El puerto de Barcelona y sus socios en la terminal ferroviaria intermodal ‘Puerto Seco Azuqueca\/Terminal Intermodal Centro’ impulsar\u00e1n en 2016 el proyecto para ampliar sus instalaciones en los terrenos adquiridos en el t\u00e9rmino municipal de Yunquera de Henares. La nueva infraestructura permitir\u00e1 dar respuesta a las necesidades de las empresas de la zona centro, complementando los servicios de la plataforma de Azuqueca, que este a\u00f1o 2015 est\u00e1 previsto que experimente un crecimiento del 160% en el n\u00famero de contenedores recibidos.<\/p>\n
En este sentido, la actual plataforma, con 14 servicios semanales, ha incrementado su tr\u00e1fico m\u00e1s de un 150% en lo que va de a\u00f1o. En 2014, el tr\u00e1fico ferroviario de la terminal fue de 19.576 TEUS, mientras que hasta julio de 2015 ya se han transportado un total de 29.666 TEUS y se prev\u00e9 acabar el a\u00f1o superando los 50.000 TEUS, lo que supondr\u00eda un aumento del 160% respecto al a\u00f1o anterior. En base a estas cifras, las previsiones indican que la terminal llegar\u00e1 al 75% de su capacidad al finalizar el a\u00f1o y tambi\u00e9n permitir\u00e1 atraer nuevos tr\u00e1ficos.<\/p>\n
Terminal Intermodal Centro mantendr\u00e1 su especializaci\u00f3n en tr\u00e1fico mar\u00edtimo en las actuales instalaciones de Azuqueca hasta su plena ocupaci\u00f3n y destinar\u00e1 a Yunquera los nuevos tr\u00e1ficos continentales y los crecimientos del tr\u00e1fico mar\u00edtimo que no puedan ser absorbidos en Azuqueca. La compa\u00f1\u00eda es fruto de una sociedad p\u00fablico-privada formada por Desarrollos Log\u00edsticos Intermodales (51,27%), del grupo promotor Gran europa, el puerto de Barcelona (36,73%) y los enclaves de Bilbao (7%) y Santander (5%). Entre sus clientes destacan Inditex, Carrefour, Leroy Merlin y Primark.<\/p>\n
Las diferentes infraestructuras de Puerto Seco Azuqueca\/Terminal Intermodal Centro le permiten cumplir con la funci\u00f3n de ayudar a importadores y exportadores a crear cadenas log\u00edsticas m\u00e1s eficientes, as\u00ed como ser un factor de internacionalizaci\u00f3n para la regi\u00f3n: cuenta actualmente con 9,5 km de v\u00edas, con capacidad para convoyes de 1.500 m de longitud; naves de Aduana, naves de consolidaci\u00f3n y desconsolidaci\u00f3n de contenedores; nave log\u00edstica con v\u00eda ferroviaria interior y depot para contenedores llenos y vac\u00edos.<\/p>\n
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