{"id":29567,"date":"2015-09-30T13:30:20","date_gmt":"2015-09-30T16:30:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=29567"},"modified":"2015-09-30T13:58:52","modified_gmt":"2015-09-30T16:58:52","slug":"sbase-presento-el-plan-estrategico-y-tecnico-para-la-expansion-de-la-red-de-subtes-de-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/sbase-presento-el-plan-estrategico-y-tecnico-para-la-expansion-de-la-red-de-subtes-de-buenos-aires\/","title":{"rendered":"SBASE present\u00f3 el Plan Estrat\u00e9gico y T\u00e9cnico para la Expansi\u00f3n de la Red de Subtes de Buenos Aires"},"content":{"rendered":"<p>Subterr\u00e1neos de Buenos Aires S.E. (SBASE) present\u00f3 el Plan Estrat\u00e9gico y T\u00e9cnico para la Expansi\u00f3n de la Red de Subtes (PETERS), un libro que establece las bases para la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del servicio a largo plazo.<\/p>\n<p>La obra es el resultado de un estudio realizado en conjunto con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), a partir del an\u00e1lisis de la red actual y de los diferentes planes de extensi\u00f3n presentados desde la d\u00e9cada del \u201860, a fin de prever el trazado de los pr\u00f3ximos 44 km.<\/p>\n<p>\u201cLuego de 100 a\u00f1os de historia, estamos convencidos de que el subte debe ser parte de una pol\u00edtica de Estado pensada a largo plazo, con un horizonte a 2030. Por eso presentamos este trabajo, que tiene como objetivo establecer los principales lineamientos para una extensi\u00f3n planificada, y poder satisfacer la demanda esperada para una ciudad como la nuestra\u201d, afirm\u00f3 el presidente de SBASE, Ing. Juan Pablo Piccardo.<\/p>\n<p>En ese sentido, el estudio comprende un an\u00e1lisis de su interacci\u00f3n con otros medios de transporte, la relaci\u00f3n entre oferta y demanda, y modelos simulados a partir de diferentes alternativas para la mejora del servicio.<\/p>\n<p>En ese marco, destaca como prioritaria la mejora del sistema actual, con un incremento de la frecuencia en todas las l\u00edneas, y la finalizaci\u00f3n de las obras empezadas, para emprender los trabajos futuros en base a dos ejes: la descentralizaci\u00f3n de la red hacia zonas alejadas del micro y macrocentro, y la transversalidad, a fin de lograr un mejor aprovechamiento de la demanda y contribuir al desarrollo urbano.<\/p>\n<p>Entre otros puntos, el estudio se\u00f1ala la necesidad de ampliar la oferta en Constituci\u00f3n con la L\u00ednea F y mayor frecuencia; desarrollar los corredores de alta densidad &#8211; Callao-Entre R\u00edos, Las Heras, C\u00f3rdoba y Montes de Oca-; construir nuevos centros de transbordo; y mejorar la conectividad con el ferrocarril, hacia el sur y hacia el norte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Gacetilla de prensa SBASE<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Subterr\u00e1neos de Buenos Aires S.E. (SBASE) present\u00f3 el Plan Estrat\u00e9gico y T\u00e9cnico para la Expansi\u00f3n de la Red de Subtes (PETERS), un libro que establece las bases para la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del servicio a largo plazo. La obra es el resultado de un estudio realizado en conjunto con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[9644],"class_list":["post-29567","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29567"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29569,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29567\/revisions\/29569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}