El m\u00e1s grave de los problemas en cuanto a estructura fija se refiere en el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), es el de la estaci\u00f3n Pantitl\u00e1n debido a que es una estaci\u00f3n en donde confluyen cuatro terminales de all\u00ed la importancia de resolver ese problema, reconoci\u00f3 el director general del Metro, Jorge Gavi\u00f1o.<\/p>\n
Expuso en entrevista en el programa \u00abEn Los Tiempos de la Radio\u00bb, que el pr\u00f3ximo a\u00f1o \u00abvamos a intervenir de una manera dr\u00e1stica y mayor en esta estaci\u00f3n para estructurarla en su totalidad. Efectivamente han pasado muchos a\u00f1os que el asentamiento vaya logrando fracturas en diferentes partes de la estructura que se han venido apuntalando\u00bb.<\/p>\n
Abund\u00f3 que las instalaciones son seguras pero ya no son adecuadas para el flujo de personas que van todos los d\u00edas, \u00abpor lo que vamos a intervenir por partes, primero en las m\u00e1s delicadas para luego ir terminando toda la estaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que hay asentamientos en otras partes de la ciudad pero que no son tan dram\u00e1ticos y graves como lo es el de Pantitl\u00e1n.<\/p>\n
El mantenimiento que se ir\u00e1 realizando en las l\u00edneas deterioradas, no afectar\u00e1 de ninguna manera a los usuarios, simplemente se ir\u00e1n interviniendo para poder aumentar nuevamente la velocidad de los trenes, \u00abporque con el deterioro se ha disminuido la velocidad para poder pasar con seguridad, \u00abse\u00f1al\u00f3 Gavi\u00f1o.<\/p>\n
Explic\u00f3 que en el caso de la L\u00ednea A en lo que respecta a infraestructura ya qued\u00f3 resuelto y lo que est\u00e1 faltando ahora es el asunto de los trenes que son f\u00e9rreos que tambi\u00e9n tienen un deterioro importante y se tienen que reparar.<\/p>\n
\u00abEn esta L\u00ednea tenemos los trenes suficientes pero no tenemos actualizado todo su mantenimiento, cada 700 mil kil\u00f3metros hay que mandarles hacer un servicio mayor a los trenes y han pasado ya m\u00e1s de mill\u00f3n y medio de kil\u00f3metros y no se les ha dado ese mantenimiento mayor que requieren\u00bb.<\/p>\n
Indic\u00f3 que se necesita una inversi\u00f3n muy importante para poder revertir el deterioro en todas las l\u00edneas del Metro \u00abpor lo que la instrucci\u00f3n que tenemos todos los servidores p\u00fablicos del STC, es decir las cosas con absoluta claridad.<\/p>\n
\u00abLo que tenemos que hacer, es invertir aunque nosotros no tengamos la posibilidad de inaugurar cosas. Es decir, si nosotros ahorita compramos trenes nos lo entregan dentro de tres a\u00f1os por eso quiz\u00e1 las administraciones anteriores no invert\u00edan de esta manera.<\/p>\n
\u00abSi nosotros empezamos con Pantitl\u00e1n, ser\u00e1 una obra bianual, vamos a empezar el a\u00f1o que entra y en dos a\u00f1os estaremos terminando. Si nosotros reparamos todo los trenes de la L\u00ednea 2, como lo vamos a hacer, los primeros trenes los van a empezar a entregar en un a\u00f1o y un tren mensual, de tal manera que si son 45 trenes vamos a recibir resultados importantes al final de esta administraci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
El titular del Metro, dijo que de los trabajos que vienen por delante, lo m\u00e1s importante es qu\u00e9 vamos a hacer hacia el futuro \u00aby lo que vamos a hacer es repararlas cosas de inmediato y en lo que respecta a la L\u00ednea 12 dijo que desde este domingo 30 de agosto se dejaron todos los aparatos a punto para hacer las pruebas entre el 3,4 y 5 de septiembre.<\/p>\n
\u00abEmpezaremos las pruebas en la l\u00ednea rehabilitada de las curvas 11 y 12 para poner a punto el tren con la v\u00eda dependiendo de estas pruebas que habremos de realizar estos tres d\u00edas con los expertos y las empresas que se contrataron para tal efecto, se determinar\u00e1 si se contin\u00faa con la reparaci\u00f3n de todos los trenes conforme al tren piloto que ya tenemos probando\u00bb.<\/p>\n
Dijo que como se pidi\u00f3 en un principio, esto permitir\u00e1 que la L\u00ednea 12 pudiera funcionar a partir de finales de noviembre de este a\u00f1o.<\/p>\n
Finalmente hizo \u00e9nfasis en que se reparar\u00e1 la L\u00ednea 12, se van a restructurar todos los hundimientos \u00aby vamos a poner a punto el Sistema de Transporte Colectivo, eso es lo que vamos a hacer\u00bb.<\/p>\n
Radio Formula<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El m\u00e1s grave de los problemas en cuanto a estructura fija se refiere en el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), es el de la estaci\u00f3n Pantitl\u00e1n debido a que es una estaci\u00f3n en donde confluyen cuatro terminales de all\u00ed la importancia de resolver ese problema, reconoci\u00f3 el director general del Metro, Jorge Gavi\u00f1o. Expuso […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[12348,9644],"class_list":["post-28089","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-mexico-pruebas-de-l12-del-3-al-5-de-septiembre-gavino-con-oscar-m-beteta","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28089"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28090,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28089\/revisions\/28090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}