TCB Railway, compa\u00f1\u00eda de transporte ferroviario de mercanc\u00edas perteneciente al Grupo TCB, increment\u00f3 un 16,6% el tr\u00e1fico de contenedores de mercanc\u00edas en el puerto de Barcelona durante los primeros nueve meses del a\u00f1o. Entre enero y septiembre, oper\u00f3 109.873 TEUs, cuando en el mismo periodo del a\u00f1o pasado el volumen movido fue de 94.218 TEUs.<\/p>\n
La empresa prev\u00e9 superarlos 140.000 TEUs a finales de a\u00f1o, cifra que supondr\u00eda un r\u00e9cord para TCB Railway y que superar\u00eda los vol\u00famenes del a\u00f1o pasado en aproximadamente un 10%. La compa\u00f1\u00eda basa su crecimiento en ofrecer servicios a medida a sus clientes, que mediante el transporte intermodal tienen acceso a los mercados interiores de Espa\u00f1a a trav\u00e9s de los puertos secos. La reactivaci\u00f3n de las importaciones y las exportaciones es uno de los factores que explican el ascenso de esto modo de transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n
Seg\u00fan Xavier Molin\u00e9, director general de TCB Railway, \u201cBasamos el crecimiento de TCB Railway en estar en contacto constante con nuestros clientes, iniciar nuevos proyectos, incrementar la frecuencia de ferrocarriles, abrir nuevos mercados y corredores en un intento por alcanzar la m\u00e1xima eficiencia. Esto explica el crecimiento sostenido de TCB Railway desde su fundaci\u00f3n en 2006\u201d.<\/p>\n
El ferrocarril aumenta el hinterland del puerto de Barcelona gracias a los corredores que conectan la terminal de contenedores en Barcelona (TCB) con Zaragoza, Azuqueca (Guadalajara), Monz\u00f3n (Huesca), Villafr\u00eda (Burgos) y Vitoria (\u00c1lava). Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda estudia establecer nuevos corredores.<\/p>\n
TCB Railway se inaugur\u00f3 en 2006 con un servicio de dos trenes por semana entre TCB y Azuqueca. En 2007, se mov\u00edan 11.743 TEUs anuales y ya se realizaron algunos trenes espor\u00e1dicos a Zaragoza, un servicio que se empezar\u00eda a potenciar a partir del a\u00f1o 2008 y cuya importancia ser\u00eda decisiva para alcanzar en 2010 los 77.167 TEUs.<\/p>\n
Tambi\u00e9n creci\u00f3 el corredor de Burgos a Vitoria y se manten\u00edan consolidados los servicios de Azuqueca y Lleida. En 2011, Zaragoza se convirti\u00f3 en el corredor con el mayor volumen de TEUs. Desde 2012, a\u00f1o en el que se puso en marcha el corredor TCB-Valladolid, el volumen de movimientos de TCB Railway supera los 100.000 TEUs. De hecho, en 2014 se alcanz\u00f3 el r\u00e9cord de 130.708 TEUs transportados, cifra que la compa\u00f1\u00eda espera superar este a\u00f1o al superar a los 140.000 TEUs.<\/p>\n
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