La revista tur\u00edstico-cultural Entorno M\u00e9xico, presenta en su edici\u00f3n del segundo cuatrimestre de este a\u00f1o, \u201cCoraz\u00f3n de hierro. El ferrocarril en San Luis Potos\u00ed\u201d, la cual contiene tres secciones principales: pasado, presente y futuro del ferrocarril.<\/p>\n
A propuesta del director del Museo del Ferrocarril, Rodolfo Acevedo, esta edici\u00f3n contiene fotograf\u00edas hist\u00f3ricas que proporcion\u00f3 el Centro Nacional para la Preservaci\u00f3n del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero, con dise\u00f1o gr\u00e1fico de Germ\u00e1n Montalvo y diversos escritores que llevan al lector a hacer un viaje para conocer esta industria desde su auge en la entidad potosina, pasando por las m\u00e1quinas de vapor, la ruta mezcalera, as\u00ed como su privatizaci\u00f3n, la movilidad que tiene actualmente y c\u00f3mo est\u00e1n siendo utilizadas tanto v\u00edas como infraestructura para \u00e1reas verdes recreativas por ya no estar en uso.<\/p>\n
El tren tiene m\u00e1s de un siglo de vida, y a 19 a\u00f1os de que la iniciativa privada lo comenz\u00f3 a operar, este medio de transporte es principalmente de carga hoy en d\u00eda.
\nDe acuerdo a este ejemplar, en el documento \u201cDesarrollo del ferrocarril de transporte de carga en M\u00e9xico\u201d, la Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n y Desarrollo Econ\u00f3mico apunt\u00f3 que actualmente este sector en M\u00e9xico transporta m\u00e1s carga que Francia, Espa\u00f1a, Italia y Austria juntos, as\u00ed como la carga general que transporta Brasil.<\/p>\n
Con art\u00edculos tanto en ingl\u00e9s como espa\u00f1ol, la revista donde se difunde el ferrocarril, da cuenta de los beneficios que \u00e9ste ha generado en el estado y en el extranjero.<\/p>\n
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