{"id":28751,"date":"2015-09-15T11:02:09","date_gmt":"2015-09-15T14:02:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=28751"},"modified":"2015-09-15T11:02:09","modified_gmt":"2015-09-15T14:02:09","slug":"reino-unido-video-de-ingenieria-de-infraestructura-de-tuneles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/reino-unido-video-de-ingenieria-de-infraestructura-de-tuneles\/","title":{"rendered":"Reino Unido: Video de ingenieria de infraestructura de t\u00faneles"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Timelapse of demolition at new railway junction in Bermondsey\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IAJ7AaMvNSQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Este v\u00eddeo expone las sucesivas im\u00e1genes del proceso de demolici\u00f3n en el nuevo nudo ferroviario en Bermondsey. Son los viaductos ferroviarios que una vez llevaron trenes a Charing Cross y el centro de Londres y que han sido derruidos en preparaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de una nueva inmersi\u00f3n en el sur de Londres. Network Rail y sus contratistas Skanska y expertos en demolici\u00f3n Armac, han estado trabajando en Bermondsey para crear el espacio para el nuevo cruce, lo que permitir\u00e1 m\u00e1s trenes que corren en el Puente de Londres. El antiguo viaducto ser\u00e1 reemplazado con un t\u00fanel para pasar por debajo de los servicios de Thameslink. Este proyecto se finalizar\u00e1 en 2017.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Inmoley<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este v\u00eddeo expone las sucesivas im\u00e1genes del proceso de demolici\u00f3n en el nuevo nudo ferroviario en Bermondsey. Son los viaductos ferroviarios que una vez llevaron trenes a Charing Cross y el centro de Londres y que han sido derruidos en preparaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de una nueva inmersi\u00f3n en el sur de Londres. Network Rail [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-28751","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28751"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28752,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28751\/revisions\/28752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}