Indra se ha adjudicado el contrato tras competir con algunos de los principales proveedores de ‘ticketing’ del mundo, seg\u00fan ha informado la compa\u00f1\u00eda en un comunicado.<\/p>\n
El tranv\u00eda de Setif, con una longitud total de 22,2 kil\u00f3metros, es un proyecto de Entreprise du M\u00e9tro d’Alger (EMA), que adjudic\u00f3 su construcci\u00f3n a Alstom Transport y la constructora Yapi Merkezi.<\/p>\n
Indra suministrar\u00e1 los sistemas de venta de t\u00edtulos de transporte para las 27 estaciones y cuatro intercambiadores previstos en el primer tramo, cuya longitud es de 16,2 kil\u00f3metros, as\u00ed como los equipos de validaci\u00f3n embarcados para una flota de 26 tranv\u00edas, que se ampliar\u00e1 a 39 veh\u00edculos.<\/p>\n
La tecnolog\u00eda implantada por Indra permitir\u00e1 procesar y gestionar simult\u00e1neamente tanto billetes magn\u00e9ticos como tarjetas sin contacto, que agilizan el acceso de los viajeros al tranv\u00eda. Adem\u00e1s, al tratarse de un sistema abierto garantizar\u00e1 la interoperabilidad, es decir, que permitir\u00e1 gestionar una oferta multimodal, incorporando o integr\u00e1ndose con los sistemas de pago de otro tipo de transportes, y multi-operador, facilitando la operaci\u00f3n por diferentes empresas concesionarias.<\/p>\n
El contrato para el tranv\u00eda de Setif refuerza la posici\u00f3n de Indra como referente en el mercado de Transporte y Tr\u00e1fico en Argelia, pa\u00eds con importantes planes de infraestructuras previstos para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, que incluyen proyectos como la mejora de la gesti\u00f3n de la movilidad urbana en ciudades como Argel o la reducci\u00f3n de la siniestralidad en las carreteras, con la implantaci\u00f3n de sistemas y equipos para el control de la velocidad. La compa\u00f1\u00eda ya est\u00e1 implantando su tecnolog\u00eda en la autopista Este-Oeste del pa\u00eds y en el t\u00fanel de Bouira.<\/p>\n
Indra cuenta con una oficina en Argel y tiene tambi\u00e9n proyectos en curso en el pa\u00eds en los \u00e1mbitos de Aeropuertos, Control de Tr\u00e1fico A\u00e9reo, Administraciones P\u00fablicas, Defensa e Industria, entre otros.<\/p>\n
El nuevo proyecto de ‘ticketing’ en Argelia refuerza a Indra como una de las compa\u00f1\u00edas l\u00edderes en el mundo en tecnolog\u00eda inteligente para el transporte p\u00fablico. Ya han confiado en las soluciones de la compa\u00f1\u00eda metros como los de Madrid, Barcelona, Valencia, Santiago de Chile, Medell\u00edn, Calcuta o Shangai, el monorra\u00edl y el metro de Mumbai, el monorra\u00edl y el metro ligero de Kuala Lumpur, en Malasia, el ferrocarril suburbano de M\u00e9xico DF, el metro ligero de Austin (Texas) o el tren ligero de San Luis, en Estados Unidos.<\/p>\n
Este mismo a\u00f1o, Indra se ha adjudicado en Arabia Saud\u00ed el mayor contrato de ‘ticketing’ del mundo para implantar todos los sistemas de billetaje y control de accesos en el nuevo sistema de transporte p\u00fablico que se est\u00e1 creando en Riad, con seis l\u00edneas de metro y una flota de unos mil autobuses.<\/p>\n
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