El irrespeto a la se\u00f1al de alto por parte del chofer de un autob\u00fas provoc\u00f3 que lo chocara violentamente el tren que se dirig\u00eda a Pavas, lo que dej\u00f3 un saldo de 27 personas lesionadas, entre esas dos ni\u00f1os trasladados al Hospital Nacional de Ni\u00f1os (HNN).<\/p>\n
El accidente ocurri\u00f3 este viernes a las 3:40 p. m., en el cruce de la compa\u00f1\u00eda Numar, en barrio Cuba, y gener\u00f3 un amplio despliegue de cruzrojistas, bomberos y polic\u00edas.<\/p>\n
La unidad 527 involucrada, placa SJB 9447, cubr\u00eda la ruta entre La Aurora- Corina de Alajuelita y el centro de San Jos\u00e9.<\/p>\n
El autob\u00fas era conducido por un hombre de apellido Oviedo, de 43 a\u00f1os, cuya alcoholemia result\u00f3 negativa, seg\u00fan inform\u00f3 la Polic\u00eda de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n
El impacto fue precisamente al centro de la unidad, por lo que fue arrastrada por unos 20 metros, lo cual caus\u00f3 que otros dos veh\u00edculos: un Suzuki Grand Vitara conducido por Randy G\u00f3mez y un autom\u00f3vil Hyundai, resultaran con da\u00f1os.<\/p>\n
\u201cIba para Alajuelita con mi esposa. Hice el alto y escuch\u00e9 el pito del tren. El bus ven\u00eda muy r\u00e1pido y el tren le dio por el centro. A mi carro y otro nos arrastr\u00f3 unos metros. Las puertas del costado no abren\u201d, dijo G\u00f3mez.Entre el grupo de pacientes atendidos hubo un beb\u00e9 de siete meses y un ni\u00f1o de 10 a\u00f1os que se moviliza en silla de ruedas y viajaba con su madre. No trascendieron sus nombres.<\/p>\n
Olga Arguedas, directora interina del Hospital Nacional de Ni\u00f1os (HNN), manifest\u00f3 que adem\u00e1s de esos dos menores, tambi\u00e9n atendieron a dos hermanitas de 3 y 5 a\u00f1os, por golpes leves en un ojo y en la pelvis.<\/p>\n
En el caso del beb\u00e9, sufri\u00f3 un trauma abdominal, mientras que el ni\u00f1o de 10 a\u00f1os una herida en el rostro. Ambos est\u00e1n internados bajo supervisi\u00f3n de los m\u00e9dicos.<\/p>\n
Luis Salas, jefe de Operaciones del Cuerpo de Bomberos, se\u00f1al\u00f3 que la mayor\u00eda de los pacientes fueron llevados a cl\u00ednicas perif\u00e9ricas; algunos con fracturas en la clav\u00edcula y lesiones varias.<\/p>\n
Guillermo Santana, presidente del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), manifest\u00f3 que en los \u00faltimos seis meses sus unidades han sufrido m\u00e1s de 40 incidentes por culpa de conductores que no se detienen.<\/p>\n
\u201cEste punto (barrio Cuba) no es tan grande como podr\u00eda serlo. Hay que llamar la atenci\u00f3n sobre el respeto a las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito. El tren tiene el derecho de v\u00eda; sin embargo, siguen ocurriendo estas cosas\u201d, lament\u00f3 Santana.<\/p>\n
El jerarca a\u00f1adi\u00f3 que plantear\u00e1n, ante la Asamblea Legislativa, una ley para que se fortalezca el Instituto, lo cual permitir\u00eda echar a andar un proyecto en las zonas urbanas de alta densidad.<\/p>\n
\u201cLa idea es colocar pasos a desnivel que permitan el tr\u00e1nsito normal, sin necesidad de hacer los altos\u201d, adelant\u00f3 Santana.<\/p>\n
Naci\u00f3n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El irrespeto a la se\u00f1al de alto por parte del chofer de un autob\u00fas provoc\u00f3 que lo chocara violentamente el tren que se dirig\u00eda a Pavas, lo que dej\u00f3 un saldo de 27 personas lesionadas, entre esas dos ni\u00f1os trasladados al Hospital Nacional de Ni\u00f1os (HNN). El accidente ocurri\u00f3 este viernes a las 3:40 p. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-28378","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28378"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28380,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28378\/revisions\/28380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}