{"id":28725,"date":"2015-09-14T13:14:05","date_gmt":"2015-09-14T16:14:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=28725"},"modified":"2015-09-14T13:14:05","modified_gmt":"2015-09-14T16:14:05","slug":"la-linea-h-de-subte-suma-seis-coches-nuevos-con-aire-acondicionado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-linea-h-de-subte-suma-seis-coches-nuevos-con-aire-acondicionado\/","title":{"rendered":"La l\u00ednea H de subte suma seis coches nuevos con aire acondicionado"},"content":{"rendered":"<p>Vienen equipados con c\u00e1maras de seguridad y caja negra. Se integrar\u00e1n progresivamente al ramal, que est\u00e1 en expansi\u00f3n.<\/p>\n<p>Mientras la l\u00ednea H de subte est\u00e1 en pleno proceso de expansi\u00f3n, llegaron al pa\u00eds los primeros seis coches cero kil\u00f3metro con aire acondicionado para sumarse al ramal que une las estaciones Hospitales y Corrientes, bajo el eje de las avenidas Jujuy y Pueyrred\u00f3n.<\/p>\n<p>Las unidades forman parte de un lote de 120 unidades que se ir\u00e1n incorporando progresivamente para mejorar la frecuencia de la l\u00ednea y poder brindarle m\u00e1s comodidades a los usuarios.<\/p>\n<p>\u00bfCu\u00e1les son los principales beneficios de los nuevos vagones ALSTOM? Los pasajeros van a viajar m\u00e1s r\u00e1pido y seguros, ya que las formaciones son de acero inoxidable y vienen equipadas con c\u00e1maras de seguridad, caja negra, un sistema de aviso sonoro de estaciones y son totalmente accesibles.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, cuentan con suspensiones neum\u00e1ticas que se ajustan en funci\u00f3n de la carga que transportan para amortiguar los movimientos. Entre las distintas caracter\u00edsticas, se destaca un dispositivo de antiempotramiento. Esto quiere decir que, en caso de que se produzca un accidente, evita que los vagones se superpongan. A su vez, tienen la capacidad de ahorrar energ\u00eda mediante la regeneraci\u00f3n durante el frenado.<\/p>\n<p>\u201cNuestro objetivo es hacer que el viaje sea m\u00e1s r\u00e1pido y por eso es muy importante la llegada de estos nuevos coches que, junto con las obras de expansi\u00f3n, nos van a permitir ofrecer un mejor y m\u00e1s moderno servicio\u201d, resalt\u00f3 el presidente de Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (SBASE), Juan Pablo Piccardo.<\/p>\n<p>Se esperaba que los trabajos de extensi\u00f3n, con la inauguraci\u00f3n de tres estaciones en su recorrido hacia el norte de la Ciudad, estuvieran terminados a esta altura, pero siguen demorados. Las paradas C\u00f3rdoba y Las Heras iban a estar listas en mayo y se postergaron para julio, mientras que este mes se iba a estrenar Santa Fe, que combinar\u00e1 con la l\u00ednea D. M\u00e1s adelante ser\u00e1 el turno de Facultad de Derecho y S\u00e1enz (hacia el sur).<\/p>\n<p>Igualmente, la demora en los plazos permitir\u00e1 que la l\u00ednea inaugure sus flamantes vagones una vez finalizadas las tareas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">La\u00a0Raz\u00f3n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vienen equipados con c\u00e1maras de seguridad y caja negra. Se integrar\u00e1n progresivamente al ramal, que est\u00e1 en expansi\u00f3n. Mientras la l\u00ednea H de subte est\u00e1 en pleno proceso de expansi\u00f3n, llegaron al pa\u00eds los primeros seis coches cero kil\u00f3metro con aire acondicionado para sumarse al ramal que une las estaciones Hospitales y Corrientes, bajo el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-28725","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28726,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28725\/revisions\/28726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}