El movimiento volvi\u00f3 ayer al entorno de la vieja estaci\u00f3n de ferrocarril despu\u00e9s de que las obras se pararan en seco el pasado 22 de julio. El compromiso de la uni\u00f3n temporal de empresas (UTE) Ferrovial y Aroasa (Arranz Acinas) de retomar los trabajos esta semana se materializ\u00f3 ayer con la presencia de cuatros operarios, dos de los cuales consolidaban algunos elementos del techo del edificio y los otros dos retiraban escombros del interior. Tambi\u00e9n se instalaron dos nuevas gr\u00faas. De modo, la rehabilitaci\u00f3n del inmueble s\u00ed se ha retomado como aseguraron las adjudicatarias al Ayuntamiento aunque al ralent\u00ed.<\/p>\n
El alcalde, Javier Lacalle, conf\u00eda en que la UTE cumpla su promesa y normalice una situaci\u00f3n que \u00abnunca\u00bb se debiera haber producido. \u00abConfiamos en que a lo largo de la semana se produzca esa normalizaci\u00f3n porque la obra acumula ya mucho retraso\u00bb, indic\u00f3 durante la visita a los trabajos de remodelaci\u00f3n de San Agust\u00edn.
\nPor el momento, se descarta sancionar a las empresas por haber parado las obras sin motivo aparente, seg\u00fan asegur\u00f3 el propio alcalde. \u00abPodemos sancionar y podemos hacer de todo pero eso no resuelve el problema. Lo importante es que las obras se retomen y se ejecute la obra para la puesta a disposici\u00f3n de los burgaleses\u00bb.
\nEn este sentido, apunt\u00f3 que si se hubiera rescindido el contrato con la UTE las obras podr\u00edan haberse demorado un a\u00f1o y medio.<\/p>\n
La reforma de la antigua se adjudic\u00f3 a estas empresas por un importe de 2,7 millones de euros. Sin embargo, ya plantearon problemas desde el principio al no estar de acuerdo con los plazos fijados para la firma del acta de replanteo e, incluso, llegaron a pedir la rescisi\u00f3n del contrato. Finalmente, las desavenencias se solucionaron y las obras se iniciaron con retraso sobre las fechas previstas, de modo que ya era imposible que finalizaran en diciembre aunque el objetivo era ejecutar el m\u00e1ximo posible antes del 31 de diciembre.<\/p>\n
Sin embargo, Ferrovial y Arosa pidieron en julio un modificado de 560.000 euros y pararon unilateralmente la obra. El Ayuntamiento rechaz\u00f3 sus pretensiones al entender que no eran necesarias. Tras varias reuniones con responsables municipales, la UTE se comprometi\u00f3 la semana pasada a continuar con la obra, enton\u00f3 el \u2018mea culpa\u2019 y achac\u00f3 el par\u00f3n a problemas de organizaci\u00f3n interna al haberles fallado algunas subcontrataciones previstas para realizar parte de los trabajos.<\/p>\n
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