{"id":29769,"date":"2015-10-05T12:19:17","date_gmt":"2015-10-05T15:19:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=29769"},"modified":"2015-10-05T12:19:17","modified_gmt":"2015-10-05T15:19:17","slug":"espana-metro-de-granada-recibe-tres-nuevas-unidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-metro-de-granada-recibe-tres-nuevas-unidades\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Metro de Granada recibe tres nuevas unidades"},"content":{"rendered":"<p>Con la entrega el pasado viernes de la unidad n\u00famero 12, s\u00f3lo resta la llegada de las tres \u00faltimas unidades que completar\u00e1n la flota del metro ligero, que estar\u00e1 integrada por quince veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Estas unidades van incorpor\u00e1ndose de manera secuenciada a las pruebas din\u00e1micas, que durante el mes de septiembre cumplieron una nueva fase al extenderse hasta la parada de La Caleta y afrontar tambi\u00e9n los primeros ensayos en un tramo sin contacto con la catenaria.<\/p>\n<p>Las unidades Urbos 3 del metro ligero granadino disponen del sistema ACR (Acumulador de Carga R\u00e1pida) desarrollado por CAF, que permite almacenar energ\u00eda a bordo en un h\u00edbrido de ultracondensadores y bater\u00edas, para la circulaci\u00f3n sin catenaria entre paradas y para la recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda del frenado.<\/p>\n<p>Protocolo de seguridad y pruebas para los servicios de emergencias<\/p>\n<p>Por otra parte, la Junta de Andaluc\u00eda present\u00f3 la semana pasada a los responsables de los diferentes cuerpos y operativos de emergencias el protocolo de seguridad y pruebas del Metropolitano de Granada, con el objetivo de fortalecer la coordinaci\u00f3n en la fase de ensayos con el material m\u00f3vil, que se est\u00e1 desarrollando en la mitad del trazado, entre la parada inicial en Albolote y la de La Caleta, en Granada capital.<\/p>\n<p>Este protocolo, adscrito a la fase de pre-explotaci\u00f3n o pruebas din\u00e1micas, que se est\u00e1 desarrollando en los siete kil\u00f3metros de trazado entre Albolote y La Caleta, tiene por objeto prevenir y controlar los riesgos sobre las personas y los equipamientos del Metropolitano de Granada, as\u00ed como dar respuesta adecuada a las posibles situaciones de emergencia, garantizando la integraci\u00f3n de estas actuaciones con los diferentes operativos que intervienen en este tipo de incidencias.<\/p>\n<p>La difusi\u00f3n de este protocolo, en el que se plasma el procedimiento general que se est\u00e1 siguiendo durante las pruebas, referente al conjunto general de normas de prevenci\u00f3n de riesgos y acciones previas y preventivas, se ha desarrollado ya en otras sesiones con motivo del inicio y primeras fases de las pruebas din\u00e1micas, que arrancaron en febrero de 2013.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">V\u00eda Libre<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la entrega el pasado viernes de la unidad n\u00famero 12, s\u00f3lo resta la llegada de las tres \u00faltimas unidades que completar\u00e1n la flota del metro ligero, que estar\u00e1 integrada por quince veh\u00edculos. Estas unidades van incorpor\u00e1ndose de manera secuenciada a las pruebas din\u00e1micas, que durante el mes de septiembre cumplieron una nueva fase al [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-29769","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29769"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29770,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29769\/revisions\/29770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}