{"id":29125,"date":"2015-09-22T11:51:23","date_gmt":"2015-09-22T14:51:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=29125"},"modified":"2015-09-22T11:51:23","modified_gmt":"2015-09-22T14:51:23","slug":"once-el-fiscal-acuso-a-tba-y-a-funcionarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/once-el-fiscal-acuso-a-tba-y-a-funcionarios\/","title":{"rendered":"Once: el fiscal acus\u00f3 a TBA y a funcionarios"},"content":{"rendered":"<p>En el juicio oral por la tragedia de Once, en la que murieron 51 personas, la fiscal\u00eda acus\u00f3 ayer a directivos de Trenes de Buenos Aires (TBA) por las irregularidades y las deficiencias existentes en el funcionamiento del ferrocarril Sarmiento en el momento del accidente.<\/p>\n<p>El fiscal Fernando Arrigo dedic\u00f3 su segunda audiencia de alegatos ante el Tribunal Oral Federal N\u00b0 2 a advertir sobre la falta de mantenimiento en la l\u00ednea que une Once con Moreno. \u00abLas formaciones del Sarmiento registraban atraso en las reparaciones\u00bb, sostuvo, y asegur\u00f3 que esas irregularidades eran avaladas por ex funcionarios imputados en el juicio, entre ellos los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi.<\/p>\n<p>Horas antes, el programa de TV La cornisa revel\u00f3 un video tomado durante las tareas de rescate de las v\u00edctimas en el que se ve c\u00f3mo, aquel 22 de febrero de 2012, quedaron atrapados los pasajeros en el primer vag\u00f3n de la formaci\u00f3n.<br \/>\nrrigo insisti\u00f3 en advertir que los ex funcionarios kirchneristas ten\u00edan \u00abla posibilidad de fiscalizar a TBA\u00bb, de los hermanos Mario y Claudio Cirigliano, y ordenarle modificar el servicio, pero no lo hicieron. En ese sentido, apunt\u00f3 al ex responsable de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte Eduardo S\u00edcaro, a quien responsabiliz\u00f3 de \u00abomisi\u00f3n deliberada\u00bb por no haber \u00abresguardado debidamente los bienes del Estado\u00bb.<\/p>\n<p>La Fiscal\u00eda manifest\u00f3 su intenci\u00f3n de acusar a los funcionarios y empresarios de administraci\u00f3n fraudulenta y estrago. Asimismo, atribuy\u00f3 responsabilidad al maquinista Marcos C\u00f3rdoba por su \u00abnegligente forma de conducci\u00f3n\u00bb del tren que choc\u00f3 contra el and\u00e9n 2 de Once.<\/p>\n<p>El alegato continuar\u00e1 hoy y se prev\u00e9 que concluya el lunes pr\u00f3ximo.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Tragedia de Once,im\u00e1genes in\u00e9ditas del rescate del choque del Chapa 16,La Cornisa,20-09-15\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZpMjQFnDTcQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">La Naci\u00f3n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el juicio oral por la tragedia de Once, en la que murieron 51 personas, la fiscal\u00eda acus\u00f3 ayer a directivos de Trenes de Buenos Aires (TBA) por las irregularidades y las deficiencias existentes en el funcionamiento del ferrocarril Sarmiento en el momento del accidente. El fiscal Fernando Arrigo dedic\u00f3 su segunda audiencia de alegatos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-29125","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29126,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29125\/revisions\/29126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}