{"id":27079,"date":"2015-08-07T11:59:37","date_gmt":"2015-08-07T14:59:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=27079"},"modified":"2015-08-07T11:59:37","modified_gmt":"2015-08-07T14:59:37","slug":"mexico-agilizan-revision-de-importaciones-por-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/mexico-agilizan-revision-de-importaciones-por-tren\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico: Agilizan revisi\u00f3n de importaciones por tren"},"content":{"rendered":"<p>Los embarques de cuatro tipo de productos que lleguen de Estados Unidos y Canad\u00e1, por v\u00eda f\u00e9rrea, ya no se detendr\u00e1n en las aduanas del norte.<\/p>\n<p>Fernando Ramos Casas, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Transporte Intermodal (AMTI), y Erich Wetzel, director de Ferrovalle, anunciaron que fue abierto el primer punto de inspecci\u00f3n sanitaria en el \u00e1rea metropolitana de la ciudad de M\u00e9xico para agilizar la revisi\u00f3n de las importaciones.<\/p>\n<p>Se trata, seg\u00fan explicaron, de una iniciativa impulsada por la ferroviaria y la asociaci\u00f3n, en conjunto con el Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (Senasica).<\/p>\n<p>Con ello, la carga en contenedores ferroviarios viajar\u00e1 directo de la Uni\u00f3n Americana o Canad\u00e1 hasta la Terminal del Valle de M\u00e9xico de Ferrovalle.<\/p>\n<p>El objetivo es agilizar en la frontera norte del pa\u00eds la revisi\u00f3n aduanal de ciertos productos forestales y comestibles, por lo que el Ferrocarril y Terminal del Valle de M\u00e9xico (Ferrovalle) abri\u00f3 una nueva secci\u00f3n especializada en los andenes de reconocimiento previo de la terminal interior Ferrovalle Intermodal del DF, donde ahora las autoridades fitozoosanitarias podr\u00e1n inspeccionar ese tipo de embarques.<\/p>\n<p>Es decir, el proceso que imped\u00eda el ingreso inmediato al pa\u00eds al detenerse en frontera, fue transferido a Ferrovalle a trav\u00e9s de un acuerdo de verificaci\u00f3n promovido por la AMTI y Senasica.<\/p>\n<p>La firma ferroviaria detall\u00f3 que este esquema permitir\u00e1 realizar un periodo de pruebas de cuatro productos: peat-moss, harina de soya, alimentos para mascotas y sustitutos de crema, antes de establecer de forma permanente el mecanismo.<\/p>\n<p>Se buscar\u00e1 incluir m\u00e1s productos de bajo riesgo que podr\u00e1n ingresar al pa\u00eds y realizar su verificaci\u00f3n sanitaria a unos kil\u00f3metros de la Ciudad de M\u00e9xico, en la terminal de Ferrovalle.<\/p>\n<p>\u201cTratamos de evitar demoras en las aduanas fronterizas, que elevaban el costo de las importaciones, y para ello las instalaciones de reconocimiento previo recibieron el primer contenedor intermodal con productos forestales de bajo riesgo, agilizando as\u00ed los tr\u00e1mites, el transporte y la prueba de sanidad\u201d, explic\u00f3 el directivo.<\/p>\n<p>El primer contenedor procedente de Canad\u00e1 que fue transportado en un convoy del ferrocarril Canadian National (CN), almacenaba musgo para producir fertilizantes destinado al cultivo de champi\u00f1ones en la regi\u00f3n de Toluca, Estado de M\u00e9xico, donde los productores lo usan para mejorar y el desarrollo de las plantas que luego env\u00edan a los supermercados del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Con un tiempo de tr\u00e1nsito de 13 d\u00edas, bajo este nuevo esquema de inspecci\u00f3n el ahorro en tiempo fue de cinco d\u00edas, que ser\u00eda el tiempo de revisi\u00f3n sanitaria en frontera, mientras que en esta terminal se realizar\u00e1 en 24 horas.<\/p>\n<p>El director de ventas y marketing de CN de M\u00e9xico, Alejandro Cianca, dijo que adem\u00e1s, frente al autotransporte, el ahorro en costos representar\u00e1 hasta un 30% aunado al beneficio sustentable que ofrece el ferrocarril por la disminuci\u00f3n de emisiones CO2.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">El Universal<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los embarques de cuatro tipo de productos que lleguen de Estados Unidos y Canad\u00e1, por v\u00eda f\u00e9rrea, ya no se detendr\u00e1n en las aduanas del norte. 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