{"id":27793,"date":"2015-08-25T15:15:42","date_gmt":"2015-08-25T18:15:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=27793"},"modified":"2015-08-25T15:15:42","modified_gmt":"2015-08-25T18:15:42","slug":"japon-comunicado-de-prensa-de-business-wire-toshiba-corporation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/japon-comunicado-de-prensa-de-business-wire-toshiba-corporation\/","title":{"rendered":"Jap\u00f3n: Comunicado de prensa de Business Wire : Toshiba Corporation"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Toshiba Corporation (TOKYO:6502) proveer\u00e1 los sistemas de propulsi\u00f3n de alta performance para los nuevos trenes Serie 40000 que Seibu Railway Co., Ltd. incorporar\u00e1 al servicio en las l\u00edneas que sirven Tokio y sus regi\u00f3n suburbana en la primavera del a\u00f1o 2017. Los sistemas de propulsi\u00f3n comprenden motores s\u00edncronos de imanes permanentes totalmente cerrados (permanent magnet synchronous motors, PMSM) e inversores de tracci\u00f3n 4-en-1 de voltaje variable y frecuencia variable (variable-voltage, variable-frequency, VVVF).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seibu Railway, una de las compa\u00f1\u00edas privadas de transporte ferroviario m\u00e1s grandes de Tokio, opera servicios desde Shinjuku y Ikebukuro, los cuales sirven a Tokio Occidental as\u00ed como a Tokio Norte y a Saitama, respectivamente. Toshiba entregar\u00e1 24 juegos de sistemas de propulsi\u00f3n para ocho trenes de diez vagones cada uno. Es la primera orden de compra de gran volumen para la adquisici\u00f3n de sistemas de propulsi\u00f3n para los trenes de Seibu, y la entrega ha sido pactada para el inicio de la primavera del a\u00f1o 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los PMSM aportan una inigualable serie de beneficios, comenzando por una comprobada eficiencia energ\u00e9tica del 97 %. El dise\u00f1o totalmente cerrado del motor elimina la necesidad de limpieza de \u00e9stos durante su vida \u00fatil al tiempo que minimiza su mantenimiento y su sistema inversor VVVF 4-en-1, el cual integra dos unidades de inversi\u00f3n 4-en-1 con circuitos de inversi\u00f3n para cada unidad de enfriado, es m\u00e1s peque\u00f1o y liviano que los sistemas t\u00edpicos en uso en la actualidad. Quiz\u00e1s, lo m\u00e1s importante es que el sistema de propulsi\u00f3n reduce el consumo de energ\u00eda de un 30 % a un 50 %, comparado con el anterior sistema de Toshiba*, ya que el sistema inversor tiene capacidad para impulsar hasta ocho PMSM, lo cual reduce, significativamente, el consumo de energ\u00eda para tracci\u00f3n*, y el sistema de control patentado por Toshiba para frenado regenerativo (tambi\u00e9n llamado de recuperaci\u00f3n)*recoge m\u00e1s energ\u00eda y aumenta la eficiencia general de la potencia de los trenes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las compa\u00f1\u00edas de transporte ferroviario cada vez m\u00e1s buscan elementos rodantes que ofrezcan una performance mejorada desde el punto de vista ambiental, particularmente una alta eficiencia energ\u00e9tica, un bajo nivel de ruido y un menor mantenimiento. En estas circunstancias, los PMSM totalmente cerrados de Toshiba est\u00e1n siendo ampliamente adoptados en Jap\u00f3n y en otros pa\u00edses. Toshiba continuar\u00e1 desarrollando productos con menores costos en su ciclo de vida \u00fatil, incluidos los PMSM totalmente cerrados, ya que los mismos son altamente eficientes por su eficiencia energ\u00e9tica y, adem\u00e1s, necesitan menos mantenimiento, todo lo cual contribuye al negocio del transporte ferroviario a nivel global.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-0- *T *1 Un tipo de sistema vastamente utilizado para material rodante, que combina un inversor VVVF con motores de inducci\u00f3n *2 Energ\u00eda consumida cuando un tren utiliza la electricidad suministrada para acelerar *3 Un sistema de frenado que utiliza el motor principal a manera de generador durante el frenado y suministra la salida a la carga el\u00e9ctrica. *T<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Acerca de Toshiba Toshiba Corporation, una compa\u00f1\u00eda Fortune Global 500, canaliza las capacidades de clase mundial en los productos el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos avanzados, y en los sistemas en cinco \u00e1mbitos estrat\u00e9gicos de negocios: Energ\u00eda e Infraestructura, Soluciones Comunitarias, Sistemas y Servicios de Salud, Dispositivos y Componentes Electr\u00f3nicos, y Productos y Servicios de Estilos de Vida. Guiada por los principios del Compromiso B\u00e1sico del Grupo Toshiba, \u00abComprometidos con la Gente, Comprometidos con el Futuro\u201d (Committed to People, Committed to the Future), Toshiba promueve operaciones internacionales para garantizar el \u00abCrecimiento mediante la Creatividad y la Innovaci\u00f3n\u201d (Growth Through Creativity and Innovation), y est\u00e1 contribuyendo a lograr un mundo en el que todas las personas vivan en una sociedad segura y c\u00f3moda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fundada en Tokio en 1875, Toshiba, hoy en d\u00eda, est\u00e1 en el centro de una red global de m\u00e1s de 590 compa\u00f1\u00edas consolidadas que emplean a m\u00e1s de 200 000 personas en todo el mundo, con ventas anuales que superan los 6,5 billones de yenes (63 000 millones de USD). Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n acerca de Toshiba, visitewww.toshiba.co.jp\/index.htm<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">lainformacion<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toshiba Corporation (TOKYO:6502) proveer\u00e1 los sistemas de propulsi\u00f3n de alta performance para los nuevos trenes Serie 40000 que Seibu Railway Co., Ltd. incorporar\u00e1 al servicio en las l\u00edneas que sirven Tokio y sus regi\u00f3n suburbana en la primavera del a\u00f1o 2017. 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