Cuando todav\u00eda no hab\u00edan transcurrido dos decenios tras la finalizaci\u00f3n de la Segunda Guerra Mundial, Jap\u00f3n inaugur\u00f3 la l\u00ednea f\u00e9rrea de alta velocidad Shinkansen o, como se conoce popularmente, el ‘tren bala japon\u00e9s’. El 1 de octubre de 1964 fue la fecha elegida para presentar al mundo la mayor innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica del momento en el ferrocarril, tan solo diez d\u00edas antes de la inauguraci\u00f3n de los Juegos Ol\u00edmpicos de Tokio, los primeros asi\u00e1ticos.
\nUna historia que tiene su paralelismo en Espa\u00f1a. En 1992, dos grandes eventos cambiaron para siempre al pa\u00eds: la Exposici\u00f3n Universal de Sevilla y los Juegos Ol\u00edmpicos de Barcelona. La Expo’92 fue la primera en inaugurarse, el 20 de abril, y, al d\u00eda siguiente, ya tuvo lugar uno de sus actos m\u00e1s importantes: el primer viaje comercial de la alta velocidad espa\u00f1ola (AVE). La primera l\u00ednea un\u00eda Madrid con Sevilla en menos de tres horas y con una puntualidad japonesa.<\/p>\n
Los 23 a\u00f1os de servicio y evoluci\u00f3n del AVE no se quedan cortos ante el medio centenario del Shinkansen, efem\u00e9ride que celebr\u00f3 el a\u00f1o pasado. En la mitad de tiempo, la l\u00ednea de alta velocidad espa\u00f1ola no tiene nada que envidiar a la nipona, ambas muy a la par.<\/p>\n
De la primera l\u00ednea del ‘tren bala’, que realizaba el trayecto de Tokio a Osaka en menos de tres horas -otro paralelismo con el AVE-, hasta la actualidad, la red ferroviaria de alta velocidad se ha desarrollado hasta cubrir gran parte del archipi\u00e9lago asi\u00e1tico. JR (Japan Railways), el grupo de empresas privadas que gestionan el ferrocarril en Jap\u00f3n, anunci\u00f3 la semana pasada que uno de los tramos m\u00e1s esperados del Shinkansen pronto estar\u00eda disponible. En marzo de 2016, el ‘tren bala’ llegar\u00e1 por fin a Hokkaido, la isla m\u00e1s septentrional del pa\u00eds. De esta manera, ser\u00e1 posible cruzar verticalmente Jap\u00f3n en alta velocidad y realizar un viaje de 1.500 kil\u00f3metros, desde la capital de Hokkaido (Sapporo) hasta una de las ciudades m\u00e1s meridionales de las islas (Kahoshima), en unas diez horas.<\/p>\n
Empatados en velocidad<\/p>\n
El ‘tren bala espa\u00f1ol’ todav\u00eda no recorre todo el pa\u00eds, ya que tiene pendiente abarcar la zona norte y noroeste del territorio. Esta semana, el presidente del Gobierno Mariano Rajoy inaugur\u00f3 un nuevo ‘destino AVE’, Le\u00f3n, una de las paradas en el lento y costoso camino hacia Galicia. En el resto, poco puede envidiarle al Shinkansen. Ambos tienen una velocidad media similar (300 km\/h), puntualidad estricta y frecuencia de trenes muy alta en las l\u00edneas con mayor n\u00famero de viajeros (Tokio-Osaka, en Jap\u00f3n, y Madrid-Barcelona, en Espa\u00f1a). Con respecto a los precios, el AVE es m\u00e1s econ\u00f3mico que su primo lejano nip\u00f3n. En un trayecto de unos 500 kil\u00f3metros, la clase turista del Shinkansen ronda los 13.000 yenes (casi 100 euros) mientras que, en las mismas condiciones, un viaje en AVE puede costar unos 80 euros.<\/p>\n
En esta carrera de trenes bala hay un tercero en discordia que, en pocos a\u00f1os, se ha colocado en el podio. China fue el primero en poner en funcionamiento, en 2004, un tren comercial cuyo movimiento se realiza mediante la levitaci\u00f3n magn\u00e9tica. Esta innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica dio como resultado el Shanghai Maglev, el tren m\u00e1s r\u00e1pido del mundo con una velocidad media de 430 km\/h.<\/p>\n
Su vecino asi\u00e1tico no quiere dejarse ganar y Japan Railways ya est\u00e1 trabajando en su propio tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica que supera los 500 km\/h. La empresa ferroviaria pretende inaugurar en 2027 una l\u00ednea comercial que unir\u00e1 Tokio y Nagoya en 40 minutos (una distancia equivalente a la que existe entre Madrid y Valencia) gracias a esta tecnolog\u00eda. Sin embargo, el ‘tren bala espa\u00f1ol’ tendr\u00e1 que seguir desplaz\u00e1ndose sobre sus ruedas muchos a\u00f1os m\u00e1s, ya que este novedoso y caro sistema de movimiento es la \u00faltima parada de un largo camino para llegar a todas las grandes estaciones de Espa\u00f1a.<\/p>\n
Leonoticias<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cuando todav\u00eda no hab\u00edan transcurrido dos decenios tras la finalizaci\u00f3n de la Segunda Guerra Mundial, Jap\u00f3n inaugur\u00f3 la l\u00ednea f\u00e9rrea de alta velocidad Shinkansen o, como se conoce popularmente, el ‘tren bala japon\u00e9s’. El 1 de octubre de 1964 fue la fecha elegida para presentar al mundo la mayor innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica del momento en el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":{"0":"post-29752","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacionales","7":"category-noticias","8":"tag-news"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29752"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29754,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29752\/revisions\/29754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}