Un consorcio, integrado al 50% por Indra y Alstom Espa\u00f1a, se ha adjudicado el contrato para instalar los sistemas de protecci\u00f3n civil y seguridad en los t\u00faneles de la l\u00ednea de alta velocidad entre Antequera y Granada.<\/p>\n
Seg\u00fan han informado las adjudicatarias en un comunicado, el contrato incluye el mantenimiento de estos sistemas durante tres a\u00f1os y medio, y permitir\u00e1 unir Madrid y Granada en menos de tres horas.<\/p>\n
La l\u00ednea, con m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros, es una infraestructura clave en el desarrollo del Eje Ferroviario Transversal de Andaluc\u00eda y tambi\u00e9n forma parte de la Red Transeuropea de Transporte como una de las redes prioritarias para la comunicaci\u00f3n de personas y mercanc\u00edas a lo largo de toda la UE.<\/p>\n
Indra y Alstom suministrar\u00e1n los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y alumbrado de emergencia, energ\u00eda, comunicaciones, sistemas de ventilaci\u00f3n, detecci\u00f3n de incendios, suministro de agua y sistemas de presurizaci\u00f3n de vest\u00edbulos de las salidas de emergencia de los t\u00faneles de la l\u00ednea.<\/p>\n
La uni\u00f3n temporal de empresas (UTE) ha llevado a cabo proyectos similares para los t\u00faneles de la l\u00ednea Madrid-Galicia y el t\u00fanel de Pajares.<\/p>\n
Actualmente, Indra y Alstom, en una UTE en la que tambi\u00e9n participa Bombardier, est\u00e1n implantando su tecnolog\u00eda de se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria en la l\u00ednea de alta velocidad de Valladolid a Burgos y en el tramo Plasencia-Badajoz de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Extremadura.<\/p>\n
EFE Empresas<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un consorcio, integrado al 50% por Indra y Alstom Espa\u00f1a, se ha adjudicado el contrato para instalar los sistemas de protecci\u00f3n civil y seguridad en los t\u00faneles de la l\u00ednea de alta velocidad entre Antequera y Granada. Seg\u00fan han informado las adjudicatarias en un comunicado, el contrato incluye el mantenimiento de estos sistemas durante tres […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-30702","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30702"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30704,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30702\/revisions\/30704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}