El ministro de Asuntos Agrarios, firme propulsor del regreso del tren a Tandil, consider\u00f3 que han metido la mata y deben admitirlo. \u201c Alguien deber\u00eda decir la verdad metimos la pata. En pol\u00edtica tiene un enorme valor reconocer los errores\u201d, grafic\u00f3 el funcionario quien asegur\u00f3 que habr\u00e1 m\u00e1s tren, llegando el servicio a Barker y Benito Ju\u00e1rez. Tambi\u00e9n dijo que se trabaja para recuperar el servicio de cargas a la estaci\u00f3n de Quequ\u00e9n.<\/p>\n
De manera tajante, el ministro de Asuntos Agrarios, Alejandro \u201cTopo\u201d Rodr\u00edguez, dej\u00f3 en claro que desde la Provincia no existe chance alguna de trasladar la estaci\u00f3n de trenes afuera del radio urbano, como lo propuso el lunghismo y detall\u00f3 que para llevar a cabo dicho proyecto se deber\u00edan gastar entre 600 y 700 millones de pesos, partida que servir\u00eda para arreglar todas las calles asfaltadas de Tandil.<\/p>\n
En declaraciones al programa \u201cCada Ma\u00f1ana\u201d de AM1560 el funcionario insisti\u00f3 en que alguien \u201cmeti\u00f3 la pata\u201d y deber\u00edan admitir el error, lo que tiene un enorme valor en pol\u00edtica.
\nRodr\u00edguez, quien vino a Tandil a ra\u00edz de un problema de salud de su padre, aprovech\u00f3 la visita a la ciudad para reunirse con representantes de la Asamblea del Barrio de la Estaci\u00f3n, a ra\u00edz de lo anunciado por el Ejecutivo en relaci\u00f3n a trasladar la estaci\u00f3n de trenes fuera del radio urbano
\nEl tema del Traslado de la estaci\u00f3n \u201cHa sido una infeliz instalaci\u00f3n del tema, porque estos temas hay que tratarlos con mucha delicadeza, con cuidado, con mucha serenidad, no de sopet\u00f3n y a su vez brindando toda la informaci\u00f3n. No se puede decir como se dijo que se va a erradicar como se dijo la funci\u00f3n ferroviaria de la estaci\u00f3n y luego cuando se consulta adonde va a quedar la estaci\u00f3n dicen hay dos o tres alternativas\u201d.<\/p>\n
\u201cNo, no. Usted no es un comentarista de la calle al pasar, usted es un funcionario p\u00fablico con responsabilidades, si dice vamos a erradicar porque significa una barrera la estaci\u00f3n de ferrocarril, tiene que decir adonde la va a llevar, cuando, en cuanto tiempo, cual es el costo, mostrar el proyecto y ponerlo a disposici\u00f3n de la comunidad para dialogar, para debatir, para consensuarlo y adem\u00e1s no hay que generar conflictos artificiales que no existen en Tandil. Ac\u00e1 no hay una pelea entre Villa Italia y el barrio de la estaci\u00f3n por este tema\u201d, dijo para referirse al funcionario que ha promovido la idea.
\nDej\u00f3 en claro que \u201cno hay conflicto. Claro que alguien puede tener una mirada distinta, aunque por lo que he recibido est\u00e1 todo el mundo en contra de esa idea, que es una idea loca, pero asi hubiese como corresponde distintas miradas, nunca hay que plantearlo como t\u00e9rmino de conflicto porque no hay conflicto\u201d.
\n\u201cAdem\u00e1s como en cualquier cuesti\u00f3n, como se hace en cualquier ciudad importante del mundo estas cosas se resuelven armonizando ambos objetivos que es profundizar y mantener el servicio ferroviario que recuperamos con mucho sacrificio y tambi\u00e9n darle al hombre y a la mujer de Tandil la posibilidad de tener un mejor tr\u00e1nsito, m\u00e1s fluidez, mayores alternativas de comunicaci\u00f3n y ambas cosas se pueden lograr\u201d, agreg\u00f3 Rodr\u00edguez.<\/p>\n
Para el ministro \u201cafortunadamente este es un problema que se vienen planteando por una circunstancia de crecimiento, por una circunstancia positiva. Va a haber un polo urban\u00edstico de excelencia para importantes sectores sociales de Tandil en el Procrear, est\u00e1 creciendo Villa Italia. Se producen estas cuestiones por crecimiento, de las cuales hay que salir de manera constructiva, para arriba sin generar ning\u00fan conflicto\u201d.
\n\u201cNo hay necesidad de erradicar la funci\u00f3n ferroviaria de la estaci\u00f3n, todo lo contrario. Esa estaci\u00f3n ahora tiene vida, porque hay un tren de pasajeros, hay un tren a Gardey y Vela que se llena que genera una peque\u00f1a alegr\u00eda de fin de semana a muy bajo costo. Los abuelos que se van con sus nietos, los estudiantes que quieren nuestro sector de pueblos adyacentes tur\u00edstico\u201d, dijo Alejandro \u201cTopo\u201d Rodr\u00edguez.<\/p>\n
Asever\u00f3 \u201cme parece que tenemos todo para ganar, no hay que generar ning\u00fan conflicto que reste.<\/p>\n
Quiero ser muy respetuoso, yo hace muchos a\u00f1os que no vivo en Tandil y no tengo conocimiento en materias que son ajenas a mi responsabilidad\u201d.<\/p>\n
\u201cAhora tengo un compromiso muy especial con la recuperaci\u00f3n del tren. Lo tenemos todos, me acompa\u00f1a Aniceto Chambrill\u00f3n que tambi\u00e9n trabaj\u00f3 muchs\u00edmo para esta recuperaci\u00f3n para Tandil.
