{"id":29253,"date":"2015-09-24T12:54:56","date_gmt":"2015-09-24T15:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=29253"},"modified":"2015-09-24T12:54:56","modified_gmt":"2015-09-24T15:54:56","slug":"bolivia-tres-fuentes-financiaran-tren-que-construira-joca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/bolivia-tres-fuentes-financiaran-tren-que-construira-joca\/","title":{"rendered":"Bolivia: Tres fuentes financiar\u00e1n tren que construir\u00e1 JOCA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">LA EMPRESA DE ORIGEN ESPA\u00d1OLA EXPLIC\u00d3 C\u00d3MO OBTENDR\u00c1 LOS 537 MILLONES DE D\u00d3LARES QUE DEMANDA LA CONSTRUCCI\u00d3N DEL TREN METROPOLITANO.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La empresa espa\u00f1ola que se adjudic\u00f3 la construcci\u00f3n del tren metropolitano de Cochabamba, JOCA (Ingenier\u00eda y Construcciones), detall\u00f3 que solventar\u00e1 los 537 millones de d\u00f3lares que demanda la ejecuci\u00f3n de la megaobra, a trav\u00e9s de tres fuentes de financiamiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Accionistas, fondos financieros y bancos con los que guarda relaci\u00f3n Joca contribuir\u00e1n econ\u00f3micamente al proyecto, especific\u00f3 el representante de la empresa espa\u00f1ola en Bolivia, Waldo Vizcarra. Sin embargo, no precis\u00f3 porcentajes de participaci\u00f3n ni revel\u00f3 nombres de las entidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y es que la modalidad del proyecto que se adjudic\u00f3 JOCA es \u201cllave en mano\u201d, es decir, el financiamiento debe ser gestionado por el proponente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De esta manera, se aclar\u00f3 la supuesta inestabilidad econ\u00f3mica que Joca acarrea desde 2012, a\u00f1o en el que la empresa solicit\u00f3 someterse a un concurso de acreedores con m\u00e1s de 111 millones de euros de deuda, seg\u00fan public\u00f3 el peri\u00f3dico Extrema Dura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otra parte, en una conferencia de prensa ofrecida por Vizcarra, ayer en el hotel Cesar\u2019s Plaza, inform\u00f3 que este lunes llegar\u00e1 un grupo de t\u00e9cnicos espa\u00f1oles especializados para analizar el trazo f\u00e9rreo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al culminar esta labor, que se llama estudio inicial de prefactibilidad, se informar\u00e1 si el trazo planificado inicialmente corresponde o no.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por tanto, no est\u00e1 descartado un replanteamiento de la ruta que seguir\u00e1 el tren metropolitano de Cochabamba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras la llegada del equipo, JOCA reci\u00e9n proporcionar\u00e1 un informe t\u00e9cnico sobre el proyecto que se pretende ejecutar en tres a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">opinion.com.bo<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LA EMPRESA DE ORIGEN ESPA\u00d1OLA EXPLIC\u00d3 C\u00d3MO OBTENDR\u00c1 LOS 537 MILLONES DE D\u00d3LARES QUE DEMANDA LA CONSTRUCCI\u00d3N DEL TREN METROPOLITANO. La empresa espa\u00f1ola que se adjudic\u00f3 la construcci\u00f3n del tren metropolitano de Cochabamba, JOCA (Ingenier\u00eda y Construcciones), detall\u00f3 que solventar\u00e1 los 537 millones de d\u00f3lares que demanda la ejecuci\u00f3n de la megaobra, a trav\u00e9s de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[12437,9644],"class_list":["post-29253","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-bolivia-tres-fuentes-financiaran-tren-que-construira-joca","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29253"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29255,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29253\/revisions\/29255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}