Una visita al Metro de Mosc\u00fa es casi tan obligatoria como ir al Kremlin o al mausoleo de Lenin. Y bien le puede llevar a uno varios d\u00edas, ya que son 197 estaciones en 12 l\u00edneas que mueven 10 millones de pasajeros al d\u00eda, equiparable a la poblaci\u00f3n de la capital de la Federaci\u00f3n Rusa. Hay que tomar en cuenta que muchas personas, como en todas las grandes ciudades, viven en poblaciones aleda\u00f1as que se denominan dormitorios y se trasladan al centro en horas laborables.<\/p>\n
El Metro de Mosc\u00fa tiene una historia fascinante, como fascinantes son las historias que se representan en las m\u00e1s importantes estaciones a trav\u00e9s de vitrales, murales en mosaiquillo o manifestaciones de arte bizantino. Su construcci\u00f3n se inici\u00f3 en 1935, o sea, en el per\u00edodo entre guerras, y en alg\u00fan momento, por la profundidad en la que est\u00e1n algunas de las estaciones (algunas bajan a casi 100 metros –lo que toma unos 3 minutos en escaleras mec\u00e1nicas–) sirvi\u00f3 de refugio antia\u00e9reo cuando estaba en su apogeo la Guerra Fr\u00eda y se tem\u00eda un bombardeo nuclear.<\/p>\n
De las 12 l\u00edneas hay una circular que sirve como alimentador de las dem\u00e1s y permite los trasbordos de una manera m\u00e1s razonable y con menos distancias que recorrer, inclusive de trasbordo para los tranv\u00edas y buses que sirven a la ciudad y cercan\u00edas. Su arquitectura es espectacular e inesperada, ostenta columnas de m\u00e1rmol, l\u00e1mparas de ara\u00f1a de cristal, mosaicos que tienen miles de piedras y esculturas de bronce. Los trenes pasan con intervalos de 45 segundos (en las estaciones m\u00e1s concurridas) y algunos vagones est\u00e1n pintados de manera tem\u00e1tica, de acuerdo a las tendencias del momento. Casi todos tienen servicio de WiFi.<\/p>\n
En la l\u00ednea que tiene forma de anillo y que conecta con todas las otras, las indicaciones a los viajeros -en el sentido en que viaja el tren- utiliza voces masculinas cuando avanzan en el sentido de las agujas del reloj, y voces femeninas cuando van en sentido anti-horario. A su vez, en las l\u00edneas radiales se utilizan voces masculinas cuando los trenes se acercan al centro de la ciudad, y voces femeninas cuando se alejan.<\/p>\n
El cir\u00edlico, que es el abecedario que usa el alfabeto ruso en vez del lat\u00edn, es el que prevalece en los avisos del Metro, por lo que si no lo entendemos es mejor que miremos al piso, donde hay pegatinas en ingl\u00e9s y por supuesto, mejor ir con alguien que sepa y entienda para no ir a parar donde no queremos llegar. Adem\u00e1s de la opulencia que rezuman las estaciones, construidas dentro del mejor estilo del \u2018realismo socialista’, la limpieza es algo que llama la atenci\u00f3n porque en este metro, el tercero m\u00e1s grande del mundo (a la par del de Nueva York y Londres) no hay ni un papel, ni una goma de mascar ni mucho menos comida o desperdicios abandonados, ni tampoco grafiti. Es un museo bajo tierra digno de estar a la par de muchos de los que est\u00e1n sobre la superficie.<\/p>\n
Se le llama el \u2018palacio subterr\u00e1neo’ y compite con las decoraciones de los palacios de los zares que tambi\u00e9n se pueden visitar en Mosc\u00fa y el resto de Rusia. LAS MEJORES ESTACIONES DEL METRO La presencia de estatuas de soldados, azulejos con aviones pintados, mosaicos que conforman escenas de campesinos trabajando, la imagen omnipresente de Lenin y alegor\u00edas de la guerra en m\u00faltiples formas de expresi\u00f3n, dan cuenta del estilo denominado \u2018realismo socialista’. Hay 50 estaciones que han sido declaradas patrimonio hist\u00f3rico, y algunas de ellas se destacan por su decoraci\u00f3n y su belleza.<\/p>\n
