Las inversiones totales en infraestructuras se mantendr\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o en niveles casi id\u00e9nticos a 2015, alcanzando los 9.492,50 millones de euros, lo que supone 9,74 millones de euros m\u00e1s que este ejercicio, seg\u00fan el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2016.<\/p>\n
En concreto, el Ministerio de Fomento dispondr\u00e1 de 4.037,25 millones de euros en 2016, de los que 1.814,70 millones de euros corresponden a inversiones, lo que supone un incremento del 2,43% con respecto a 2015.<\/p>\n
Durante 2016, el Gobierno mantendr\u00e1 el impulso a la red de alta velocidad para seguir avanzando en la construcci\u00f3n de las infraestructuras pendientes de finalizaci\u00f3n y en el estudio de aquellos tramos a\u00fan sin una definici\u00f3n concreta.<\/p>\n
As\u00ed, las actuaciones se centrar\u00e1n en el Corredor Norte-Noroeste, Corredor Mediterr\u00e1neo, L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Regi\u00f3n de Murcia, Corredor de Andaluc\u00eda, Corredor de Extremadura y Corredor Mediterr\u00e1neo-Cant\u00e1brico.<\/p>\n
En Cercan\u00edas, en 2015 se ha presentado el Plan de Cercan\u00edas en el que est\u00e1 previsto que Adif y Renfe realicen actuaciones de mejora de la red referidas a su modernizaci\u00f3n y mejora de las estaciones, que tendr\u00e1 como elemento prioritario la accesibilidad, la supresi\u00f3n de pasos a nivel, la modernizaci\u00f3n de las infraestructuras y los trenes y nuevos sistemas de pago m\u00e1s eficaces.<\/p>\n
Se han previsto actuaciones en Barcelona, Madrid, C\u00e1diz, M\u00e1laga, Sevilla, C\u00f3rdoba, Alicante, Murcia, Valencia, Asturias, Zaragoza y Galicia.<\/p>\n
Otros ministerios
\nPor su parte, el Ministerio de Agricultura, Alimentaci\u00f3n y Medio Ambiente contar\u00e1 con 1.892,88 millones de euros en 2016, de los que 1.044,28 millones de euros corresponden a inversiones, un 6,4% menos que en 2015.<\/p>\n
Asimismo, el Ministerio de Industria, Energ\u00eda y Turismo, a trav\u00e9s del Organismo Aut\u00f3nomo Instituto para la Reestructuraci\u00f3n de la Miner\u00eda del Carb\u00f3n y Desarrollo Alternativo de las Comarcas Mineras, dispondr\u00e1 de 30 millones de euros.<\/p>\n
Adem\u00e1s, en la Secci\u00f3n 32 ‘Entes Territoriales’ se incluyen subvenciones de capital por importe de 22,74 millones de euros para financiar inversiones en infraestructuras del transporte metropolitano de Sevilla y M\u00e1laga, as\u00ed como para el convenio con el cabildo Insular de Tenerife para financiar el tranv\u00eda\/metro ligero Santa Cruz de Tenerife-La Laguna.<\/p>\n
Al margen del presupuesto administrativo, intervienen en el desarrollo de esta pol\u00edtica los entes p\u00fablicos y sociedades an\u00f3nimas mercantiles tuteladas por los ministerios de Fomento (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, Adif y Adif Alta Velocidad tras el proceso de escisi\u00f3n, Aena, Enaire y Puertos del Estado) y de Medio Ambiente (Sociedades de Aguas).<\/p>\n
Inversi\u00f3n p\u00fablica
\n\u00abLa inversi\u00f3n p\u00fablica en infraestructuras viene siendo una prioridad del gasto p\u00fablico y un instrumento b\u00e1sico para dinamizar la econom\u00eda, para el aumento de la productividad, el funcionamiento eficaz del mercado de bienes y servicios, la vertebraci\u00f3n del territorio, y facilitar el desarrollo de las zonas m\u00e1s desfavorecidas\u00bb, subraya el Gobierno en el proyecto de Ley de Presupuestos.<\/p>\n
Los cr\u00e9ditos totales asignados a la pol\u00edtica de Infraestructuras, tanto para gastos corrientes como para gastos de capital, ascienden a 5.982,87 millones de euros, lo que supone una disminuci\u00f3n del 2,7% con respecto al ejercicio anterior.<\/p>\n
Dentro de estas dotaciones, las inversiones representan 2.858,98 millones de euros, lo que supone una disminuci\u00f3n del 1% con respecto a 2015.<\/p>\n
No obstante, si se tienen en cuenta las inversiones que realiza el sector p\u00fablico empresarial, las inversiones totales en infraestructuras se mantienen en niveles casi id\u00e9nticos a 2015, con cerca de 9.500 millones de euros.<\/p>\n
De este importe, la mayor parte se destinar\u00e1 a ferrocarriles (4.318,23 millones de euros) y carreteras (2.205,68 millones de euros). Por detr\u00e1s se sit\u00faan infraestructuras hidr\u00e1ulicas (1.252,26 millones), puertos (878,34 millones), aeropuertos (543,76 millones), costas y medioambientales (251,01 millones) y otras (43,22 millones).<\/p>\n
La Informaci\u00f3n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las inversiones totales en infraestructuras se mantendr\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o en niveles casi id\u00e9nticos a 2015, alcanzando los 9.492,50 millones de euros, lo que supone 9,74 millones de euros m\u00e1s que este ejercicio, seg\u00fan el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2016. En concreto, el Ministerio de Fomento dispondr\u00e1 de 4.037,25 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[12072,9644],"class_list":["post-26909","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-espana-casi-la-mitad-de-la-inversion-en-infraestructuras-iran-al-tren-para-impulsar-la-red-de-alta-velocidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26909"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26910,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26909\/revisions\/26910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}