Seis operarios del servicio municipal de limpieza de V\u00e9lez M\u00e1laga, adscritos a la empresa concesionaria de dicho servicio, Althenia, trabajan desde esta semana en la mejora de los seis kil\u00f3metros de v\u00edas por los que el equipo de gobierno de la capital ax\u00e1rquica pretende que vuelva a circular el tranv\u00eda. As\u00ed lo apunt\u00f3 ayer el concejal de Limpieza y Transporte, Marcelino M\u00e9ndez-Trelles (PA).<\/p>\n
El edil expres\u00f3 que el Consistorio est\u00e1 determinando \u00ablos desperfectos existentes en el trazado del tranv\u00eda\u00bb, despu\u00e9s de que fuese paralizado en junio de 2012. Estos trabajos preliminares, de limpieza entre la antigua estaci\u00f3n de ferrocarril de V\u00e9lez M\u00e1laga y el entorno de la iglesia de San Andr\u00e9s, en Torre del Mar, constituyen \u00abuna fase previa, antes de cuantificar los da\u00f1os y as\u00ed determinar la reanudaci\u00f3n del servicio\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
El Consistorio adelant\u00f3 adem\u00e1s que existen dos empresas interesadas en \u00abrealizar el estudio que permita apreciar el estado de estas infraestructuras\u00bb. Expres\u00f3 asimismo M\u00e9ndez-Trelles que han empezado ya a evaluarse una serie de da\u00f1os que parten de que no se ha establecido ning\u00fan plan de mantenimiento durante estos tres \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n
El edil hizo tambi\u00e9n un llamamiento a la ciudadan\u00eda, al objeto de que mientras se desarrollan estas actuaciones \u00abno estacionen sus veh\u00edculos en los tramos por donde discurre el recorrido tranviario\u00bb. El uso de las v\u00edas como zona de aparcamiento se ha convertido en estos a\u00f1os en pr\u00e1ctica habitual en el municipio. \u00abEl fin de esta petici\u00f3n es el de que se les pueda facilitar la labor a los trabajadores durante los d\u00edas que act\u00faen en estas zonas\u00bb.<\/p>\n
M\u00e9ndez-Trelles insisti\u00f3 en que el anterior equipo de gobierno del PP ni siquiera garantiz\u00f3 la limpieza de las v\u00edas, seg\u00fan \u00abse acord\u00f3 en su d\u00eda\u00bb con la empresa concesionaria, Alsa. \u00abA lo largo del anterior mandato, el gobierno con Francisco Delgado Bonilla como alcalde demostr\u00f3 una dejadez absoluta en el mantenimiento de las v\u00edas. Es inexplicable que una inversi\u00f3n de 40 millones de euros se haya menospreciado de esta forma y con los consecuentes destrozos que habido tambi\u00e9n en los sem\u00e1foros, en las catenarias y dem\u00e1s equipamientos\u00bb, relat\u00f3.<\/p>\n
El actual tripartito pretende en estos pr\u00f3ximos a\u00f1os propiciar la reanudaci\u00f3n del servicio del tranv\u00eda, \u00abporque era un sistema que funcionaba y, adem\u00e1s, nos da la raz\u00f3n el descenso de viajeros que ha ido experimentando el transporte municipal tras su paralizaci\u00f3n\u00bb, finaliz\u00f3 ayer el concejal.
\nPara los dirigentes actuales que est\u00e1n al frente del Ayuntamiento, el sistema tranviario es ecol\u00f3gico y respetuoso con el medio ambiente, por lo que su papel ser\u00e1 clave en el futuro de la capital ax\u00e1rquica.<\/p>\n
La Opini\u00f3n de M\u00e1laga\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seis operarios del servicio municipal de limpieza de V\u00e9lez M\u00e1laga, adscritos a la empresa concesionaria de dicho servicio, Althenia, trabajan desde esta semana en la mejora de los seis kil\u00f3metros de v\u00edas por los que el equipo de gobierno de la capital ax\u00e1rquica pretende que vuelva a circular el tranv\u00eda. As\u00ed lo apunt\u00f3 ayer el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[12295,9644],"class_list":["post-27887","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-espana-velez-empieza-a-limpiar-las-vias-del-tranvia-para-poder-ponerlo-en-marcha","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27887"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27889,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27887\/revisions\/27889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}