{"id":29429,"date":"2015-09-28T15:17:12","date_gmt":"2015-09-28T18:17:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=29429"},"modified":"2015-09-28T15:17:12","modified_gmt":"2015-09-28T18:17:12","slug":"el-ministerio-del-interior-y-transporte-lanzo-licitacion-para-renovar-vias-a-mendoza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-ministerio-del-interior-y-transporte-lanzo-licitacion-para-renovar-vias-a-mendoza\/","title":{"rendered":"El Ministerio del Interior y transporte lanz\u00f3 licitaci\u00f3n para renovar v\u00edas a Mendoza"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, en conjunto con el presidente de la Administraci\u00f3n de Infraestructura Ferroviaria (ADIF), Dr. Ariel Franetovich, anunciaron esta ma\u00f1ana la licitaci\u00f3n del tramo Rufino \u2013 Justo Daract, por orden de la presidenta Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se trata del primer tramo para la renovaci\u00f3n de v\u00edas del corredor Buenos Aires \u2013 Mendoza del ferrocarril Belgrano Cargas, que atraviesa las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, C\u00f3rdoba, San Luis y Mendoza. La licitaci\u00f3n lanzada esta semana, incluye la renovaci\u00f3n de 236 kil\u00f3metros de v\u00edas que va desde Rufino (Santa Fe) hasta Justo Daract (San Luis).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La apertura de sobres t\u00e9cnicos (N\u00b01) de esta licitaci\u00f3n publica est\u00e1 planificada para el 15 de octubre y la obra cuenta con un plazo de ejecuci\u00f3n de 420 d\u00edas, desde el comienzo de obra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es importante destacar, que esta obra se enmarcan dentro del primer acuerdo que el Estado Nacional firm\u00f3 con la Rep\u00fablica Popular de China para la ejecuci\u00f3n del cr\u00e9dito de m\u00e1s de 2400 millones de d\u00f3lares mediante la CMEC (China Machinery Engineering Corporation), con el objetivo de recuperar el ferrocarril Belgrano Cargas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ministro Florencio Randazzo asegur\u00f3 al respeto que \u201cla obra estar\u00e1 dividida en tres tramos: De Buenos Aires a Rufino, con 350 km de v\u00edas; De Rufino a Justo Daract, con 230 km de v\u00edas; y De Justo Daract a Mendoza, con 390 km de v\u00edas.\u201d Adem\u00e1s, inform\u00f3 que \u201cesta obra permitir\u00e1n la circulaci\u00f3n de trenes nuevos de pasajeros, como as\u00ed tambi\u00e9n de trenes de cargas entre ambas ciudades para volver a hacer del tren una alternativa v\u00e1lida y competitiva en este trayecto.\u201d<\/p>\n<p>Ser\u00e1 preciso destacar que cuando la obra comience reactivar\u00e1 toda la zona econ\u00f3mica del noroeste de la provincia de Buenos Aires y las provincias de Santa Fe, C\u00f3rdoba, San Luis y Mendoza; generando puestos de trabajo y conectando distintas localidades como: Jun\u00edn, Pergamino, Chacabuco, Rufino, Alberdi, Vedia, Villa Mar\u00eda y dem\u00e1s.<\/p>\n<p>Este corredor comprende un trazado de v\u00eda \u00fanica en la mayor parte de su longitud y en sus extremos es v\u00eda doble, la longitud total es de aproximadamente 1050 kil\u00f3metros entre Buenos Aires y Mendoza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">Gacetilla de prensa<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, en conjunto con el presidente de la Administraci\u00f3n de Infraestructura Ferroviaria (ADIF), Dr. Ariel Franetovich, anunciaron esta ma\u00f1ana la licitaci\u00f3n del tramo Rufino \u2013 Justo Daract, por orden de la presidenta Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner. 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