{"id":29121,"date":"2015-09-22T11:29:08","date_gmt":"2015-09-22T14:29:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=29121"},"modified":"2015-09-22T11:29:08","modified_gmt":"2015-09-22T14:29:08","slug":"china-ferrocarril-chino-se-globaliza-y-beneficia-a-todo-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/china-ferrocarril-chino-se-globaliza-y-beneficia-a-todo-el-mundo\/","title":{"rendered":"China: Ferrocarril chino se globaliza y beneficia a todo el mundo"},"content":{"rendered":"<p>El presidente chino, Xi Jinping, empieza este martes una visita de Estado de cuatro d\u00edas a Estados Unidos durante la que, probablemente, se confirmar\u00e1 que en septiembre de 2016 comenzar\u00e1 la construcci\u00f3n del primer tren de alta velocidad estadounidense con inversi\u00f3n china.<br \/>\nEl proyecto de colaboraci\u00f3n sino-estadounidense del tren de alta velocidad Xpress West, tambi\u00e9n denominado Red Ferroviaria del Sudoeste, conectar\u00e1 a lo largo de 370 kil\u00f3metros Las Vegas, en Nevada, con Los Angeles, situada en el estado occidental de California.<\/p>\n<p>Tras a\u00f1os de actualizaciones e innovaciones tecnol\u00f3gicas, China ha situado sus tecnolog\u00edas de tren de alta velocidad entre las m\u00e1s avanzadas del mundo.<\/p>\n<p>De los m\u00e1s de 110.000 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas que han construido las empresa chinas, los 16.000 kil\u00f3metros de l\u00edneas de alta velocidad suponen m\u00e1s de la mitad de las existentes en todo el mundo.<\/p>\n<p>Los ferrocarriles construidos con inversi\u00f3n china han penetrado en todos los rincones del globo en los \u00faltimos a\u00f1os y han beneficiado a muchos pa\u00edses y regiones econ\u00f3mica y socialmente a trav\u00e9s de la creaci\u00f3n de empleo y de la mejora del transporte, entre otros elementos positivos.<\/p>\n<p>Antes de que Xi comience su primera visita de Estado a EEUU desde que asumi\u00f3 el cargo en 2013, la compa\u00f1\u00eda de Las Vegas Xpress West acord\u00f3 este mismo mes formar una empresa conjunta con China Railway International USA Co. para construir y operar la l\u00ednea f\u00e9rrea, explic\u00f3 el vicedirector de la Oficina del Grupo L\u00edder Central para Asuntos Financieros y Econ\u00f3micos de China.<\/p>\n<p>Con este proyecto en EEUU, la red de proyectos ferroviarios chinos cubre pr\u00e1cticamente todos los continentes habitados, en un momento en el que los fabricantes de este tipo de equipamiento del gigante asi\u00e1tico han acelerado sus esfuerzos para \u00abir al extranjero\u00bb.<\/p>\n<p>En 2014 se complet\u00f3 en Turqu\u00eda el primer proyecto de tren de alta velocidad chino fuera de sus fronteras, con una l\u00ednea de 533 kil\u00f3metros que une la capital, Ankara, con Estambul.<\/p>\n<p>En Africa, las v\u00edas construidas por China ya son o ser\u00e1n la espina dorsal del sistema de transporte p\u00fablico local y un elemento clave del crecimiento en muchos pa\u00edses, como Nigeria e Etiop\u00eda.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que en 2014 entrase en funcionamiento un proyecto de 1.344 kil\u00f3metros de l\u00ednea f\u00e9rrea en Angola, China firm\u00f3 un acuerdo el pasado mes de mayo para construir un enlace ferroviario entre las ciudades keniatas de Mombasa y Nairobi valorado en 3.800 millones de d\u00f3lares. Se trata de la primera fase de una l\u00ednea que, en \u00faltimo t\u00e9rmino, conectar\u00e1 pa\u00edses como Uganda, Ruanda, Burundi y Sud\u00e1n del Sur.<\/p>\n<p>En la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico, este mismo mes comenzaron a operar en Malasia los trenes de un metro de ancho de v\u00eda y de unidades m\u00faltiples m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo, fabricados por una empresa china. Laos, Tailandia y Rusia tambi\u00e9n est\u00e1n planeando construir l\u00edneas de tren con inversi\u00f3n china.<\/p>\n<p>Mientras, en Am\u00e9rica del Sur los trenes fabricados por China empezaron a funcionar el pasado mes de noviembre en la l\u00ednea suburbana de Mitre, en la capital argentina de Buenos Aires. En Europa, los trenes chinos operar\u00e1n pronto, ya que Macedonia firm\u00f3 un acuerdo con el pa\u00eds asi\u00e1tico en junio para comprar seis flotas de trenes de alta velocidad.<\/p>\n<p>El objetivo de la promoci\u00f3n que los l\u00edderes chinos hacen de los proyectos ferroviarios del pa\u00eds en el extranjero es impulsar la cooperaci\u00f3n y alcanzar el desarrollo com\u00fan y la prosperidad.<\/p>\n<p>Con los trenes chinos de alta velocidad y tipo est\u00e1ndar reconocidos globalmente, los proyectos relacionados se han convertido en un punto destacado de la cooperaci\u00f3n en materia de capacidad productiva entre China y otros pa\u00edses, seg\u00fan los expertos.<\/p>\n<p>Construir ferrocarriles en el exterior y exportar el equipamiento y las tecnolog\u00edas vinculadas llevan a situaciones en las que tanto China como sus socios extranjeros salen ganando, dado que este tipo de cooperaci\u00f3n facilitar\u00e1 el esfuerzo del gigante asi\u00e1tico por actualizar su econom\u00eda y permitir\u00e1 a los pa\u00edses socios disfrutar de todos los beneficios de estos proyectos a costes menores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">CRI Online<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente chino, Xi Jinping, empieza este martes una visita de Estado de cuatro d\u00edas a Estados Unidos durante la que, probablemente, se confirmar\u00e1 que en septiembre de 2016 comenzar\u00e1 la construcci\u00f3n del primer tren de alta velocidad estadounidense con inversi\u00f3n china. 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