Ferromex se ha convertido en una de las empresas l\u00edderes en el sector ferroviario en M\u00e9xico y ha ido ganando terreno en el mercado de carga, con lo que busca aprovechar su crecimiento sostenido y estar preparada para los nuevos negocios que se pueden abrir gracias a las reformas y al boom automovil\u00edstico.<\/p>\n
Tan solo en 10 a\u00f1os, Ferromex aument\u00f3 su participaci\u00f3n en el mercado ferroviario de carga en 9.1 puntos porcentuales al pasar de 36.8% en 2004 a 45.9% al cierre de 2014, de acuerdo con datos de la Direcci\u00f3n General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT.<\/p>\n
\u00abEl incremento en market share de la firma es producto de una mayor industrializaci\u00f3n del pa\u00eds en la regi\u00f3n donde opera Ferromex y de la llegada de nuevos clientes\u201d, dice Azucena Quintero, gerente de operaciones de Grupo Log\u00edstico Mexicano (GLM).<\/p>\n
\u201cEl norte, centro y la franja que recorre el pac\u00edfico, regi\u00f3n en la que opera la empresa, se vieron m\u00e1s beneficiados con la llegada de inversi\u00f3n en la industria automotriz, la aeroespacial, y algunas otras en el sector maquilador\u201d, coment\u00f3 Quintero.<\/p>\n
Con estos n\u00fameros, Ferromex tuvo un crecimiento sostenido que duplica el promedio anual del sector en esos 10 a\u00f1os y actualmente est\u00e1 a punto de dominar la mitad de sector, lo que representa un avance fenomenal para la empresa.
\nKansas City Southern de M\u00e9xico, su principal competidor, baj\u00f3 su penetraci\u00f3n de mercado de 34.5% por ciento en 2004 a 33.2% el a\u00f1o pasado, seg\u00fan cifras de la SCT.
\nAs\u00ed, Ferromex transport\u00f3 sobre sus vagones 32 millones 422 mil toneladas en 2014 y desplaz\u00f3 un 65.5% por ciento m\u00e1s que en a\u00f1os anteriores. Por su parte, la industria pas\u00f3 de 88 millones 96 mil toneladas de 2004, a 116 millones 936 mil toneladas de 2014, un crecimiento de 32.7%.<\/p>\n
Para Leonardo G\u00f3mez, director general de la Asociaci\u00f3n Nacional de Transporte Privado, Ferromex se ha visto beneficiado por el crecimiento de la industria en el norte, centro y la franja que recorre el pac\u00edfico, adem\u00e1s de las inversiones que ha realizado en su infraetsrutura.
\n\u201cSi se tiene mejor infraestructura y locomotoras con m\u00e1s tracci\u00f3n, el transporte ferroviario se vuelve m\u00e1s eficiente, y eso da como resultado que la carga que se transporta aumente\u201d, dice G\u00f3mez.<\/p>\n
En el segundo trimestre de 2015, Grupo M\u00e9xico report\u00f3 a la BMV que ejerci\u00f3 una inversi\u00f3n de 168 millones de d\u00f3lares para proyectos de infraestructura y adquisici\u00f3n de locomotoras de \u00faltima generaci\u00f3n, incrementando su capacidad y eficiencia.<\/p>\n
\u201cEl ferrocarril est\u00e1 siendo m\u00e1s eficiente en funci\u00f3n a la industria, y por eso cada vez m\u00e1s clientes suben sus productos a los vagones\u201d, se\u00f1al\u00f3 G\u00f3mez.<\/p>\n
Lea adem\u00e1s: Kansas City Southern de M\u00e9xico busca aprovechar nuevas oportunidades de reformas estructurales.<\/p>\n
APROVECHAR CRECIMIENTO AUTOMOTRIZ<\/p>\n
Por otra parte, Grupo M\u00e9xico anunci\u00f3 que apostar\u00e1 fuerte al negocio ferroviario en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, ante el aumento de la producci\u00f3n automotriz en M\u00e9xico y la ca\u00edda de la actividad minera, su core business.<\/p>\n
En 2015 Grupo M\u00e9xico dijo que destinar\u00e1 al negocio ferroviario cerca 25% de su inversi\u00f3n total anual, unos 429 millones de d\u00f3lares, pero planea incrementar el porcentaje en los siguientes a\u00f1os.<\/p>\n
Este capital forma parte de un plan de inversi\u00f3n por 3 mil 500 millones de d\u00f3lares para los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, dentro del que se considera una Oferta P\u00fablica Inicial en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) del negocio ferroviario por alrededor mil 300 millones de d\u00f3lares. Grupo M\u00e9xico estima que la colocaci\u00f3n ser\u00e1 en el \u00faltimo trimestre de 2015 o a inicios de 2016.<\/p>\n
Esto con la idea de fortalecer su presencia en el mercado automotriz, ya que estiman que la demanda de carga en este sector por ferrocarril aumente m\u00e1s de 20% en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, por encima de otros segmentos como qu\u00edmicos y manufacturas.<\/p>\n
En el \u00faltimo lustro, los ingresos de Ferromex y Ferrosur (la otra filial de Grupo M\u00e9xico) aumentaron a un ritmo de 13.8%; sin embargo, dicho crecimiento podr\u00eda ser mayor ante la proyecci\u00f3n de armar en M\u00e9xico 5.1 millones de autos hacia 2020, de los cuales, 80% por ciento se mover\u00e1n en tren.<\/p>\n
Bolsaman\u00eda<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ferromex se ha convertido en una de las empresas l\u00edderes en el sector ferroviario en M\u00e9xico y ha ido ganando terreno en el mercado de carga, con lo que busca aprovechar su crecimiento sostenido y estar preparada para los nuevos negocios que se pueden abrir gracias a las reformas y al boom automovil\u00edstico. Tan solo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-28766","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28766"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28768,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28766\/revisions\/28768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}