Metro de Maracaibo suspender\u00e1 sus operaciones en la L\u00ednea 1 este s\u00e1bado 29 y domingo 30 de agosto y el pr\u00f3ximo fin de semana s\u00e1bado 05 y domingo 06 de septiembre, con el prop\u00f3sito de realizar actividades de mantenimiento profundo al sistema de transporte de la ciudad.<\/p>\n
As\u00ed lo anunci\u00f3 el presidente de la empresa, Rafael Colmen\u00e1rez, tras explicar que es necesario cumplir con un cronograma de labores que garanticen el funcionamiento \u00f3ptimo del material rodante (trenes) y de todos los componentes que conforman este sistema integral.<\/p>\n
\u201cSer\u00e1n m\u00e1s de 4 mil horas hombres que se invertir\u00e1n en la ejecuci\u00f3n de tareas de mantenimiento en los subsistemas de suministro de energ\u00eda, escaleras mec\u00e1nicas, se\u00f1alizaci\u00f3n y control de pasaje, material rodante, v\u00eda f\u00e9rrea y limpieza profunda de las estaciones, lo que permitir\u00e1 seguir prestando un servicio de calidad a los m\u00e1s de 45 mil usuarios que utilizan este transporte masivo de la capital zuliana\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n
Colmen\u00e1rez inform\u00f3 que las unidades de Bus Metromara estar\u00e1n movilizando de forma gratuita a los usuarios de la L\u00ednea 1 por las seis estaciones, con la finalidad de garantizar que la colectividad en general tenga un medio de transporte desde Altos de La Vanega hasta la estaci\u00f3n Libertador y viceversa, cumpliendo as\u00ed el recorrido habitual del sistema.<\/p>\n
Mantener un servicio de calidad<\/p>\n
Destac\u00f3 que a nivel de las sub estaciones que suministran energ\u00eda a la L\u00ednea 1, se efectuar\u00e1n pruebas con un prototipo de horquilla, que es una pieza met\u00e1lica dise\u00f1ada por los ingenieros de la gerencia de Mantenimiento que funcionar\u00e1 como un dispositivo protector que aumentar\u00e1 la confiabilidad de la energ\u00eda a distribuir en el sistema.<\/p>\n
\u201cEste trabajo representa alta importancia para la empresa, pues es parte del programa de Sustituci\u00f3n de Importaciones que adelanta el Ministerio de Transporte Terrestre en los sistemas Metro, que tiene como objetivo que el personal de ingenier\u00eda se encargue del dise\u00f1o y confecci\u00f3n de piezas a un menor costo y que garanticen por igual el buen funcionamiento de los medios de transporte masivo, con mano de obra local y calidad profesional.<\/p>\n
Asimismo en el \u00e1rea de cobro de pasaje se completar\u00e1 la reingenier\u00eda de este sistema dise\u00f1ado por empresas extranjeras. \u201cNuestro personal especializado logr\u00f3 modificar el software y el hardware y de esta manera podremos realizar efectivamente el cobro al ingreso de los usuarios a las estaciones, y as\u00ed habr\u00e1 mayor fluidez a la salida del sistema\u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n
Durante las labores de mantenimiento tambi\u00e9n se inspeccionar\u00e1 la v\u00eda f\u00e9rrea para asegurar que sus componentes se encuentren en buen estado y se estabilizar\u00e1n los cambia v\u00edas. Por otra parte, a las seis estaciones se les practicar\u00e1 una limpieza profunda en aras de brindar instalaciones con \u00e1reas limpias para el disfrute de los usuarios.<\/p>\n
A nivel de las escaleras mec\u00e1nicas se practicar\u00e1 mantenimiento profundo en las 12 escalinatas que posee las estaciones para que el colectivo pueda disfrutar de accesos seguros y de f\u00e1cil movilidad.<\/p>\n
La flota de trenes tambi\u00e9n se limpiar\u00e1 a profundidad, en especial el \u00e1rea de los pisos, as\u00ed como el sistema de aire acondicionado.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que durante los d\u00edas de paralizaci\u00f3n de la L\u00ednea 1, los trabajadores de la gerencia de Operaciones participar\u00e1n en cursos de capacitaci\u00f3n a los fines de actualizar la informaci\u00f3n en el \u00e1rea de atenci\u00f3n a los usuarios.<\/p>\n
Inform\u00f3 Colmen\u00e1rez que a la par de realizar el mantenimiento profundo a la L\u00ednea 1, se efectuar\u00e1 la sustituci\u00f3n del cercado de cicl\u00f3n que descansa sobre el muro de protecci\u00f3n, en funci\u00f3n de dar mayor seguridad al sistema y a los trenes con una protecci\u00f3n que contempla materiales con mayor resistencia y vistosidad arquitect\u00f3nica.
\nSeguridad en la v\u00eda<\/p>\n
El presidente del Metro destac\u00f3 que se proceder\u00e1 a instalar 1.000 metros lineales de cerca perimetral de la L\u00ednea 1, desde El Guayabal hasta la estaci\u00f3n Sabaneta, en ambos sentidos de las calzadas: norte y sur.<\/p>\n
Explic\u00f3 que se reemplazar\u00e1 el actual cercado de cicl\u00f3n que resguarda la v\u00eda f\u00e9rrea por una estructura de hierro de marco y malla electro soldada de 2 pulgadas, revestida de pintura ep\u00f3xica, que servir\u00e1 de mayor protecci\u00f3n al sistema que ya ha sido afectado por reiterados accidentes ocurridos en el corredor vial Sabaneta.<\/p>\n
Noticia al D\u00eda<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Metro de Maracaibo suspender\u00e1 sus operaciones en la L\u00ednea 1 este s\u00e1bado 29 y domingo 30 de agosto y el pr\u00f3ximo fin de semana s\u00e1bado 05 y domingo 06 de septiembre, con el prop\u00f3sito de realizar actividades de mantenimiento profundo al sistema de transporte de la ciudad. As\u00ed lo anunci\u00f3 el presidente de la empresa, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-27945","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27947,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27945\/revisions\/27947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}