{"id":30044,"date":"2015-10-08T08:07:19","date_gmt":"2015-10-08T11:07:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=30044"},"modified":"2015-10-08T15:05:24","modified_gmt":"2015-10-08T18:05:24","slug":"espana-los-mossos-investigan-un-posible-sabotaje-en-la-linea-del-ave-en-cataluna-que-ha-afectado-mas-de-13-000-viajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-los-mossos-investigan-un-posible-sabotaje-en-la-linea-del-ave-en-cataluna-que-ha-afectado-mas-de-13-000-viajeros\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Los Mossos investigan un posible sabotaje en la l\u00ednea del AVE en Catalu\u00f1a que ha afectado m\u00e1s de 13.000 viajeros"},"content":{"rendered":"<p>Los Mossos d&#8217;Esquadra investigan un posible sabotaje en la l\u00ednea del AVE en Catalu\u00f1a que ha afectado esta ma\u00f1ana a miles de viajeros aunque no han descartado totalmente a\u00fan que se haya tratado de un intento de robo de cable de cobre que ha da\u00f1ado el cable de fibra \u00f3ptica (que permite la comunicaci\u00f3n del control de Renfe con los convoyes, motivo por el cual no es seguro mantener la circulaci\u00f3n ferroviaria) de las v\u00edas de alta velocidad.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n de la polic\u00eda catalana est\u00e1 en marcha despu\u00e9s que a las 07.30 horas de este jueves se produjera el corte de cableado en la estaci\u00f3n de Vilafranca del Pened\u00e9s y Gelida (Barcelona), en el kil\u00f3metro 570, y de que Renfe les comunicara el hecho como es la rutina habitual cuando se producen robos y desaparici\u00f3n de cables.Renfe ha normalizado ya el servicio de alta velocidad en la l\u00ednea Madrid-Zaragoza-Barcelona tras la interrupci\u00f3n de esta ma\u00f1ana. Desde las 10.15 h. se ha restablecido de forma paulatina la circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La ministra de Fomento, Ana Pastor, que se encuentra en Luxemburgo, ha confirmado a los medios de comunicaci\u00f3n de que se investiga si ha sido sabotaje. \u00abHay que pedir disculpas, son hechos grav\u00edsimos. Hacemos lo posible\u00bb, dec\u00eda al tiempo que la ministra mostraba un croquis en los que se detallaba d\u00f3nde se hab\u00edan producido los cortes en la l\u00ednea, seg\u00fan informa Alberto Fern\u00e1ndez.<\/p>\n<p>M\u00e1s de 13.000 viajeros se han visto afectados por un corte de cable de fibra \u00f3ptica en las dos l\u00edneas de alta velocidad entre Villafranca del Pened\u00e8s (Barcelona) y Figueres Vilafant (Gerona), pr\u00f3ximo a la frontera con Francia, lo que ha paralizado la circulaci\u00f3n de todos los trenes AVE en Catalu\u00f1a as\u00ed como Avant durante cerca de cuatro horas.<\/p>\n<p>Ni siquiera el presidente de Renfe, Pablo V\u00e1zquez, se ha librado de esta situaci\u00f3n al encontrarse en un tren que se par\u00f3 en Zaragoza .Seg\u00fan ha informado Renfe, los \u00fanicos trenes que funcionan en Catalu\u00f1a son los de la red convencional y los del corredor del Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n<p>A las 10.15 horas los t\u00e9cnicos de mantenimiento de Adif han conseguido reparar el corte en el cable de fibra \u00f3ptica restableciendo la circulaci\u00f3n del AVE en la l\u00ednea Barcelona-Figueres a las 10.45 horas. \u00abPoco a poco se ir\u00e1n recuperando la normalidad\u00bb, afirman fuentes de Adif tras verse afectados un total de 40 trenes. Se calcula que hacia las 16:00 horas se normalizar\u00e1 la circulaci\u00f3n totalmente.<\/p>\n<p>Investigaci\u00f3n abierta<\/p>\n<p>El corte de este cable, que ha afectado directamente a toda la comunicaci\u00f3n con el centro, se ha debido a un intento de robo de cable de cobre en las v\u00edas de alta velocidad, seg\u00fan ha explicado el administrador de infraestructuras Adif a EL MUNDO. La investigaci\u00f3n que est\u00e1 llevando a cabo los Mossos no descartan un posible sabotaje, aunque desde Adif insisten en en intento de robo. Por su parte, la Polic\u00eda Nacional cree que todo apunta a un sabotaje al comprobar que hay dos cortes de la fibra \u00f3ptica a la misma altura en los dos sentidos de la v\u00eda.\u00bbHan abierto dos arquetas que hay junto a las v\u00edas, han sacado el cable y lo han cortado pensando que se trataba de cable de cobre\u00bb, han continuado estas mismas fuentes.<\/p>\n<p>\u00abAl darse cuenta que no era cable de cobre han abandonado el intento de robo, pero han dejado a toda la l\u00ednea de AVE de Catalu\u00f1a sin comunicaci\u00f3n. Obviamente por motivos de seguridad hemos tenido que paralizarlo todo\u00bb, a\u00f1aden.Los t\u00e9cnicos de mantenimiento tras dar con la soluci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida para restablecer la circulaci\u00f3n (a las tres horas y media aproximadamente del corte del cableado) proceder\u00e1n esta noche a la sustituci\u00f3n completa del cable de fibra \u00f3ptica da\u00f1ado en el intento de robo de cobre.La tardanza en la reparaci\u00f3n se ha debido a la complicaci\u00f3n que supone arreglar un corte en un cable de fibra \u00f3ptica. Seg\u00fan los expertos, existen dos m\u00e9todos.