<\/p>\n
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