Muchas personas visitan el stand de CRRC en la exposici\u00f3n UrTran 2015. CRRC es una corporaci\u00f3n formada por la fusi\u00f3n de las empresas Ferrocarriles del Norte de China (CNR) y Ferrocarriles del Sur de China (CSR), dos fabricantes de trenes de alta velocidad.<\/p>\n
Pek\u00edn, 06\/09\/2015(El Pueblo en L\u00ednea)- La filial del fabricante automotor m\u00e1s grande de China se abri\u00f3 camino para la instalaci\u00f3 de una planta de ensamblaje de vagones de metro en Springfield, Massachusetts, Estados Unidos.<\/p>\n
\u00abHay muchas novedades aqu\u00ed en Massachusetts\u00bb, afirm\u00f3 Yu Weiping, vicepresidente de CRRC, durante la ceremonia que sella el acuerdo con Springfield. \u00abPor ejemplo, es nuestra primera planta en los Estados Unidos.\u00bb<\/p>\n
Acompa\u00f1aban a Yu Weiping, el gobernador de Massachusetts Charlie Baker, el alcalde de Springfield Domenic Sarno y Liu Yi, consejero comercial del Consulado de China en Nueva York.<\/p>\n
\u00abLa f\u00e1brica de trenes de Springfield es la primera inversi\u00f3n china en la industria de equipos de transporte de ferrocarril en los Estados Unidos\u00bb, subraya Liu.<\/p>\n
\u00abDespu\u00e9s de a\u00f1os de desarrollo, la industria china de equipos de ferrocarril se ha convertido en un sector altamente competitivo y de nivel internacional.\u00bb<\/p>\n
CRRC se ha adjudicado un contrato de la Autoridad del Transporte de Massachusetts para dise\u00f1ar y fabricar 284 coches para las l\u00edneas rojas y naranjas del metro de Boston.<\/p>\n
La planta de ensamblaje de 220.000 pies cuadrados comenzar\u00e1 su construcci\u00f3n en el 2016 y se proyecta su puesta en marcha en el oto\u00f1o del 2017. Los primeros coches deber\u00e1n ser entregados en el 2018.<\/p>\n
Muchos de los vagones de las l\u00edneas roja y naranja son viejos, lentos, sucios, chillones y oxidados\u00bb, comenta Jin Xi, un reci\u00e9n graduado de la Universidad de Boston. \u00abEl sistema de metro de Boston es agradable, pero los coches no son nuevos. En los vagones del metro de Pek\u00edn la iluminaci\u00f3n es muy buena y las sillas pl\u00e1stican brillan.<\/p>\n
Durante las brutales tormentas de nieve del invierno pasado, el gobernador Baker admiti\u00f3 que fue el secretario de transporte quien le inform\u00f3 que muchos vagones de la l\u00ednea roja ya corr\u00edan durante la ventisca de 1978.<\/p>\n
Los vagones de la l\u00ednea roja tienen como promedio 44 a\u00f1os y muchos de los que a\u00fan corren en la la l\u00ednea naranja tienen ya m\u00e1s de 30 a\u00f1os.<\/p>\n
\u00abActualizar las flotas de estas l\u00edneas forma parte del progreso que tenemos que darle a nuestra gente, es lo que se merecen\u00bb, prometi\u00f3 Baker.<\/p>\n
Esa necesidad es bien acogida por CRRC.<\/p>\n
\u00abEsperamos tener \u00e9xito en este proyecto conjunto y lograr que el metro de Boston tenga un sistema como lo tienen los mejores metros de aqu\u00ed\u00bb, enfatiz\u00f3 Yu.<\/p>\n
Las nuevas instalaciones no s\u00f3lo beneficiar\u00e1n a los pasajeros del metro de Boston, tambi\u00e9n ser\u00e1 un motor para ayudar a la econom\u00eda de Springfield. Todos los vagones y equipos ser\u00e1n ensamblados y probados en la planta de Springfield, que emplear\u00e1 cerca de 150 trabajadores locales.<\/p>\n
CRRC espera trabajar m\u00e1s unida a las empresas locales, siguiendo el reciente llamado del primer ministro Li Keqiang acerca de la cooperaci\u00f3n entre empresas y la capacidad de producci\u00f3n.
\n\u00abCRRC tiene una rica experiencia en la fabricaci\u00f3n y Massachusetts tiene resultados en la investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n\u00bb, detall\u00f3 Liu. \u00abEsperamos que CRRC puede trabajar en estrecha colaboraci\u00f3n con institutos de investigaci\u00f3n y empresas de tecnolog\u00eda de Massachusetts\u00bb.<\/p>\n
El proyecto de Boston representa s\u00f3lo el comienzo. CRRC pretende expandirse hacia otras \u00e1reas de Estados Unidos.
\n\u00abAdem\u00e1s de este proyecto, podemos mejorar la infraestructura del transporte en otras zonas de Estados Unidos\u00bb, ofreci\u00f3 Yu.
\n\u00abCRRC es el l\u00edder mundial en la fabricaci\u00f3n de rieles, con exitosos proyectos en m\u00e1s de 100 pa\u00edses y regiones, incluyendo Europa, Australia y Nueva Zelanda.<\/p>\n
Yu adelant\u00f3 que CRRC est\u00e1 en conversaciones con la administraci\u00f3n del metro de New York para establecer una futura cooperaci\u00f3n.
\n\u00abHoy, el alcalde Sarno organiza este evento para presentar nuestro proyecto de Springfield. Espero que en la pr\u00f3xima ocasi\u00f3n, el gobernador Baker sea el anfitri\u00f3n de una ceremonia para formalizar la construcci\u00f3n de trenes de alta velocidad\u00bb, destac\u00f3 Yu.<\/p>\n
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