El Ferrocarril de S\u00f3ller necesita ampliar su flota de tranv\u00edas, en especial desde que el pasado verano una de sus unidades quedara definitivamente fuera de servicio tras un aparatoso accidente con un turismo. La empresa ferroviaria ha entablado contactos con la Compa\u00f1\u00eda de Tranv\u00edas de La Coru\u00f1a con la finalidad de intentar comprar una de sus unidades.<\/p>\n
Fuentes del ferrocarril ‘solleric’ explicaron que la empresa est\u00e1 a la espera de tener una respuesta de su hom\u00f3nima gallega para saber si podr\u00e1 contar con uno de sus automotores. Despu\u00e9s vendr\u00eda la fase de la negociaci\u00f3n del precio. El presidente, \u00d3scar Mayol, dijo que \u00abnos hace falta un tranv\u00eda especialmente desde que qued\u00f3 fuera de servicio el que tuvo el choque\u00bb. Mayol explic\u00f3 que adem\u00e1s de mantener contactos con La Coru\u00f1a tambi\u00e9n los mantuvo hace poco con la compa\u00f1\u00eda Carris de Lisboa -empresa a la que el tren ‘solleric’ ya le adquiri\u00f3 cinco unidades en los a\u00f1os noventa- pero se\u00f1al\u00f3 que la opci\u00f3n portuguesa qued\u00f3 descartada por el alto precio que pidieron de la unidad de tranv\u00eda.<\/p>\n
Ahora las esperanzas est\u00e1n puestas en la empresa gallega. La Compa\u00f1\u00eda de Tranv\u00edas de La Coru\u00f1a dispone de cuatro tranv\u00edas que dejaron de circular hace pocos a\u00f1os tras el cierre de la l\u00ednea tur\u00edstica que recorr\u00eda la zona portuaria de la ciudad hasta la torre de H\u00e9rcules. En la d\u00e9cada pasada, el Ferrocarril de S\u00f3ller colabor\u00f3 con esta empresa en la puesta en servicio de la l\u00ednea tur\u00edstica y varios trabajadores de S\u00f3ller se desplazaron a La Coru\u00f1a para formar a los conductores. Actualmente estos tranv\u00edas est\u00e1n en las cocheras sin uso.<\/p>\n
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