La mayor parte de estas estaciones est\u00e1n ubicadas en la l\u00ednea circular o muy cercana a ella. Aqu\u00ed est\u00e1n los nombres de las que m\u00e1s me impresionaron: la estaci\u00f3n Mayakovskaya de la l\u00ednea verde es una t\u00edpica estaci\u00f3n de la \u00e9poca estalinista, con estilo futurista e im\u00e1genes que resaltan el rol de la aviaci\u00f3n rusa y sus paracaidistas. Los mosaicos en el techo muestran los combates a\u00e9reos, aviones y paracaidistas y narran la guerra desde el punto de vista de los aviadores. La estaci\u00f3n Novoslobodskaya, en la l\u00ednea circular, es una estaci\u00f3n que resalta la importancia que en la \u00e9poca sovi\u00e9tica se le daba al pueblo y lo muestra a trav\u00e9s de los vitrales, como en las tradicionales catedrales europeas, pero en lugar de santos e im\u00e1genes religiosas, hay im\u00e1genes de campesinos y de trabajadores realizando diferentes oficios. Soldados, formaciones militares en bajo relieve, composiciones de azulejos que conforman escenas de batallas e im\u00e1genes de Len\u00edn decoran esta estaci\u00f3n.<\/p>\n
Exalta al pueblo y el movimiento sovi\u00e9tico y los vitrales fueron hechos por artistas lituanos y rusos, una verdadera recreaci\u00f3n visual que se asemeja a la que estamos acostumbrados a ver en las catedrales europeas.
\nNovoslobodskaya est\u00e1 situada en el anillo entre las paradas de Belorusskaya y Prospekt Mira. Uno cree estar en el interior de una iglesia. All\u00ed est\u00e1 el enorme mural que exalta la \u2018Paz por el Mundo’, con miles de piedritas incrustadas en la pared abovedada. En cada una de las columnas de la estaci\u00f3n hay un vitral rodeado de un marco dorado e iluminado por atr\u00e1s. Algo similar sucede en la estaci\u00f3n Novokuznetskaya, donde el colorido de los cristales y las escenas que se componen con ellos son apreciados, y se destaca por estar suntuosamente decorada con decenas y decenas de murales e im\u00e1genes en las que se representan los principales s\u00edmbolos de la \u00e9poca sovi\u00e9tica. Esta estaci\u00f3n se encuentra en el cruce de la l\u00ednea verde con la naranja en direcci\u00f3n al parque de la Zarina, y es una galer\u00eda repleta de mosaicos, estatuas en forma de murales y vitrales con motivos sovi\u00e9ticos, alumbrado gracias a farolillos de bronce. La estaci\u00f3n Ploschad Revolutsii impresiona por la presencia de decenas de estatuas de bronce que representan al pueblo y los s\u00f3viets en tama\u00f1o real y en situaciones diversas de la vida cotidiana.<\/p>\n
La ambientaci\u00f3n de luz de baja intensidad le da a esta estaci\u00f3n un toque m\u00edstico. La estaci\u00f3n Komsomolskaya es una de las m\u00e1s opulentas del metro por su techo con estilo barroco, pintado de amarillo y con incrustaciones de mosaicos y moldes florales. El techo es soportado por 68 columnas octagonales de m\u00e1rmol blanco con capiteles j\u00f3nicos. El tema que representa la estaci\u00f3n es la lucha del pueblo ruso por la independencia y sus esfuerzos hist\u00f3ricos contra los invasores. Kievskaya se encuentra en la l\u00ednea azul con el anillo. Esta estaci\u00f3n conecta con los trenes cuya l\u00ednea principal une Mosc\u00fa con Kiev. Esta l\u00ednea tiene una rica historia ya que Kiev fue en una \u00e9poca capital de Rusia, adem\u00e1s fue fundamental en la era comunista. Los diferentes mosaicos que decoran toda la estaci\u00f3n muestran s\u00edmbolos del hermanamiento entre el pueblo moscovita y los ucranianos.<\/p>\n
