El ministro de Obras P\u00fablicas, Milton Claros, inform\u00f3 ayer que el Gobierno sostiene reuniones con sus similares de Per\u00fa y Paraguay para viabilizar el proyecto del tren bioce\u00e1nico por Bolivia. \u201cNosotros estamos manteniendo reuniones bilaterales con Per\u00fa, ellos tienen el convencimiento de que es la mejor ruta. No solamente con Per\u00fa, tambi\u00e9n se habla con Paraguay, porque ven como una alternativa muy factible, por el tema distancia, porque ya tenemos nosotros consolidada una parte de la v\u00eda\u201d, manifest\u00f3. El proyecto boliviano implica construir un tren bioce\u00e1nico desde Sao Paulo (Brasil), pasando por Bolivia y con final en el puerto de Ilo, Per\u00fa. Claros precis\u00f3 que lo \u00fanico que falta a nivel interno para este proyecto es la interconexi\u00f3n del departamento de Cochabamba.<\/p>\n
No obstante, un proyecto similar presentado en mayo pasado, con financiamiento de China, busca que el tren inicie en Brasil y concluya en Per\u00fa, sin tomar en cuenta al pa\u00eds. Este proyecto tiene un \u201cgran problema\u201d, seg\u00fan Claros, que es atravesar la Amazonia brasile\u00f1a, donde existen parques y reservas naturales que impedir\u00edan la construcci\u00f3n. \u201cTenemos que llegar a un acuerdo en beneficio de los tres pa\u00edses y necesitamos afianzar algunos temas en base a esta propuesta que hemos lanzado\u201d, manifest\u00f3 el Ministro.<\/p>\n
En junio pasado, el presidente Evo Morales y el mandatario peruano Ollanta Humala se reunieron en Puno, donde el Gobierno expuso el proyecto de tren bioce\u00e1nico. Producto de la reuni\u00f3n, Morales dijo que es posible que el proyecto de construcci\u00f3n del tren bioce\u00e1nico impulsado por Per\u00fa y Brasil con financiamiento chino se descarte.
\nPara Morales, el proyecto Per\u00fa-Brasil \u00fanicamente beneficia a los dos pa\u00edses. En cambio, la propuesta boliviana favorece a seis, pues adem\u00e1s de Brasil, Per\u00fa y Bolivia, tambi\u00e9n Paraguay, Uruguay y Argentina se beneficiar\u00edan por su cercan\u00eda geogr\u00e1fica.<\/p>\n
Proyecto similar<\/p>\n
Paraguay, en tanto, avanza junto a Chile en un proyecto similar que permita unir los puertos brasile\u00f1os del Atl\u00e1ntico y los chilenos del Pac\u00edfico mediante un corredor que atraviese su pa\u00eds, con la finalidad de mejorar el comercio regional. Hay un acuerdo entre los presidentes Horacio Cartes de Paraguay y Michelle Bachelet de Chile, firmado en agosto pasado en Asunci\u00f3n.<\/p>\n
El Ministerio de Obras P\u00fablicas paraguayo (MOPC) anunci\u00f3 entonces que se precisa invertir 700 millones de d\u00f3lares para asfaltar caminos y construir v\u00edas.<\/p>\n
<\/p>\n
Con Informaci\u00f3n de Los Tiempos<\/p>\n
entornointeligente.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ministro de Obras P\u00fablicas, Milton Claros, inform\u00f3 ayer que el Gobierno sostiene reuniones con sus similares de Per\u00fa y Paraguay para viabilizar el proyecto del tren bioce\u00e1nico por Bolivia. \u201cNosotros estamos manteniendo reuniones bilaterales con Per\u00fa, ellos tienen el convencimiento de que es la mejor ruta. No solamente con Per\u00fa, tambi\u00e9n se habla con […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[12438,9644],"class_list":["post-29256","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-bolivia-gobierno-sigue-gestiones-para-el-tren-bioceanico","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29256"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29258,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29256\/revisions\/29258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}