Las redes WiFi est\u00e1n presentes ya en casi cualquier lugar. Edificios p\u00fablicos, todo tipo de negocios, autobuses… y por supuesto, nuestros hogares. Pero hay un lugar, un medio de transporte m\u00e1s bien, donde la cobertura m\u00f3vil en ocasiones escasea y las redes WiFi se echan bastante de menos, los trenes de larga distancia.<\/p>\n
Y esa ambici\u00f3n de llevar una mejor conexi\u00f3n a los trenes de Renfe lleva en el aire muchos a\u00f1os, de hecho tuvimos noticias ya por 2010. Pero parece que esta vez ser\u00e1 la definitiva. Seg\u00fan cuenta hoy Cinco D\u00edas, la asignaci\u00f3n del contrato para llevar WiFi a las unidades del AVE estar\u00eda a punto de decidirse, con Vodafone y Movistar como candidatos.<\/p>\n
Tras a\u00f1os esperando a que los AVE tengan WiFi, parece que finalmente 2015 ser\u00e1 el a\u00f1o en el que esta tecnolog\u00eda llegue a las primeras unidades del tren de alta velocidad espa\u00f1ol. Pronto se resolver\u00e1 el ganador de un contrato por valor de 188 millones de euros por seis a\u00f1os, que permitir\u00e1 que la empresa ganadora se ponga por fin manos a la obra para dotar de conectividad a los trenes. La adecuaci\u00f3n de cada convoy llevar\u00e1 un mes, por lo que el WiFi llegar\u00e1 gradualmente a todos los AVE.
\nNo ser\u00e1 una tarea sencilla
\nQuien haya viajado en un tren de larga distancia habr\u00e1 sufrido los problemas de conectividad m\u00f3vil. No todas las l\u00edneas est\u00e1n cubiertas totalmente por una buena cobertura, cuando no desaparece a tramos directamente, y el movimiento constante sumado a la velocidad, dificultan las conexiones y sobre todo, trabajar mientras se viaja.<\/p>\n
La dificultad para implantar el WiFi en los trenes no es solo cuesti\u00f3n de instalar antenas en todo el recorrido, tambi\u00e9n hay que gestionar los cambios de antena de la unidad instalada en el tren. De no producirse con velocidad esos handshakes entre antenas, los cortes temporales de la conexi\u00f3n inal\u00e1mbrica en el interior del tren est\u00e1 asegurada.<\/p>\n
La soluci\u00f3n parece que ser\u00e1 una combinaci\u00f3n entre situar m\u00e1s antenas 4G en los recorridos y el sat\u00e9lite, con una cobertura universal fuera de recorridos subterr\u00e1neos. Parece que solo tendremos que esperar unos meses para poder ver los primeros AVE con WiFi y entonces podremos probar si el operador ganador del concurso ha dado con la tecla.
\nV\u00eda | Cinco D\u00edas<\/p>\n