Despu\u00e9s de casi cuatro a\u00f1os sin tr\u00e1fico ferroviario, a excepci\u00f3n del tren tur\u00edstico organizado en 2014 con motivo de Las Edades del Hombre, el tramo norte de la l\u00ednea Madrid-Aranda-Burgos volvi\u00f3 a registrar ayer la circulaci\u00f3n de un tren, en este caso de mercanc\u00edas.<\/p>\n
Poco despu\u00e9s de las 8:30 horas hac\u00eda su entrada en la Estaci\u00f3n Aranda de Duero-El Montecillo un convoy bobinero de la empresa privada Comsa procedente del puerto de Bilbao, tirado por una locomotora de la serie 335 y compuesto por 20 vagones en cada uno de los cuales viajaban dos grandes bobinas de acero galvanizado made in Korea, con un peso aproximado de 23 toneladas cada una de ellas.<\/p>\n
Se trata del primero de los cuatro trenes que ha fletado la empresa Tubos Aranda, seg\u00fan han explicado fuentes de la empresa, con car\u00e1cter puntual para abastecerse r\u00e1pidamente de materia prima ante una punta de producci\u00f3n que ser\u00eda imposible cubrir a trav\u00e9s del habitual transporte por carretera.<\/p>\n
Las bobinas fueron descargadas con ayuda de una gr\u00faa de gran tonelaje para ser trasladadas posteriormente de una en una en camiones hasta la factor\u00eda del Pol\u00edgono Industrial Prado Marina. Una operaci\u00f3n que se repetir\u00e1 hoy, ma\u00f1ana jueves y el viernes con la llegada de tres nuevos convoyes.<\/p>\n
Este sistema mixto ya fue utilizado inicialmente por algunas de las empresas sider\u00fargicas instaladas en esa \u00e1rea industrial de la capital ribere\u00f1a, como es el caso de Tecnoaranda, a trav\u00e9s de un servicio prestado por la propia Renfe si bien se termin\u00f3 descartando porque el coste se ve\u00eda encarecido frente al transporte por carretera por los gastos a\u00f1adidos de manipulaci\u00f3n y traslado en camiones a las factor\u00edas.<\/p>\n
Ligero Retraso.<\/p>\n
A los responsables de Tubos Aranda no les ha quedado m\u00e1s opci\u00f3n que recurrir a este sistema ante el ligero retraso que est\u00e1n experimentando las obras de construcci\u00f3n del ramal ferroviario que conectar\u00e1 la Estaci\u00f3n Aranda de Duero-El Montecillo con el Pol\u00edgono Industrial Prado Marina y que precisamente en su tramo inicial ya fue utilizado ayer por el tren bobinero para realizar alguna maniobra.<\/p>\n
Si bien inicialmente estaba previsto que culminara en el mes de diciembre, fuentes de Aranda Intermodal confirmaron a DB que est\u00e1n a punto de concluirse y se espera que para final de mes est\u00e9n todos los trabajos finalizados.<\/p>\n
La v\u00eda est\u00e1 completamente instalada y est\u00e1n pendientes algunos trabajos auxiliares en las zonas de descarga y pasos a nivel. La semana pasada las bateadoras terminaron de compactar el balastro de la v\u00eda y los railes ya est\u00e1n terminados y listos para la circulaci\u00f3n.<\/p>\n
A partir de ah\u00ed una vez finalizada la obra hay un plazo de tramitaci\u00f3n administrativa con Adif, cuyo plazo es variable, pero se espera que antes de un mes est\u00e9 concluido por lo que la inauguraci\u00f3n se prev\u00e9 para mediados de noviembre.<\/p>\n
Desde la plataforma informaron que antes de finalizar el mes se abrir\u00e1n los pasos y accesos que fueron cortados por motivos de la obra. De hecho, el 25 de octubre la marcha de la Asociaci\u00f3n Contra el C\u00e1ncer discurrir\u00e1 por el camino paralelo a la v\u00eda, y esta ser\u00e1 un muy buena ocasi\u00f3n para conocer la infraestructura de primera mano para todos los arandinos.<\/p>\n
Asimismo han querido enviar un mensaje de tranquilidad ante la llamada de alerta lanzada por la Plataforma por el Tren a los vecinos que cruzan la v\u00eda ante los problemas de seguridad que puede generar la reactivaci\u00f3n, ya que los trenes que circular\u00e1n por el ramal lo har\u00e1n a una velocidad de \u2018paso de hombre\u2019, es decir a 5 km\/h.<\/p>\n
Diario de Burgos<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Despu\u00e9s de casi cuatro a\u00f1os sin tr\u00e1fico ferroviario, a excepci\u00f3n del tren tur\u00edstico organizado en 2014 con motivo de Las Edades del Hombre, el tramo norte de la l\u00ednea Madrid-Aranda-Burgos volvi\u00f3 a registrar ayer la circulaci\u00f3n de un tren, en este caso de mercanc\u00edas. Poco despu\u00e9s de las 8:30 horas hac\u00eda su entrada en la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-29931","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29931"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29931\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29933,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29931\/revisions\/29933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}