{"id":27140,"date":"2015-08-10T11:10:05","date_gmt":"2015-08-10T14:10:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=27140"},"modified":"2015-08-10T11:10:05","modified_gmt":"2015-08-10T14:10:05","slug":"eeuu-hyperloop-el-tren-supersonico-que-correra-a-1-100-km-por-hora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/eeuu-hyperloop-el-tren-supersonico-que-correra-a-1-100-km-por-hora\/","title":{"rendered":"EEUU: Hyperloop, el tren supers\u00f3nico que correr\u00e1 a 1.100 km por hora"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/eeuuhyperloop.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-27142\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/eeuuhyperloop.jpg\" alt=\"eeuuhyperloop\" width=\"695\" height=\"365\" \/><\/a><\/p>\n<p>Una nueva revoluci\u00f3n para trasladarse en Estados Unidos.Har\u00e1 615 kil\u00f3metros, entre Los Angeles y San Francisco, en s\u00f3lo 35 minutos. La obra ya est\u00e1 en marcha.<\/p>\n<p>Una persona que reside a 50 kil\u00f3metros de su trabajo, en promedio, debe sumar unas 3 horas de traslado a su rutina urbana. Se trata de unas 60 horas mensuales, 720 horas al a\u00f1o, lo que totaliza unos 30 d\u00edas completos. En un futuro que ya transcurre, entrar\u00e1 en circulaci\u00f3n Hyperloop, un tren supers\u00f3nico, capaz de recorrer 615 kil\u00f3metros, en unos 35 minutos, a una velocidad de 1.100 KM\/h. El prop\u00f3sito es aprovecharlo en largos trayectos para unir dos ciudades, Los Angeles y San Francisco.<\/p>\n<p>La primera persona que habl\u00f3 de Hyperloop fue el magnate Elon Musk \u2013que preside la compa\u00f1\u00eda aeron\u00e1utica SpaceX y PayPal\u2013 quien en 2013 imagin\u00f3 un tren supers\u00f3nico que fluctuaba en una c\u00e1psula magn\u00e9tica. Cuando parec\u00eda que la fantas\u00eda se convert\u00eda en una an\u00e9cdota, un nuevo consorcio se hizo cargo del proyecto. Las obras ya est\u00e1n en marcha.<\/p>\n<p>La primera fase incluye el dise\u00f1o y adaptaci\u00f3n, a cargo de la firma Argo Design. El tramo de prueba comprende una extensi\u00f3n de 8 kil\u00f3metros, en el que las c\u00e1psulas de aluminio viajan sobre unos tubos ubicados a unos 30 metros de altura, cerca de la ciudad de Quay Valley, en California y ser\u00e1 completado en 2017. Un a\u00f1o m\u00e1s tarde comenzar\u00e1 a cortar boletos. La obra costar\u00e1 unos 100 millones.<\/p>\n<p>\u201cNuestro acuerdo con Quay Valley es un hito importante en el avance del proyecto Hyperloop. Esta instalaci\u00f3n nos permitir\u00e1 demostrar todos los sistemas en una escala completa\u201d, dice Dirk Ahlborn, presidente ejecutivo de Hyperloop Transportation Technologies (HTH).<\/p>\n<p>El Hyperloop, al que Musk apoda \u201cel quinto medio\u201d, es una red de transporte \u00fanica. En teor\u00eda, ser\u00e1 tan r\u00e1pida como un avi\u00f3n, m\u00e1s barato que un tren, disponible bajo cualquier condici\u00f3n meteorol\u00f3gica, completamente silencioso y no produce emisiones de carbono.<\/p>\n<p>\u201cLo vemos como un sistema de subte en el que habr\u00e1 varias estaciones conectadas\u201d dice Dirk Ahlborn, presidente ejecutivo de HTH, quien considera a los trenes \u201cuna industria de dinosaurios\u201d.<\/p>\n<p>La contra que tiene esta compleja red que evitar\u00eda los embotellamientos y reducir\u00eda el n\u00famero de veh\u00edculos en el trayecto, es que todav\u00eda nadie construy\u00f3 algo semejante. Aunque en realidad funciona con la misma l\u00f3gica de los viejos tubos neum\u00e1ticos que recurren al aire comprimido para mover documentos en los edificios de oficinas.<\/p>\n<p>El concepto sobre el que transita el Hyperloop son unos tubos rectos con un vac\u00edo parcial aplicado bajo sus vainas. Estas vainas contienen un ventilador el\u00e9ctrico estimulado por un compresor que exhala aire a una alta presi\u00f3n desde la parte delantera a la trasera, creando un colch\u00f3n de aire. El suministro el\u00e9ctrico lo obtiene a trav\u00e9s de una red fotovoltaica, que se instala a lo largo de los tubos donde se desplazar\u00e1n las c\u00e1psulas. Desde el aspecto funcional, consistir\u00e1 en un complejo sistema de vagones de aluminio que se desplazar\u00e1n por un canal tubular. Cada m\u00f3dulo tendr\u00e1 una capacidad para 28 pasajeros.<\/p>\n<p>Para dise\u00f1ar y trabajar en semejante proyecto, m\u00e1s de 200 ingenieros han contribuido a dise\u00f1ar este prototipo, as\u00ed como 25 estudiantes de arquitectura de la Universidad de California.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Clar\u00edn<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una nueva revoluci\u00f3n para trasladarse en Estados Unidos.Har\u00e1 615 kil\u00f3metros, entre Los Angeles y San Francisco, en s\u00f3lo 35 minutos. La obra ya est\u00e1 en marcha. Una persona que reside a 50 kil\u00f3metros de su trabajo, en promedio, debe sumar unas 3 horas de traslado a su rutina urbana. 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