{"id":27278,"date":"2015-08-12T11:06:04","date_gmt":"2015-08-12T14:06:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=27278"},"modified":"2015-08-12T11:06:04","modified_gmt":"2015-08-12T14:06:04","slug":"estrenan-inedita-prueba-por-linea-ferrea-andina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/estrenan-inedita-prueba-por-linea-ferrea-andina\/","title":{"rendered":"Estrenan in\u00e9dita prueba por l\u00ednea f\u00e9rrea andina"},"content":{"rendered":"<p>El desaf\u00edo recorrer\u00e1 parte de la ruta del desaparecido Ferrocarril Trasandino y tendr\u00e1 su meta en Portillo. El tramo m\u00e1s extenso pasa por 26 t\u00faneles.<\/p>\n<p>Entre 1910 y 1984 oper\u00f3 el Ferrocarril Trasandino Los Andes-Mendoza, que atravesaba el macizo cordillerano. Gran parte del trazado hoy est\u00e1 en ruinas, pero no por eso es imposible de correr.<\/p>\n<p>Aventura Aconcagua se apronta a lanzar Andes Trail Train, desaf\u00edo in\u00e9dito que recorrer\u00e1 un tramo de la l\u00ednea, el que une Los Andes con el Hotel Portillo.<\/p>\n<p>\u00abSer\u00e1 el 12 de marzo de 2016 y pronto lanzaremos las inscripciones. Es una carrera de trail de largo aliento que va por toda la l\u00ednea de tren antiguo que llegaba hasta Mendoza. Es una ruta de subida constante, se pasa por 26 t\u00faneles\u00bb, adelanta el productor V\u00edctor Gonz\u00e1lez.<\/p>\n<p>La carrera tendr\u00e1 una distancia extrema de 64 kil\u00f3metros, cuya partida ser\u00e1 en Los Andes. Los tramos de 33, 25 y 14k tendr\u00e1n salidas diferidas, pero todas con meta en Portillo, donde se realizar\u00e1 la premiaci\u00f3n respectiva.<\/p>\n<p>\u00abMientras m\u00e1s larga la distancia, m\u00e1s t\u00faneles se atraviesan\u00bb, advierten en la organizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n al estado de los rieles, cuya ruta original alcanzaba los 250 kil\u00f3metros, Gonz\u00e1lez detalla: \u00abEl 50 por ciento de la l\u00ednea existe, porque la usan las mineras, pero del kil\u00f3metro 30 en adelante no tiene durmientes, porque se los robaron. Pero se trata de un sendero muy lindo. Dentro de los t\u00faneles es otro mundo, est\u00e1 lleno de artefactos antiguos, vale la pena hacer esta carrera\u00bb.<\/p>\n<p>La prueba, que llegar\u00eda a 2.600 metros de altura, no tiene s\u00edmil en el orbe. \u00abHe buscado carreras similares, hay algunas que pasan por alg\u00fan tramo de l\u00ednea de tren, pero ninguna es \u00edntegra por los rieles\u00bb, remata Gonz\u00e1lez.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Econom\u00eda y Negocios<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El desaf\u00edo recorrer\u00e1 parte de la ruta del desaparecido Ferrocarril Trasandino y tendr\u00e1 su meta en Portillo. El tramo m\u00e1s extenso pasa por 26 t\u00faneles. Entre 1910 y 1984 oper\u00f3 el Ferrocarril Trasandino Los Andes-Mendoza, que atravesaba el macizo cordillerano. Gran parte del trazado hoy est\u00e1 en ruinas, pero no por eso es imposible de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[10855,9105,12179,9644],"class_list":["post-27278","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-10855","tag-actualidad","tag-estrenan-inedita-prueba-por-linea-ferrea-andina","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27278"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27279,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27278\/revisions\/27279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}