Teatratnaya es de las estaciones m\u00e1s grandes y con m\u00e1s cruces. En el cruce con la l\u00ednea azul se encuentra un corredor con decenas de estatuas de bronce que representan al pueblo y los s\u00f3viets. Una de las estatuas es la de un hombre con su perro, una especie de pastor alem\u00e1n que tiene el hocico gastado de tanto ser acariciado, ya que seg\u00fan la tradici\u00f3n trae buena suerte pasarle la mano por encima. Es la estaci\u00f3n que hay que tomar para ir al teatro Bolshoi. Kurskaya pertenece a la L\u00ednea 3, aunque tambi\u00e9n tiene conexi\u00f3n con la L\u00ednea Circular y la L\u00ednea 10. Se toma para ir a la terminal de tren de corta y larga distancia que lo lleva a uno a varios puntos de Rusia, entre ellos Vladimir y Keliningrado. Belorusskaya es una estaci\u00f3n que pertenece a la L\u00ednea 5 circular y en la que resaltan la blancura de sus techos y pilares, las cenefas perfectas y geom\u00e9tricas que se forman en el techo tubular y las l\u00e1mparas, sustituidas en este caso por farolas de piedra en cada una de las columnas. Park Kultury, estaci\u00f3n que pertenece a la L\u00ednea 5 circular y es muy popular por sus 26 bajorrelieves de forma circular que representan diferentes deportes, bailes o juegos propios de la sociedad rusa, como patinaje sobre hielo o ballet.<\/p>\n
Park Pobedy pertenece a la l\u00ednea 3 y es la estaci\u00f3n m\u00e1s profunda de Mosc\u00fa y sin lugar a dudas, su panel al final del and\u00e9n y su suelo brillante de ajedrez, le dan el m\u00e9rito de estar entre las mejores. Slavyansky Bulvar, en la l\u00ednea 3, tiene un aire parisino por su estilo art-nouveau, las farolas parecen hechas por Dal\u00ed y las bancas recuerdan el metro de Par\u00eds frente a Monmartre. Para sacar m\u00e1s provecho de una visita al Metro es importante obtener un mapa, que los dan con hermosas ilustraciones en las taquillas, y tambi\u00e9n descargar una aplicaci\u00f3n que hay para tel\u00e9fonos m\u00f3viles, con muy buena resoluci\u00f3n y donde se puede leer los nombres e indicaciones en cir\u00edlico y lat\u00edn. Es tan importante como visitar la Plaza Roja, la Iglesia de San Basilio y todos los monumentos ic\u00f3nicos de esta hermos\u00edsima capital rusa, recorrer las estaciones del Metro, que nos dejan asombrados, embelesados y regocijados de ver el respeto que tienen sus ciudadanos por la historia, sean de la ideolog\u00eda que sean.<\/p>\n
El Metro celebra este a\u00f1o 80 a\u00f1os de haber sido construido, con visi\u00f3n, planificaci\u00f3n y buen gusto. En ninguna estaci\u00f3n ha sido eliminada la hoz y el martillo ni las im\u00e1genes de Lenin y Stalin. Es un canto a los forjadores y protagonistas de la historia que hacen lo que el pueblo ruso es hoy.<\/p>\n
Caribbean News\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una visita al Metro de Mosc\u00fa es casi tan obligatoria como ir al Kremlin o al mausoleo de Lenin. Y bien le puede llevar a uno varios d\u00edas, ya que son 197 estaciones en 12 l\u00edneas que mueven 10 millones de pasajeros al d\u00eda, equiparable a la poblaci\u00f3n de la capital de la Federaci\u00f3n Rusa. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-30614","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30614"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30616,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30614\/revisions\/30616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}