<\/p>\n<p>Uno es un empalme mec\u00e1nico en el que se debe usar un gel de \u00f3ptica para la transferencia de luz. El otro es fusionando las dos partes con calor. A\u00fan as\u00ed, lo recomendable y lo que pretende hacer Adif es cambiar el cable por uno nuevo.<\/p>\n<p>Cr\u00edticas de la Generalitat<\/p>\n<p>El consejero en funciones de Territorio de la Generalitat ha considerado que Renfe busca una \u00abhuida hacia adelante\u00bb al escudarse en que la afectaci\u00f3n del AVE se produce por una causa \u00abajena\u00bb derivada del robo de cable. \u00abSi la l\u00ednea se mantiene correctamente, no pasa\u00bb, ha sostenido Santi Vila, quien ha remarcado que \u00abno es un hecho probado que se trate de un robo\u00bb.El consejero ha considerado la incidencia un hecho \u00abmuy grave\u00bb que \u00absorprende en un servicio que presume de excelencia\u00bb y, sin embargo, \u00abno tiene mecanismos para garantizar un servicio m\u00ednimo\u00bb.Sin embargo, la circulaci\u00f3n podr\u00eda verse afectada tambi\u00e9n ma\u00f1ana viernes en los trenes del AVE en Catalu\u00f1a, con paros parciales, seg\u00fan ha informado Adif por megafon\u00eda, informa Rebeca Yanke, periodista de EL MUNDO que se encuentra entre los pasajeros afectados.<\/p>\n<p>Para estos viajeros que han visto interrumpido su viaje Renfe ha programado el servicio de la siguiente manera:<\/p>\n<p>Servicios alternativos por carretera (autob\u00fas) entre Campo de Tarragona-Barcelona.<\/p>\n<p>Servicio alternativo por carretera entre Campo de Tarragona-Tarragona y despu\u00e9s continuaci\u00f3n por la l\u00ednea convencional a Barcelona.<\/p>\n<p>A los viajeros de Tarragona, Girona y Figueres se le ofrece los trenes regionales de la R-1.<\/p>\n<p>A los viajeros de los trenes internacionales se les establecer\u00e1 una l\u00ednea de autob\u00fas de Barcelona a Perpignan.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los viajeros que quieran usar su billete en otro momento podr\u00e1n cambiarlo, mientras que aquellos que quieran podr\u00e1n exigir el reembolso del precio del billete.<\/p>\n<p>Entre los trenes programados para esta ma\u00f1ana, los ha habido que no han podido salir de su punto de origen mientras que otros ya hab\u00edan partido hacia la frontera francesa. \u00c9stos se han detenido en Campo de Tarragona, donde Renfe ha habilitado autobuses para que los usuarios pudieran continuar su trayecto hasta Barcelona o Tarragona. La circulaci\u00f3n de todos los trenes AVE en Catalu\u00f1a, que cubren la l\u00ednea Madrid-Barcelona-frontera francesa, qued\u00f3 paralizada desde primera hora de este jueves. Los autobuses habilitados por la compa\u00f1\u00eda ferroviaria a los pasajeros afectados est\u00e1n cubriendo el trayecto entre Campo de Tarragona y Barcelona. A los tres cuartos de hora del par\u00f3n, en la estaci\u00f3n de Barcelona Sants, nadie hab\u00eda informado de lo que estaba sucediendo y de qu\u00e9 alternativas hab\u00eda para los pasajeros afectados, seg\u00fan contaba en ese momento el periodista de EL MUNDO, Javier S\u00e1nchez, otro de los afectados .<\/p>\n<p>\u00abAdif nos ha dicho que no hay hora estimada para arreglar la incidencia y, al principio, han informado de que ha sido por un robo de cable de cobre, pero despu\u00e9s Adif lo ha desmentido\u00bb. Seg\u00fan, les asegur\u00f3 Renfe, a aquellos pasajeros que no pudieran coger un transporte alternativo se les devolver\u00eda el dinero. \u00abHay muchos pasajeros que se han bajado del tren, pero la mayor\u00eda contin\u00faa dentro porque no nos han dicho nada, ni las alternativas que tenemos\u00bb, afirmaba S\u00e1nchez.Los trenes con destino Barcelona tambi\u00e9n empezaron a paralizarse. En el AVE Madrid-Barcelona decenas de pasajeros se quedaron parados en Campo de Tarragona.<\/p>\n<p>\u00abS\u00f3lo hay un autob\u00fas para todos los que estamos y no nos han dicho si van a venir m\u00e1s. Parecemos borreguitos en una cola\u00bb, aseguraba a EL MUNDO uno de los pasajeros afectados.Un portavoz de Adif inform\u00f3 inicialmente que se hab\u00eda detectado en la l\u00ednea del AVE \u00abuna incidencia que afecta a los sistemas de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico\u00bb de los trenes y que \u00abpor motivos de seguridad los trenes han quedado parados\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">El Mundo<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los Mossos d&#8217;Esquadra investigan un posible sabotaje en la l\u00ednea del AVE en Catalu\u00f1a que ha afectado esta ma\u00f1ana a miles de viajeros aunque no han descartado totalmente a\u00fan que se haya tratado de un intento de robo de cable de cobre que ha da\u00f1ado el cable de fibra \u00f3ptica (que permite la comunicaci\u00f3n del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-30044","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30044"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30044\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30046,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30044\/revisions\/30046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}