\nEn todo caso, creo que hay que dar una soluci\u00f3n definitiva al tema del tr\u00e1nsito y habr\u00e1 que encontrar la manera de armonizar ambas necesidades\u201d, dijo m\u00e1s adelante.<\/p>\n
El ministro coincidi\u00f3 con el historiador Mengascini porque \u201chan planteado un enfoque constructivo, la estaci\u00f3n une a las distintas zonas de Tandil, no es una barrera. Eso es muy importante desde el punto de vista filos\u00f3fico. No vayamos a creer que cosas nobles terminan divi\u00e9ndonos, al contrario nos integran y nos plantean desaf\u00edos de crecimiento. Veo que se tiran ideas al aire, pero no veo a un ingeniero ferroviario opinando. No hay una opini\u00f3n de un experto\u201d.<\/p>\n
Destac\u00f3 que la mirada de los arquitectos, es una mirada necesaria, pero \u201cno suficiente, hay que tener una mirada integral. No se puede dejar de lado la opini\u00f3n de la comunidad. Adem\u00e1s se recuper\u00f3 la cultura ferroviaria\u201d y record\u00f3 lo que fue el primer viaje.<\/p>\n
\u201cLos vecinos que viven de manera pasajera aprovechan este servicio para conocer, porque no son muchas las ciudades que tienen. Tiene un impacto en materia econ\u00f3mica, social y productiva cultural. Vamos a tener m\u00e1s tren en Tandil, no menos. Vamos a ampliar el tren a Barker y Benito Ju\u00e1rez. Tambi\u00e9n vamos a poner las condiciones para recuperar el tren de cargas de Tandil a Quequ\u00e9n, para que la zona agropecuaria tenga mayor capacidad de transporte fundamentalmente en granos. Y si es necesario habr\u00e1 que aumentar la frecuencia del tren de Tandil a Constituci\u00f3n y de Constitici\u00f3n, porque es un servicio barato que est\u00e1 funcionando muy bien\u201d refiri\u00f3.<\/p>\n
Sostuvo tambi\u00e9n que \u201cahora se plantea que se va a sacar la estaci\u00f3n de donde est\u00e1 y llevarla afuera del radio urbano de Tandil, por ejemplo la Base A\u00e9rea, el costo de un pasaje para un jubilado se va a duplicar\u201d.<\/p>\n
\u201cMe parece que se est\u00e1 a tiempo de sincerarse. Alguien deber\u00eda decir la verdad, metimos la pata. En pol\u00edtica tiene un enorme valor reconocer los errores y quien no meti\u00f3 la pata, saben cuantas veces hemos metido la pata, yo me pongo a la cabeza y decir la verdad me equivoqu\u00e9. No es ning\u00fan problema serio\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que \u201cest\u00e1n rescatando un proyecto viejo, de cuando la estaci\u00f3n ferroviaria estaba muerta y ahora est\u00e1 viva\u201d.
\nCuando fue consultado sobre el acompa\u00f1amiento desde el gobierno municipal en la recuperaci\u00f3n del tren, expres\u00f3 \u201cla verdad no quisiera mirar al pasado. Pasamos algunas situaciones amargas. No tiene ning\u00fan sentido mirar al pasado, hay que mirar al futuro y vamos a tener m\u00e1s tren\u201d.<\/p>\n
\u201cNo lo hacemos porque se nos ocurre. Es un estilo de trabajo de Daniel Scioli anunciamos las cosas cuando sabemos que las podemos cumplir, trabajamos en silencio por el tren y lo anunciamos cuando se hab\u00eda concretado\u201d, expres\u00f3 Rodr\u00edguez.<\/p>\n
Dijo en el final de la nota por AM1560 que \u201chab\u00eda apuesta sobre cuanto iba a durar el servicio, un mes, dos meses, seis meses. Hab\u00eda timberos de la apuesta contra el tren, perdieron y gan\u00f3 la gente. Es de todos el tren, hay una decisi\u00f3n monol\u00edtica de defenderlo. Adem\u00e1s en el tren tur\u00edstico se agotan los pasajes. Nos parece excelente. Hicimos el esfuerzo desde la Provincia y el municipio lo comprendi\u00f3 por eso es incoherente que ahora borren con el codo la buena letra que vinieron haciendo con la mano. No tiene ning\u00fan sentido, por eso espero que m\u00e1s temprano que tarde digan metimos la pata y al decir metimos la pata damos vuelta la p\u00e1gina y seguimos para adelante\u201d.<\/p>\n
La Voz de Tandil\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ministro de Asuntos Agrarios, firme propulsor del regreso del tren a Tandil, consider\u00f3 que han metido la mata y deben admitirlo. \u201c Alguien deber\u00eda decir la verdad metimos la pata. En pol\u00edtica tiene un enorme valor reconocer los errores\u201d, grafic\u00f3 el funcionario quien asegur\u00f3 que habr\u00e1 m\u00e1s tren, llegando el servicio a Barker y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-28181","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28181"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28183,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28181\/revisions\/28183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}