China e Indonesia firmaron hoy viernes un acuerdo para establecer una empresa mixta que construir\u00e1 y operar\u00e1 el ferrocarril de alta velocidad de Yakarta a Bandung, un hito hist\u00f3rico en la expansi\u00f3n al extranjero de la tecnolog\u00eda de ferrocarriles de alta velocidad de China.<\/p>\n
Dise\u00f1ado para viajar a una velocidad m\u00e1xima de 300 kil\u00f3metros por hora, la l\u00ednea de ferrocarril de 150 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n disminuir\u00e1 el tiempo de viaje entre Yakarta y Bandung de tres horas a no m\u00e1s de 40 minutos. El proyecto se iniciar\u00e1 en noviembre y llevar\u00e1 tres a\u00f1os, inform\u00f3 la Corporaci\u00f3n de Ferrocarriles de China (CFCh).<\/p>\n
Dirigido por un consorcio chino y encabezado por la CFCh y cuatro empresas de propiedad estatal indonesias, el proyecto es el primer programa extranjero de los ferrocarriles de alta velocidad de China, se\u00f1al\u00f3 un portavoz de la corporaci\u00f3n.<\/p>\n
China y Jap\u00f3n hab\u00edan estado pugnando por el programa desde marzo. Los funcionarios indonesios rechazaron la propuesta de Jap\u00f3n el 1 de octubre.<\/p>\n
La exitosa apuesta de China por el programa ser\u00e1 beneficiosa para la cooperaci\u00f3n bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta, que estimula la colaboraci\u00f3n en infraestructura y capacidad de producci\u00f3n, subray\u00f3 un portavoz de la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma, m\u00e1ximo \u00f3rgano de planificaci\u00f3n ecom\u00f3mica de China.<\/p>\n
El proyecto tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a China a acelerar los planes de construcci\u00f3n de la red de ferrocarriles a trav\u00e9s del sudeste asi\u00e1tico y a promover la conexi\u00f3n entre pa\u00edses a lo largo de la Franja y la Ruta.<\/p>\n
Xinhua Espa\u00f1ol<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" China e Indonesia firmaron hoy viernes un acuerdo para establecer una empresa mixta que construir\u00e1 y operar\u00e1 el ferrocarril de alta velocidad de Yakarta a Bandung, un hito hist\u00f3rico en la expansi\u00f3n al extranjero de la tecnolog\u00eda de ferrocarriles de alta velocidad de China. Dise\u00f1ado para viajar a una velocidad m\u00e1xima de 300 kil\u00f3metros por […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-30407","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30407"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30409,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30407\/revisions\/30409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}